Відкличні кампанії для Škoda Citigo
7 офіційних відкличних кампаній для Škoda Citigo від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися
Висока вологість і перепади температури можуть погіршити властивості піротехнічного заряду подушки безпеки. Під час зіткнення під час спрацювання фрагменти корпусу газогенератора можуть відокремитися та травмувати пасажирів. Передню подушку безпеки водія буде замінено.
Кришка подушки безпеки водія може пошкодитися під час спрацювання
Кришка газогенератора може пошкодитися під час спрацювання подушки безпеки водія. Подушку безпеки водія замінять.
Пошкоджені елементи високовольтної батареї можуть перегрітися
Пошкоджені елементи високовольтної батареї можуть спричинити теплове перевантаження. Батареї замінять.
Зварний шов буксирувального вушка може зруйнуватися під час використання
Зварний шов буксирувального вушка може зруйнуватися під час використання, унаслідок чого автомобіль втратить тягу, а буксирувальний трос і вушко можуть пошкодити майно або травмувати людей. Буксирувальне вушко замінять.
Передня панель панорамного люка може ослабнути
Передня панель може бути прикріплена неналежним чином і розхитатися, викликаючи стукіт; якщо цього не помітити, це може становити небезпеку для автомобілів позаду. Панель буде замінена.
Дитячі замки задніх дверей можуть розблокуватися
Дитячі замки задніх дверей можуть розблокуватися без відома водія, дозволяючи відчинити двері зсередини. Механізм замка буде перевірено та в разі потреби замінено.
Несправності бічних подушок безпеки можуть залишитися невиявленими
Неправильні налаштування блока керування подушками безпеки можуть вимкнути діагностику датчиків бічного зіткнення, через що несправності можуть залишитися невиявленими, а індикатор подушок безпеки може не засвітитися. Блок керування перепрограмують.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.