Відкличні кампанії для Tesla Model 3

47 офіційних відкличних кампаній для Tesla Model 3 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Ближнє світло фар може бути занадто яскравим

    Повідомлено 4 серпня 2026 р.Модельні роки 2017–2023Кампанія NHTSA 26V507000Постраждало 20 349 автомобілів

    Ближнє світло може перевищувати максимальну світловіддачу та погіршувати видимість для зустрічних водіїв, збільшуючи ризик аварії. Фари будуть замінені безплатно.

  2. Відсутність елементів безпеки може знизити захист пасажирів

    Повідомлено 7 липня 2026 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 26V445000Постраждало 15 автомобілів

    Автомобілі можуть не мати колінних подушок безпеки та інших внутрішніх елементів захисту, а також не відповідати вимогам щодо удару бампера. Захист пасажирів під час аварії може бути зниженим, що збільшує ризик травмування. Транспортні засоби будуть викуплені безплатно.

  3. Зображення з камери заднього виду може затримуватися

    Повідомлено 4 травня 2026 р.Модельні роки 2017–2023Кампанія NHTSA 26V283000Постраждало 218 868 автомобілів

    Зображення з камери заднього виду може затримуватися під час перемикання на задню передачу, що зменшує огляд водія позаду автомобіля та збільшує ризик аварії. Доступне безплатне бездротове (OTA) оновлення програмного забезпечення.

  4. Контактори батареї можуть вийти з ладу

    Повідомлено 10 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V690000Постраждало 12 963 автомобілі

    Контактори батарейного блока можуть вийти з ладу, що призведе до втрати тягової потужності та підвищить ризик аварії. Сервісна служба Tesla безкоштовно замінить контактори.

  5. Кріплення спинки сидіння можуть бути ослабленими

    Повідомлено 18 червня 2025 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 25V410000Постраждало 48 автомобілів

    Неправильно затягнуті кріплення, що з'єднують спинку сидіння з подушкою сидіння, можуть завадити сидінню належним чином утримувати пасажира під час аварії, збільшуючи ризик травмування. СТО перевірять і затягнуть або замінять кріплення за потреби, безплатно.

  6. Зображення з камери заднього виду може зникнути

    Повідомлено 28 березня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/049Постраждало 10 629 автомобілів

    Коротке замикання на платі бортового комп'ютера автомобіля під час увімкнення може призвести до припинення роботи камери заднього виду. Буде застосовано оновлення програмного забезпечення «по повітрю» або за необхідності замінено бортовий комп'ютер.

  7. Підсилювач керма може відмовити після зупинки

    Повідомлено 14 березня 2025 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2025/104Постраждало 97 462 автомобілі

    Перенапруга може надмірно навантажити компоненти електродвигуна рульової рейки. Під час руху підсилювач керма працює, але на стоянці може відмовити й залишатися недоступним після відновлення руху; може з’явитися візуальне попередження. Керувати автомобілем вручну все ще можна. Модифіковане програмне забезпечення встановлять шляхом бездротового оновлення.

  8. Підсилювач керма може відмовити

    Повідомлено 14 лютого 2025 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 25V092000Постраждав 376 241 автомобіль

    Плата підсилювача керма може зазнавати надмірного навантаження, через що підсилювач керма може відмовити після зупинки та повторного прискорення. Збільшене зусилля на кермі, особливо на низькій швидкості, може підвищити ризик аварії. Оновлення програмного забезпечення доступне безкоштовно по повітрю.

  9. Комп'ютерна плата може вийти з ладу, вимкнувши камеру заднього виду

    Повідомлено 6 січня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V002000Постраждало 239 382 автомобілі

    Комп'ютерна плата може замкнути та спричинити зникнення зображення з камери заднього виду, зменшуючи огляд водія назад і збільшуючи ризик зіткнення. Доступне безплатне оновлення програмного забезпечення «по повітрю»; комп'ютери з несправністю або навантаженням, яке може призвести до збою, будуть безплатно замінені.

