Відкличні кампанії для SEAT Leon
24 офіційні відкличні кампанії для SEAT Leon від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Газогенератор передньої подушки безпеки може розірватися
Зношений вибуховий патрон газогенератора може вибухнути під час спрацьовування подушки безпеки, викидаючи металеві фрагменти, які можуть завдати травм, небезпечних для життя чи смертельних. Газогенератор або модуль водійської чи пасажирської подушки безпеки буде замінено. Припиніть керувати автомобілем.
Корпус водійської подушки безпеки може вивільнити уламки
Зношений піротехнічний заряд може призвести до від’єднання уламків корпусу газогенератора подушки безпеки водія під час її спрацювання, що потенційно може травмувати пасажирів. Газогенератор подушки безпеки з боку водія замінять.
Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися
Піротехнічний заряд подушки безпеки водія може деградувати. Якщо подушка спрацює під час аварії, фрагменти корпусу газогенератора можуть від’єднатися та травмувати пасажирів. Газогенератор подушки безпеки водія замінять.
Опора двигуна може бути неправильно термооброблена
Опора двигуна могла не пройти належну термообробку. Її оглянуть і замінять, якщо виявлять дефект.
Корпус газогенератора подушки безпеки водія може вибухнути
Під час зіткнення, що активує подушку безпеки, корпус газогенератора подушки безпеки водія може вибухнути. Подушку безпеки водія оглянуть і за потреби замінять.
Газогенератор подушки безпеки може вибухнути
У газогенераторі подушки безпеки може створитися надлишковий тиск, і він може вибухнути під час спрацьовування подушки, розкидаючи металеві фрагменти через подушку та травмуючи пасажирів. Продукція відкликається від кінцевих споживачів.
Проводку блока керування подушками безпеки може затиснути педаль зчеплення
Під час встановлення педаль зчеплення могла затиснути джгут проводів блока керування подушками безпеки. Дилери перевірять і закріплять джгут у належному положенні, а також відремонтують будь-які пошкодження.
Високовольтний запобіжник може мати недостатньо гасильного піску
Запобіжник високовольтної системи може містити занадто мало гасильного піску. Над блоком комутації високовольтної батареї буде встановлено ізоляційний мат.
Декоративна кришка двигуна може від’єднатися
Декоративна кришка двигуна може від’єднатися від кріплення залежно від стилю водіння, стану доріг і тривалості експлуатації. Кришку знімуть.
Гвинт заднього поворотного кулака може мати неправильний момент затягування
Кріпильний гвинт заднього поворотного кулака може бути затягнутий з неправильним моментом. Задній поворотний кулак буде замінено.
Передні ремені безпеки можуть бути закріплені неналежним чином
Через виробничу помилку передні ремені безпеки можуть бути закріплені неналежним чином. Їх перевірять і за потреби замінять.
Несправність покажчика повороту може залишитися непоміченою
Водій може не помітити вихід з ладу покажчика повороту. Блок керування бортовою мережею буде перепрограмовано.
Шків регулятора впускного розподільного вала може зламатися
Шків регулятора впускного розподільного вала може зламатися. У відповідних автомобілях регулятор замінять.
Подушка безпеки водія може надуватися занадто повільно
Подушка безпеки водія може надуватися з некоректною швидкістю. Передню подушку безпеки водія буде замінено.
Стартер може перегрітися та спричинити пожежу
Погнута або зламана поворотна пружина соленоїда може не вимикати стартер. Якщо це вчасно не помітити, стартер може перегрітися, обпалити розташовані поруч ділянки та спричинити пожежу автомобіля. Вимикач соленоїда замінять.
Корпус подушки безпеки пасажира може розкидати металеві уламки
Під час спрацювання подушки безпеки пасажира корпус її газогенератора може пошкодитися й розкидати металеві уламки, здатні травмувати людей у салоні. Транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.
Система ABS/ESC може вийти з ладу
Перерване з'єднання з масою може призвести до виходу з ладу системи ABS/ESC. Буде встановлено нове програмне забезпечення.
Механічний дитячий замок може вимкнутися без попередження
Дитячий замок може вимкнутися без відома водія, дозволяючи відчинити двері зсередини. Механічний дитячий замок перевірять, а за потреби замінять замок дверей.
Паливопроводи високого тиску можуть протікати
Через брак матеріалу паливопроводи високого тиску можуть протікати протягом терміну служби автомобіля. На паливопроводи будуть встановлені антивібраційні балансувальні вантажі.
Зчеплення може раптово розімкнутися й призвести до втрати тяги
Неправильне визначення температури зчеплення може спричинити його раптове розмикання та втрату тяги. Блок керування коробкою передач буде оновлено або перепрограмовано.
Маховик може вийти з ладу
Невдало сконструйований обмежувач у напірній трубці зчеплення може пошкодити двомасовий маховик, потенційно спричиняючи його вихід з ладу або, за несприятливих умов, пожежу автомобіля. Маховик та сапун трубки будуть замінені за необхідності.
Болти кришки паливного насоса можуть зламатися
Несправні болти можуть зламатися, через що корпус насоса послабиться й почне протікати дизельне пальне. Насос перевірять і, якщо він належить до групи, охопленої відкликанням, замінять болти кришки.
Вакуумна трубка вакуумного підсилювача гальм може тріснути й протікати
Виробничий дефект може спричинити тріщини й витоки у вакуумній трубці вакуумного підсилювача гальм, зменшуючи допоміжне зусилля підсилювача та збільшуючи зусилля на педалі гальма. Гальмівна система не відмовить повністю. Трубки перевірять і за потреби замінять.
Блок ABS може перегрітися
Електрична несправність блока керування ABS може перегріти пов’язані компоненти, спричинити пошкодження від пожежі та перевести робочі гальма в режим без ABS. Блок перевірять і за потреби замінять.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.