Відкличні кампанії для Suzuki Vitara

16 офіційних відкличних кампаній для Suzuki Vitara від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Адсорбер паливної системи може випускати пари пального

    Повідомлено 16 квітня 2025 р.Модельні роки 2019–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/127Постраждало 51 275 автомобілів

    У сорбційному фільтрі з активованим вугіллям може утворитися повітряний зазор, що зменшить його ефективність, дозволяючи парам пального виходити та спричиняючи невідповідність нормативним вимогам. Адсорбер буде замінено.

  2. Ліва задня гальмівна трубка може бути пошкоджена

    Повідомлено 14 лютого 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/032Постраждав 121 автомобіль

    Ліва задня гальмівна трубка могла бути пошкоджена під час затягування. Її буде перевірено та в разі пошкодження замінено.

  3. Зворотний клапан вакуумного насоса гальм може бути невідповідним

    Повідомлено 1 грудня 2022 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2022/267EU Safety Gate: кампанія A12/01781/22Постраждало 357 540 автомобілів

    Зворотний клапан вакуумного насоса гальм може мати невідповідну конструкцію та матеріал. Зворотний клапан буде замінено.

  4. Викиди автомобіля можуть не відповідати нормам

    Повідомлено 26 лютого 2021 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2021/059Постраждало 14 002 автомобілі

    Викиди автомобіля можуть не відповідати нормам. Буде виконано оновлення програмного забезпечення.

  5. Порушення в роботі системи викидів можуть спричинити надмірні викиди NOx

    Повідомлено 8 вересня 2020 р.EU Safety Gate: кампанія A12/01508/21

    Невідповідності викидів можуть спричинити непропорційні викиди NOx, завдаючи шкоди довкіллю та здоров'ю людини. Продукт відкликають у кінцевих споживачів.

  6. Болти заднього моста можуть послабитися, зламатися або випасти

    Повідомлено 8 березня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/041EU Safety Gate: кампанія A12/0399/16Постраждало 11 040 автомобілів

    Болти заднього моста без антифрикційного покриття можуть послабитися, випасти або зламатися, унеможлививши подальшу експлуатацію автомобіля. Болти заднього моста замінять.

  7. Радарна система гальмування може викликати непотрібне гальмування

    Повідомлено 7 серпня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/165Постраждало 1 316 автомобілів

    Помилка програмування може перешкодити системі підтримки радарного гальмування виконувати калібрування, що спричиняє непотрібне гальмування в певних ситуаціях. Блок керування буде перепрограмовано.

  8. Проводка свічок розжарювання може замкнути і спричинити пожежу

    Повідомлено 9 січня 2006 р.Модельні роки 2000–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2005/149Постраждало 5 884 автомобілі

    Недостатньо затягнуті гайки роз'єму реле можуть призвести до пошкодження та замикання між з'єднаннями кабелю та свічками розжарювання, створюючи ризик пожежі. Надійність кріплення кабелю буде перевірено, а реле за необхідності замінено.

  9. Регулятор тиску пального може замерзнути й спричинити витік

    Повідомлено 17 січня 2005 р.Модельні роки 1998–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2004/175Постраждало 11 448 автомобілів

    За надзвичайно низьких температур регулятор тиску пального може замерзнути, підвищивши тиск і спричинивши витік у місці з'єднання паливного шланга. Регулятор замінять, а прокладання вакуумної системи та паливний шланг подачі змінять відповідно до специфікації; на моделях Grand Vitara XL-7 змінять лише регулятор і прокладання.

  10. Регулятор тиску пального може замерзнути й спричинити витік

    Повідомлено 30 серпня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V427000Постраждало 172 093 автомобілі

    За температури нижче -25 градусів Цельсія волога в регуляторі тиску пального може замерзнути й підвищити тиск у системі під час запуску двигуна, спричинивши витік пального в місці з’єднання трубки та шланга. Пальне біля джерела займання може спричинити пожежу. Дилери замінять регулятор і шланг подачі пального та встановлять вдосконалений хомут.

  11. Шпильки кріплення стійки передньої підвіски можуть зрізатися

    Повідомлено 8 травня 2000 р.Модельні роки 1995–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2000/014Постраждало 6 230 автомобілів

    Вигин верхньої опори стійки підвіски може призвести до зрізання її шпильок. Якщо будуть зрізані всі 3 шпильки, стійка може від'єднатися. Буде встановлено підсилювальні пластини та нові опори стійок.

  12. Вимикач стоп-сигналів може вийти з ладу

    Повідомлено 15 жовтня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V273002Постраждало 8 408 автомобілів

    Несправний вимикач стоп-сигналів може призвести до того, що стоп-сигнали не працюватимуть, а на автомобілях з автоматичною трансмісією з головною передачею — перешкоджати виходу з режиму паркування. Якщо водії позаду не отримають попередження, може статися аварія. Дилери замінять вузол вимикача стоп-сигналів.

  13. Болти нижніх кріплень передніх ременів безпеки можуть бути недостатньо затягнуті

    Повідомлено 28 червня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V155000Постраждало 1 273 автомобілі

    Болти нижніх кріплень передніх ременів безпеки можуть бути затягнуті не відповідно до специфікації. Під час аварії ремені можуть не втримати людину належним чином, що збільшить ризик травмування. Дилери повторно затягнуть обидва болти до потрібного моменту.

  14. Проводку заднього динаміка може затиснути

    Повідомлено 28 червня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V154000Постраждало 1 273 автомобілі

    Проводку може затиснути між заднім динаміком і його притискною пластиною, що може спричинити коротке замикання. Дилери перевірять розташування та стан проводки й за потреби відремонтують її.

  15. Подушка безпеки водія може спрацювати із надмірною силою

    Повідомлено 25 червня 1999 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія DVSA з відкликання R/1999/045Постраждало 137 автомобілів

    Волога в газогенераторі подушки безпеки може спричинити її спрацювання з більшою силою, ніж передбачено конструкцією. Подушку безпеки водія замінять.

  16. Муфта рульового вала може тріснути

    Повідомлено 9 лютого 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 98V324002Постраждало 38 автомобілів

    Муфта між валом рульової колонки та проміжним рульовим валом може тріснути, що призведе до роз'єднання валів і втрати керування. Дилери замінять муфту.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Suzuki Vitara