  10. Попередження про тиск у шинах може зникнути

    Повідомлено 31 грудня 2024 р.Модельні роки 2019–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/002Постраждало 62 893 автомобілі

    Після несправності TPMS попередження може зникнути після вимкнення автомобіля, і водій не знатиме про недостатній тиск у шинах, що підвищує ризик зіткнення. У межах оновлення через бездротове з’єднання встановлять модифіковане програмне забезпечення.

  11. Контрольна лампа тиску в шинах може не залишатися увімкненою

    Повідомлено 17 грудня 2024 р.Модельні роки 2017–2025Кампанія NHTSA 24V935000Постраждав 696 281 автомобіль

    Контрольна лампа тиску в шинах може вимикатися між поїздками та не попереджати водія про низький тиск у шинах. Їзда на шинах із неналежним тиском збільшує ризив зіткнення. Оновлення програмного забезпечення доступне «по повітрю» безплатно.

  12. Замок капота може не виявляти незамкнений капот

    Повідомлено 24 липня 2024 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія NHTSA 24V554000Постраждало 1 849 638 автомобілів

    Система замка капота може не виявити, що капот залишається незамкненим після відкриття. Капот може відкритися під час руху, закрити огляд водію та збільшити ризик ДТП. Доступне безплатне оновлення програмного забезпечення "по повітрю".

  13. Попередження про ремінь безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 28 травня 2024 р.Модельні роки 2017–2023Кампанія NHTSA 24V376000Постраждало 125 233 автомобілі

    Контрольна лампа та звуковий сигнал ременя безпеки можуть не спрацювати належним чином, коли водій не пристебнутий, що підвищує ризик травмування під час ДТП. Виробник випустить бездротове оновлення програмного забезпечення.

  14. Бічна подушка безпеки водія може розгорнутися неналежним чином

    Повідомлено 19 квітня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V284000Постраждав 1 автомобіль

    Бічна подушка безпеки водія була зібрана без дефлектора потоку газу і може розгорнутися неправильно, що підвищує ризик травмування під час аварії. Сервісна служба Tesla безкоштовно замінила бічну подушку безпеки.

  15. Звуки попередження пішоходів можуть бути вимкнені

    Повідомлено 27 лютого 2024 р.Модельні роки 2018–2022Кампанія NHTSA 24V153000Постраждало 6 557 автомобілів

    Скидання до заводських налаштувань може вимкнути звуки попередження пішоходів, через що наближення автомобіля стане важче почути пішоходам, що збільшує ризик аварії. Оновлення програмного забезпечення доступне безплатно.

  16. Попереджувальні лампи гальм можуть бути занадто малими

    Повідомлено 30 січня 2024 р.Модельні роки 2017–2023Кампанія NHTSA 24V051000Постраждало 2 193 869 автомобілів

    На панелі приладів попереджувальні лампи гальм (Brake), паркування (Park) та ABS можуть відображатися занадто дрібним шрифтом, через що важливу інформацію про безпеку важко прочитати, що збільшує ризик аварії. Доступне безкоштовне оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  17. Органи керування системою допомоги водієві можуть не запобігти неправильному використанню

    Повідомлено 12 грудня 2023 р.Модельні роки 2017–2023Кампанія NHTSA 23V838000Постраждало 2 031 220 автомобілів

    Коли активовано Autosteer, органи керування системою можуть бути недостатньо помітними або зрозумілими, щоб запобігти неправильному використанню. Ризик аварії може зрости, якщо водій не готовий перебрати керування або не помітить, що функцію вимкнено. Tesla безкоштовно надішле оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  18. Від’єднувач батареї може не ізолювати високовольтну систему

    Повідомлено 19 червня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V434000Постраждало 26 автомобілів

    Несправний піротехнічний від’єднувач батареї може не ізолювати високовольтну батарею після аварії або несправності, що підвищує ризик ураження електричним струмом і травмування. Tesla Service безкоштовно замінить від’єднувач.

  19. Кріплення передньої підвіски можуть послабитися

    Повідомлено 31 березня 2023 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 23V235000Постраждало 422 автомобілі

    Кріплення передньої підвіски можуть послабитися, унаслідок чого важіль може від’єднатися від підрамника. Це може порушити кути встановлення коліс і спричинити нестабільність, підвищуючи ризик аварії. У сервісному центрі за потреби безкоштовно затягнуть або замінять кріплення.

