Відкличні кампанії для Suzuki Wagon R
7 офіційних відкличних кампаній для Suzuki Wagon R від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Подушка безпеки водія може не спрацювати під час фронтального зіткнення
Подушка безпеки водія може не спрацювати під час фронтального зіткнення, оскільки проводка пасажирської подушки безпеки не відповідає специфікації. Проводку пасажирської подушки безпеки замінять.
Корозія паливного бака може спричинити витік
Погане зчеплення захисного покриття паливного бака з його поверхнею може призвести до корозії та витоку пального. Бак перевірять і залежно від ступеня корозії нанесуть додатковий захист або замінять.
Трос перемикання передач може обірватися
Трос перемикання передач механічної коробки передач може обірватися, через що водій не зможе вибрати або перемкнути передачу. Трос перемикання передач замінять.
Кріплення передньої підвіски можуть бути недостатньо затягнуті
Кріплення передньої підвіски могли бути затягнуті неправильно. Їх послаблять і затягнуть із заданим моментом.
Можуть бути встановлені невідповідні передні амортизатори
Передні амортизатори можуть не відповідати належній специфікації. Їх замінять амортизаторами, що відповідають специфікації.
Ручне гальмо може звільнитися самостійно
Собачка ручного гальма може заїдати або не входити в зачеплення з храповиком, через що ручне гальмо може самовільно відпуститися. За потреби встановлять перевірений за якістю вузол ручного гальма.
Кріплення рульового керування, підвіски або опор двигуна можуть послабитися
Кріплення рульової рейки, задньої підвіски або правої/лівої опори двигуна можуть бути недостатньо затягнутими, що дозволить компонентам від'єднатися під час руху. Кріплення будуть затягнуті з правильним моментом там, де це необхідно.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.