Subaru Crosstrek third generation

Subaru Crosstrek third generation (від 2023): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 13 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: GU
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 500 мм RDW | 4 480 мм |
| Ширина | 1 800 мм RDW | 1 800 мм |
| Висота | 1 600 мм RDW | 1 575–1 580 мм |
| Колісна база | 2 670 мм RDW | 2 670 мм |
| Передня колія | 1 550–1 555 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 555 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 566–1 603 кг RDW | 1 540–1 620 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 666–1 703 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 100 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 270 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 650 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 198 км/год RDW | 198 км/год |
| Крутний момент | 150–182 Н·м ASTRA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/60R17, 225/55R18
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2024–2025: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
172 скарги за модельні роки 2024–2026. 14 аварій · 2 пожежі · 7 травм
- Оглядовість і склоочисники 29
- Системи допомоги водієві 25
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Subaru Crosstrek third generation (13)
Показати всі версії (13)
Європейський Союз 5 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 7,7 л/100 км WLTP | 174 г/км | 8 501 |
| 2025 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 7,7 л/100 км WLTP | 174 г/км | 201 |
| 2025 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 174 г/км | 32 |
| 2023–2025 | 1,6 л | 84 кВт (114 к.с.) | Бензин | 8,0 л/100 км WLTP | 180 г/км | 3 461 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 7,9 л/100 км WLTP | 180 г/км | 3 628 |
Сполучене Королівство 2 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Touring · Limited | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 7,7 л/100 км WLTP | 174 г/км |
| 2024Touring · Limited | 2,0 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 7,7 л/100 км WLTP | 174 г/км |
Сполучені Штати Америки 4 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI | 2,5 л | Бензин | Безступенева (CVT) | Повний привід | 26–29 миль/галлон (8,1–9,0 л/100 км) EPA | 190–209 г/км |
| 2026SIDI; Hybrid | 2,5 л | Гібрид | Безступенева (CVT) | Повний привід | 36 миль/галлон (6,5 л/100 км) EPA | 153 г/км |
| 2024–2025SIDI | 2,0 л | Бензин | Безступенева (CVT) | Повний привід | 29 миль/галлон (8,1 л/100 км) EPA | 186 г/км |
| 2023SIDI; PHEV | 2,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | Безступенева (CVT) | Повний привід | 35 миль/галлон (6,7 л/100 км) EPA | 94 г/км |
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 л | Бензин | Безступенева (CVT) | 6,5–8,9 л/100 км 5-cycle | 153–210 г/км |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Безступенева (CVT) | 8,0 л/100 км 5-cycle | 188 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