  20. Програмне забезпечення допомоги водієві може працювати небезпечно на перехрестях

    Повідомлено 15 лютого 2023 р.Модельні роки 2017–2023Кампанія NHTSA 23V085000Постраждало 362 758 автомобілів

    Програмне забезпечення може дозволити автомобілю рухатися прямо зі смуги, призначеної лише для повороту, в'їжджати без зупинки на перехрестя зі знаком «Стоп» або продовжувати рух на постійний жовтий сигнал світлофора без належної обережності. Воно також може неналежно реагувати на обмеження швидкості або задану водієм швидкість. Така поведінка підвищує ризик аварії. Tesla надасть безплатне оновлення програмного забезпечення.

  21. Задні ліхтарі можуть періодично не світитися

    Повідомлено 15 листопада 2022 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 22V844000Постраждало 321 628 автомобілів

    Один або обидва задні ліхтарі можуть періодично припиняти роботу, що погіршує видимість автомобіля та збільшує ризик ДТП. Доступне безкоштовне оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  22. Кріплення ременів безпеки задніх пасажирів можуть бути зібрані неправильно

    Повідомлено 21 жовтня 2022 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 22V798000Постраждало 24 064 автомобілі

    Замок ременя безпеки лівого сидіння другого ряду та центральне кріплення ременя безпеки могли бути неправильно встановлені під час обслуговування, що може погіршити ефективність ременів безпеки під час аварії. Tesla Service безплатно перевірить і за потреби повторно встановить кріплення.

  23. Електросклопідіймач може надмірно затиснути перешкоду

    Повідомлено 19 вересня 2022 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 22V702000Постраждало 1 096 762 автомобілі

    Система автоматичного реверсу скла може неправильно реагувати на перешкоду. Скло, що зачиняється, може затиснути пасажира із надмірною силою, перш ніж відчинитися, підвищуючи ризик травмування. Tesla безплатно оновить програмне забезпечення «по повітрю».

  24. Вигляди з камер можуть переплутатися

    Повідомлено 9 травня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V317000Постраждало 7 автомобілів

    Неправильно встановлені клеми кабелю камери можуть поміняти зображення з камер місцями, унеможливлюючи виявлення рухомих перешкод і вигнутих ліній розмітки, а також погіршуючи роботу систем допомоги водієві та автоматичного екстреного гальмування. У сервісному центрі виправлять підключення клем і виконають калібрування камер безплатно.

  25. Мультимедійний комп'ютер може перегріватися

    Повідомлено 3 травня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V296000Постраждало 129 960 автомобілів

    Комп'ютер мультимедійної системи може перегріватися під час швидкого заряджання та зависати або перезавантажуватися, не дозволяючи центральному екрану виводити зображення з камери заднього виду, інформацію про вибрану передачу, елементи керування оглядовістю або попереджувальні лампи. Безплатне оновлення програмного забезпечення «по повітрю» покращить керування температурним режимом.

  26. Дисплей швидкості може не показувати одиницю вимірювання

    Повідомлено 20 квітня 2022 р.Модельні роки 2018–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/120Постраждало 10 927 автомобілів

    За певних умов дисплей може відображати швидкість автомобіля без зазначення миль/год або км/год. По «повітрю» оновлення мікропрограми відновить відображення одиниць вимірювання швидкості в режимі Track Mode.

  27. Аудіосистема може стати недоступною

    Повідомлено 19 квітня 2022 р.Модельні роки 2018–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/131Постраждало 18 942 автомобілі

    Втрата підтримки низьковольтної системи може вимкнути аудіосистему, зокрема аудіофункцію eCall. Прошивка версії 2022.12.3 або новішої скасовує зміну в управлінні живленням і відновлює роботу аудіосистеми eCall.

  28. Одиниця вимірювання швидкості може не відображатися в режимі Track Mode

    Повідомлено 18 квітня 2022 р.Модельні роки 2018–2022Кампанія NHTSA 22V263000Постраждало 48 184 автомобілі

    Спідометр може не показувати, у яких одиницях вимірюється швидкість — mph чи km/h — у режимі Track Mode, тому водій може не знати швидкості автомобіля, що підвищує ризик аварії. Безплатне оновлення програмного забезпечення буде встановлено «по повітрю».

