Відкличні кампанії для Škoda Karoq
6 офіційних відкличних кампаній для Škoda Karoq від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Двигун може видавати занадто малий крутний момент на низьких обертах
Двигун може видавати занадто малий крутний момент на низьких обертах. Програмне забезпечення блока керування двигуном буде оновлено.
Каркас переднього сидіння може тріснути
Виробничий дефект може призвести до появи тріщини в каркасі лівого переднього сидіння. Каркас перевірять і замінять, якщо виявлять тріщину.
Задній центральний підголівник може не відповідати специфікації
Центральний задній підголівник може не відповідати специфікаціям. Його буде перевірено та за необхідності замінено.
Кріплення підголівника заднього сидіння може бути зварене неналежним чином
Кріплення підголівника спинки заднього сидіння може бути зварене неправильно. Каркас спинки заднього сидіння буде перевірено та у разі потреби замінено.
Стояночне гальмо може вимикатися при відпущенні зчеплення
Електромеханічне стояночне гальмо може ненавмисно вимикатися при відпущенні педалі зчеплення. Програмне забезпечення керування гальмами буде оновлено.
Облицювання передньої стійки може відламатися й потрапити в салон
За температури нижче нуля флісова підкладка облицювання передньої стійки може відшаруватися. Якщо облицювання зламається під час спрацьовування головної подушки безпеки, уламки можуть потрапити в салон і травмувати людей. Дилери встановлять нові облицювання передніх стійок.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.