Відкличні кампанії для Subaru Ascent
13 офіційних відкличних кампаній для Subaru Ascent від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Етикетка допустимого навантаження на вісь може бути неправильною
На сертифікаційній етикетці може бути вказане неправильне допустиме навантаження на вісь, що може призвести до перевантаження та підвищити ризик ДТП. Власникам безкоштовно надішлють виправлену етикетку поштою; дилери також можуть безкоштовно встановити її.
Болти опори карданного вала можуть ослабнути
Центральні болти опори карданного вала можуть ослабнути, унаслідок чого передня частина карданного вала може від'єднатися, що підвищує ризик зіткнення. Дилери очистять монтажні поверхні та безкоштовно встановлять нові болти.
Кульова опора переднього нижнього важеля може від’єднатися
Неналежно затягнута гайка кульової опори може призвести до відмови шплінта й від’єднання кульової опори від нижнього важеля. Від’єднання під час руху може спричинити втрату керування та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять важіль і за потреби замінять його.
Борт шини може бути пошкоджений
Борт шини міг пошкодитися під час монтажу, що може спричинити раптову втрату тиску та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять усі 4 шини.
Клемне заземлення PTC-обігрівача може розплавитися
Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.
Неправильно закріплений болт заземлення може призвести до розплавлення клеми заземлення PTC-обігрівача та сусідніх деталей, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять болти заземлення і, за потреби, дріт заземлення та тримач роз'єму.
Приводний ланцюг може прослизнути або розірватися
Через помилку програмування зчеплення може ввімкнутися до повного затискання приводного ланцюга. Ланцюг може прослизнути й розірватися, спричинивши втрату тяги та підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують блок керування, перевірять ланцюг на прослизання й пошкодження та за потреби замінять трансмісію.
Передні наконечники кермових тяг можуть від’єднатися від корпусу
Отвір корпусу з неправильним конусом може деформувати кермові тяги та корпуси, якщо під час складання або обслуговування прикласти надмірний крутний момент. Кермові тяги можуть від’єднатися, спричинивши втрату керування. Дилери безкоштовно замінять обидва передні наконечники кермових тяг і корпуси.
Паливний насос низького тиску може вийти з ладу
Паливний насос низького тиску всередині бака може вийти з ладу та заглушити двигун під час руху, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замістять насос.
Паливний насос низького тиску може вийти з ладу
Паливний насос низького тиску може перестати працювати, через що двигун заглухне і автомобіль не зможе запуститися знову, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять насос.
Клапан вентиляції картерних газів (PCV) може роз'єднатися
Клапан вентиляції картерних газів може роз'єднатися, дозволяючи деталям потрапити в двигун і спричинити втрату потужності під час руху, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять і за необхідності замінять клапан безплатно; якщо відокремлені деталі не вдасться знайти, вони замінять блок циліндрів двигуна в зборі безплатно.
Датчик тиску в коробці передач може давати неправильні показання
Гідравлічний датчик може завищувати показники тиску, через що тиск знижується, а приводний ланцюг втрачає належний натяг. Це може призвести до втрати потужності та збільшення ризику аварії. Дилери перепрограмують блок керування коробкою передач і за необхідності замінять пошкоджені деталі безплатно.
Болти кріплення карданного вала можуть послабитися
Ослаблені болти центральної опори можуть призвести до від'єднання передньої частини карданного вала, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол карданного вала разом із кронштейном центральної опори.
Відсутність зварних швів на середній стійці може послабити автомобіль
Відсутність точкових зварних швів навколо середньої стійки B може послабити кузов і збільшити ризик травмування під час аварії. Дилери безплатно перевірять наявність швів та замінять автомобіль, якщо їх бракує.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.