  29. Звуки Boombox можуть заглушати попередження для пішоходів

    Повідомлено 12 квітня 2022 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 22V235000Постраждало 594 894 автомобілі

    Функція Boombox може відтворювати звуки ззовні автомобіля під час руху та заглушати попереджувальні звукові сигнали для пішоходів. Пішоходи можуть не почути автомобіль, що наближається, що збільшує ризик ДТП. Програмне оновлення «по повітрю» відключить Boombox у режимах «Drive», «Neutral» та «Reverse», включаючи функції «Summon» та «Smart Summon», безплатно.

  30. Зображення з камери заднього виду може з’являтися із затримкою

    Повідомлено 18 березня 2022 р.Модельні роки 2017–2020Кампанія NHTSA 22V169000Постраждало 947 автомобілів

    Зображення з камери заднього виду може з’являтися із затримкою під час руху заднім ходом, погіршуючи огляд позаду автомобіля та підвищуючи ризик зіткнення. Бездротове оновлення програмного забезпечення безкоштовно усуне проблему.

  31. Джгут дротів камери заднього виду може вийти з ладу

    Повідомлено 18 лютого 2022 р.Модельні роки 2017–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2022/008Постраждало 26 618 автомобілів

    Джгут дротів камери заднього виду може вийти з ладу, через що на центральному дисплеї зникне зображення. Буде встановлено захисний напрямний елемент джгута і, за необхідності, замінено саму проводку.

  32. Зовнішні звуки можуть заглушати попередження для пішоходів

    Повідомлено 4 лютого 2022 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 22V063000Постраждало 578 607 автомобілів

    Функція Boombox може відтворювати звуки, які заглушають систему попередження пішоходів під час руху автомобіля, ускладнюючи для пішоходів можливість почути автомобіль, що наближається. Tesla вимкне Boombox у режимах «Рух» (Drive), «Нейтраль» (Neutral) та «Задній хід» (Reverse) за допомогою безкоштовного оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  33. Програмне забезпечення теплового насоса може зменшити ефективність розморожування

    Повідомлено 2 лютого 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V050000Постраждав 26 681 автомобіль

    Помилка програмного забезпечення може призвести до неочікуваного відкриття клапана теплового насоса та затримки холодоагенту в випарнику, що зменшує ефективність розморожування та оглядовість. Tesla надасть безкоштовне оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  34. Попереджувальний звуковий сигнал ременя безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 1 лютого 2022 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 22V045000Постраждало 817 143 автомобілі

    Попереджувальний сигнал може не пролунати під час запуску автомобіля, якщо ремінь безпеки водія не пристебнутий, тому водій може не усвідомити, що ремінь не пристебнутий. Tesla надасть безкоштовне оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  35. Функція проїзду перехресть без повної зупинки може не зупиняти автомобіль перед знаками «Стоп»

    Повідомлено 27 січня 2022 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 22V037000Постраждало 53 822 автомобілі

    Функція проїзду перехресть без повної зупинки може дозволити автомобілю проїхати перехрестя, де потрібно зупинитися з усіх напрямків, без зупинки, підвищуючи ризик аварії. Tesla вимкне цю функцію за допомогою безкоштовного оновлення програмного забезпечення «по повітрю».

  36. Шторки безпеки можуть розгортатися неправильно

    Повідомлено 24 грудня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2022/007Постраждав 1 автомобіль

    Шторки безпеки можуть бути вирівняні або зорієнтовані неправильно, через що вони можуть не розгорнутися належним чином. Їхнє вирівнювання та орієнтацію буде перевірено та за необхідності виправлено.

  37. Болти поперечних важільних з'єднань передньої підвіски можуть бути недотягнуті

    Повідомлено 24 грудня 2021 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/006Постраждало 254 автомобілі

    Болти поперечних важільних з'єднань передньої підвіски можуть мати недостатній момент затягування. Буде перевірено з'єднання обох важільних механізмів із підрамником; пошкоджені супутні деталі замінено, а болти затягнуто належним чином.

