Відкличні кампанії для SEAT Tarraco
7 офіційних відкличних кампаній для SEAT Tarraco від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Шторка безпеки може спрацювати неправильно
Дефектний газогенератор може завадити шторці безпеки забезпечити необхідний захист. У разі її спрацьовування частини генератора можуть від'єднатися та травмувати пасажирів. Шторку безпеки буде замінено.
Зварні шви бруса безпеки задніх лівих дверей можуть бути занадто малими
Чотири з шести зварних швів у нижньому з’єднанні балки захисту від бокового удару задніх лівих дверей можуть бути замалими. Перевірять серійний номер дверей і за потреби замінять двері.
Високовольтний запобіжник може мати недостатньо гасильного піску
Запобіжник високовольтної системи може містити занадто мало гасильного піску. Над блоком комутації високовольтної батареї буде встановлено ізоляційний мат.
Декоративна кришка двигуна може від’єднатися
Декоративна кришка двигуна може від’єднатися від кріплення залежно від стилю водіння, стану доріг і тривалості експлуатації. Кришку знімуть.
Стінки паливного бака можуть бути занадто тонкими
Деякі частини стінки паливного бака можуть бути нижче заданого порогового значення товщини. Паливний бак буде замінено.
Двигун може видавати недостатній крутний момент на низьких обертах
Двигун може видавати недостатній крутний момент на низьких обертах двигуна. Програмне забезпечення блока керування двигуном буде оновлено.
Каркас переднього сидіння може тріснути
Помилка під час виробництва може призвести до появи тріщини в каркасі лівого переднього сидіння. Каркас перевірять і замінять, якщо виявлять тріщину.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.