Відкличні кампанії для Suzuki Grand Vitara

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Подушка безпеки водія може спрацювати із затримкою або розірватися

   Повідомлено 14 березня 2020 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2020/042Постраждало 13 020 автомобілів

   Волога, поглинута піротехнічним зарядом подушки безпеки водія, може спричинити повільне спрацювання або розрив газогенератора. Газогенератор або модуль подушки безпеки замінять; запасні частини для усунення несправності ще розробляють і виготовляють.

2. Датчик пасажирського сидіння може неправильно класифікувати пасажира

   Повідомлено 7 березня 2019 р.Модельні роки 2006–2013Кампанія NHTSA 19V187000Постраждало 31 302 автомобілі

   Висока вологість і температура можуть призвести до усадки шкіри переднього пасажирського сидіння, через що його сенсорний килимок може неправильно класифікувати дорослого чи дитину. Під час аварії пасажирська подушка безпеки може спрацювати, коли на сидінні перебуває дитина, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно замінять нижню подушку сидіння.

3. Шків гідропідсилювача керма може зруйнуватися

   Повідомлено 25 вересня 2018 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 18V667000Постраждало 304 автомобілі

   Теплове навантаження може призвести до поломки пластикової частини шківа натягувача ременя гідропідсилювача керма. Уламки можуть зірвати приводний ремінь, спричинивши раптову втрату підсилення керма та збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять шків.

4. Задній вал перемикання передач може зламатися

   Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2008–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2017/076Постраждало 4 272 автомобілі

   Задній вал перемикання передач може мати недостатню міцність і зламатися під час експлуатації, унеможливлюючи вибір або зміну передач. Вал буде замінено.

5. Задній вал перемикання передач механічної коробки передач може зламатися

   Повідомлено 9 лютого 2017 р.Модельні роки 2009–2013Кампанія NHTSA 17V085000Постраждав 791 автомобіль

   Задній вал перемикання передач може зламатися, унеможлививши перемикання передач і збільшивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вал.

6. Килимок датчика пасажирського сидіння може вийти з ладу

   Повідомлено 6 вересня 2013 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 13V405000Постраждав 189 901 автомобіль

   Повторне згинання може призвести до виходу з ладу килимка датчика переднього пасажирського сидіння. Через це подушка безпеки може спрацювати під час аварії незалежно від того, дорослий чи дитина займає сидіння. Дилери безплатно замінять подушку сидіння в зборі разом із килимком датчика.

7. Пружина натягувача приводного ременя може зламатися

   Повідомлено 18 квітня 2011 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2011/010Постраждало 2 690 автомобілів

   Якщо пружина натягувача зламається, приводний ремінь може втратити натяг і перестати приводити генератор, водяний насос і компресор кондиціонера. Ремінь може зіскочити, через що кермувати стане важче. Вузол натягувача приводного ременя замінять.

8. Пружина натягувача приводного ременя може зламатися

   Повідомлено 27 січня 2011 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія NHTSA 11V055000Постраждав 32 291 автомобіль

   Пружина шківа регулятора натягу може зламатися, через що приводний ремень прослизне або зіскочить. Це може збільшити зусилля на кермі, спричинити перегрів або зупинку двигуна, або розрядження акумулятора. Дилери замінять шків на вдосконалену деталь безплатно.

9. Акумулятор навігаційного пристрою може перегрітися

   Повідомлено 1 вересня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V392000Постраждало 20 692 автомобілі

   Акумулятор навігаційного пристрою може перегрітися та спричинити пожежу. Фахівці Garmin безкоштовно замінять акумулятор і встановлять розпірку.

10. Шків натягувача підсилювача керма може вийти з ладу

    Повідомлено 26 липня 2010 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/067Постраждало 10 850 автомобілів

    Шків натягувача може вийти з ладу й припинити передачу приводу на гідравлічний насос, спричинивши втрату підсилення керма. Шків перевірять і за потреби замінять.

11. Ролик натягувача ременя підсилювача керма може зламатися

    Повідомлено 9 червня 2010 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 10V250000Постраждало 46 549 автомобілів

    Через теплове навантаження пластиковий ролик може зруйнуватися, і його частини можуть відламатися. Уламки можуть зірвати приводний ремінь, через що кермувати стане важче й зросте ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять ролик.

12. Моторний джгут проводів може перетертися та спричинити пожежу

    Повідомлено 15 червня 2009 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2009/049Постраждав 3 751 автомобіль

    Моторний джгут проводів може перетертися об кришку головки блоку циліндрів або кріпильний болт, що потенційно може призвести до раптової втрати потужності двигуна або пожежі. На джгут буде встановлено захисний елемент.

13. Ізоляція трубки інтеркулера може спричинити пожежу фільтра

    Повідомлено 22 вересня 2008 р.Модельні роки 2005–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/120Постраждав 6 591 автомобіль

    Ізоляція випускної трубки інтеркулера може від'єднатися, що призведе до накопичення нагару в сажовому фільтрі, який може перегрітися або розплавитися; у найгіршому випадку фільтр може загорітися. Ізоляцію буде замінено на оновлену деталь та кронштейн.

14. Паливопроводи можуть тріснути й протікати

    Повідомлено 4 лютого 2008 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/180Постраждало 2 197 автомобілів

    Паливопроводи неправильної форми можуть тріснути через вібрацію двигуна, унаслідок чого витікатиме пальне. Вузол паливопроводу замінять на модифікований.

