Škoda Elroq I
Škoda Elroq I (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 19 версій на ринках Європейського Союзу і Сполученого Королівства.
Коди моделі: 1Z · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 490 мм RDW | 4 488 мм |
| Ширина | 1 880 мм RDW | 1 884 мм |
| Висота | 1 630 мм RDW | 1 625 мм |
| Колісна база | 2 770 мм RDW | 2 765 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 849–2 031 кг RDW | 1 949–2 343 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 949–2 131 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 427–2 650 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 000–1 800 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 470 л EV DB | 470 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 160–180 км/год RDW | 160–180 км/год |
| 0–100 км/год | 5,4–8,7 с EV DB | – |
| Крутний момент | 310–679 Н·м EV DB | 310–545 Н·м |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 58,0–77,0 кВт·год EV DB | 82,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 63,0–82,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 420–581 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 152–165 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 125–185 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/45R21, 255/40R21, 235/55R19, 235/50R20, 255/50R19, 255/45R20
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl, cs), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Škoda Elroq I (19)
Показати всі версії (19)
Європейський Союз 10 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 15,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 561 км | 41 644 |
| 2025 | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 22,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 357 км | 21 574 |
| 2025 | Електродвигун | 125 кВт (170 к.с.) | Електромобіль | 16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 365 км | 9 123 |
| 2025 | Електродвигун | 250 кВт (340 к.с.) | Електромобіль | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 537 км | 4 223 |
| 2025 | Електродвигун | 89 кВт (121 к.с.) | Електромобіль | 15,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 564 км | 2 095 |
| 2025 | Електродвигун | 70 кВт (95 к.с.) | Електромобіль | 16,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 405 км | 967 |
| 2025 | Електродвигун | 77 кВт (105 к.с.) | Електромобіль | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 533 км | 380 |
| 2025 | Електродвигун | 80 кВт (109 к.с.) | Електромобіль | 20,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 424 км | 229 |
| 2024 | Електродвигун | 89 кВт (121 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 45 |
| 2024 | Електродвигун | 70 кВт (95 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 10 |
Сполучене Королівство 9 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE 50 55 kWh 170 PS Single speed | Електродвигун | 125 кВт (170 к.с.) | Електромобіль | 15,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026Edition 60 63 kWh 204 PS Single speed · SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 15,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 15,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speed | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speed · Edition 60 63 kWh 204 PS Single speed | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 16,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 15,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed ) | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 15,5–16,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
| 2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Електродвигун | 250 кВт (340 к.с.) | Електромобіль | 16,3–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.