  38. Рух кришки багажника може пошкодити кабель камери заднього виду

    Повідомлено 21 грудня 2021 р.Модельні роки 2017–2020Кампанія NHTSA 21V00D000Постраждало 356 309 автомобілів

    Відчинення та зачинення багажника може пошкодити кабель камери заднього виду, що унеможливить виведення зображення та зменшить огляд водія назад. Сервісні фахівці безкоштовно перевірять і за необхідності встановлять захисний напрямний елемент та новий джгут проводів.

  39. Помилка програмного забезпечення може активувати систему автоматичного екстреного гальмування

    Повідомлено 29 жовтня 2021 р.Модельні роки 2017–2021Кампанія NHTSA 21V846000Постраждало 11 728 автомобілів

    Помилка зв'язку може спричинити хибні попередження про лобове зіткнення або несподіване автоматичне екстрене гальмування. Раптова зупинка може підвищити ризик аварії. Сервісний центр Tesla випустив бездротове оновлення програмного забезпечення безплатно.

  40. Кріплення передньої підвіски можуть ослабнути

    Повідомлено 25 жовтня 2021 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія NHTSA 21V835000Постраждав 2 791 автомобіль

    Ослаблені кріплення можуть призвести до відокремлення поперечного важеля передньої підвіски від підрамника, що змінить кути встановлення коліс і спричинить нестабільність, яка підвищує ризик аварії. Сервісний центр Tesla затягне або замінить кріплення за потреби безплатно.

  41. Бічна шторка безпеки може бути перекручена

    Повідомлено 25 жовтня 2021 р.Модельні роки 2020–2023Кампанія NHTSA 21V834000Постраждало 3 автомобілі

    Перекручена бічна шторка безпеки може спрацювати неналежним чином, збільшуючи ризик травмування або викидання пасажира з автомобіля під час зіткнення. Сервісний центр Tesla перевірить і вирівняє положення подушок безпеки за потреби безплатно.

  42. Верхня петля переднього ременя безпеки може бути не закріплена

    Повідомлено 26 травня 2021 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/199Постраждало 599 автомобілів

    Верхня петля переднього ременя безпеки може бути закріплена неправильно. Її перевірять і закріплять належним чином.

  43. Болти супорта гальма можуть бути закріплені неправильно

    Повідомлено 26 травня 2021 р.Модельні роки 2018–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/197Постраждало 565 автомобілів

    Болти супорта гальма можуть бути затягнуті не за правильними специфікаціями. Їх перевірять і затягнуть згідно зі специфікацією.

  44. Кріплення передніх ременів безпеки можуть бути послаблені

    Повідомлено 25 травня 2021 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія NHTSA 21V389000Постраждало 5 530 автомобілів

    Кріплення плечового ременя безпеки до центральної стійки кузова можуть бути закріплені неналежно, через що система ременів безпеки не працюватиме належним чином, підвищуючи ризик травмування. Tesla Service безкоштовно перевірить обидва кріплення та за потреби відремонтує їх.

  45. Болти гальмівного супорта можуть послабитися

    Повідомлено 25 травня 2021 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія NHTSA 21V387000Постраждало 5 974 автомобілі

    Послаблені болти гальмівного супорта можуть спричинити його від'єднання та контакт з ободом колеса, що призведе до втрати тиску в шині й підвищить ризик ДТП. Tesla Service безкоштовно перевірить болти та за потреби затягне або замінить їх.

  46. Може бракувати верхнього болта кермової колонки

    Повідомлено 7 травня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/130Постраждало 5 автомобілів

    Верхній болт кермової колонки міг бути не встановлений. Наявність болта перевірять і за потреби замінять його.

  47. На сонцезахисному козирку водія може не бути попередження про подушку безпеки

    Повідомлено 10 жовтня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V719000Постраждало 89 автомобілів

    На сонцезахисному козирку водія може не вистачати необхідної інформації про попередження щодо подушки безпеки, що збільшує ризик травмування. Сервісні центри Tesla оглянуть козирок і за необхідності безкоштовно замінтять його.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Tesla Model 3