15. Селектор може несподівано вийти з положення Park

    Повідомлено 7 грудня 2007 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 07V554000Постраждало 40 424 автомобілі

    Заїдання блокувального важеля селектора може дозволити перевести його з положення Park, коли ключ вийнято й педаль гальма не натиснута. Якщо стоянкове гальмо не ввімкнене повністю, автомобіль може покотитися. Дилери безкоштовно замінять модуль блокування селектора.

16. Джгут проводки двигуна може перетертися і призвести до втрати потужності

    Повідомлено 10 вересня 2007 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2007/102Постраждало 3 579 автомобілів

    Погано ізольована гілка джгута проводів двигуна може перетертися об болт кришки головки блока циліндрів і пошкодитися, що потенційно може спричинити раптову втрату потужності двигуна. Джгут оглянуть, за потреби відремонтують і встановлять захисний кожух.

17. Інтеркулер може роз’єднатися та спричинити займання фільтра

    Повідомлено 10 вересня 2007 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/085Постраждало 3 775 автомобілів

    Інтеркулер може розпатися, спричиняючи неправильну паливно-повітряну суміш у сажовому фільтрі дизельного двигуна. Фільтр може спалахнути. Буде встановлено вузол кріплення інтеркулера двигуна.

18. Шланг інтеркулера може спричинити пожежу сажового фільтра

    Повідомлено 10 вересня 2007 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/084Постраждав 3 421 автомобіль

    Неправильно сконструйований впускний шланг інтеркулера може призвести до неправильної паливно-повітряної суміші в сажовому фільтрі дизельного двигуна, яка може спалахнути. Буде встановлено модифікований шланг інтеркулера.

19. Випускна труба інтеркулера може вийти з ладу

    Повідомлено 20 листопада 2006 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2006/172Постраждав 2 931 автомобіль

    Випускна труба інтеркулера може вийти з ладу, потенційно спричиняючи загоряння сажового фільтра дизельного двигуна. Труба буде замінена на модернізовану деталь.

20. Фіксатор заднього карданного вала може тріснути та заблокувати шестерні

    Повідомлено 1 грудня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V548000Постраждало 95 автомобілів

    Ліва сторона фіксатора заднього приводного вала може тріснути, а витік оливи — призвести до заклинювання шестерень. Шестерні заднього диференціала можуть заблокуватися, вивівши автомобіль з ладу та збільшивши ризик аварії. Дилери перевірять і замінять ліву частину фіксатора.

21. Передні гальмівні диски можуть зламатися

    Повідомлено 5 жовтня 2005 р.Модельні роки 1999–2005Кампанія NHTSA 05V452000Постраждав 801 автомобіль

    За суворих умов, зокрема регулярного гальмування на надзвичайно крутих асфальтованих спусках, передні гальмівні диски можуть зламатися. Передні гальма можуть перестати працювати, і автомобіль може потягнути вбік, що потенційно може призвести до аварії. Дилери замінть передні гальмівні диски.

22. Регулятор тиску пального може замерзнути й спричинити витік

    Повідомлено 30 серпня 2004 р.Модельні роки 1999–2003Кампанія NHTSA 04V427000Постраждало 172 093 автомобілі

    За температури нижче -25 градусів Цельсія волога в регуляторі тиску пального може замерзнути й підвищити тиск у системі під час запуску двигуна, спричинивши витік пального в місці з’єднання трубки та шланга. Пальне біля джерела займання може спричинити пожежу. Дилери замінять регулятор і шланг подачі пального та встановлять вдосконалений хомут.

23. Трос акселератора може розпушитися та заклинити

    Повідомлено 5 грудня 2003 р.Модельні роки 1999–2004Кампанія NHTSA 03V512000Постраждало 196 876 автомобілів

    Ковпачок оболонки троса може тріснути, через що внутрішній трос акселератора може розтріпатися та заклинити, ускладнюючи контроль швидкості автомобіля. Дилери замінять трос акселератора разом із ковпачком оболонки.

24. Лобове скло може бути закріплене неналежним чином

    Повідомлено 16 червня 2003 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 03V223000Постраждало 5 319 автомобілів

    Недостатня адгезія між шарами фарби може призвести до ненадійного кріплення лобового скла. Воно може від'єднатися під час аварії, збільшуючи ризик викидання пасажирів, які не пристебнуті ременями безпеки. Дилери перевірять автомобіль і за потреби перефарбують його, замінять або викуплять і знищать.

25. Регулятор тиску палива може спричинити витік палива

    Повідомлено 27 квітня 2001 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія NHTSA 01V146000Постраждало 59 888 автомобілів

    За температури нижче -25 градусів волога може замерзнути в регуляторі тиску палива, збільшуючи тиск під час запуску двигуна та викликаючи витік палива в місці з'єднання трубки та шланга. Паливо може спалахнути за наявності джерела займання. Дилери встановлять оновлений вакуумний штуцер і новий регулятор.

26. Інформаційна наклейка шин може бути незрозумілою

    Повідомлено 2 березня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V070000Постраждало 14 911 автомобілів

    Інформаційна наклейка шин може не відповідати встановленому формату або бути наклеєна ненадійно, через що деякі клієнти можуть її не зрозуміти. Дилери встановлять нові наклейки та оновлять посібник користувача.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.