Відкличні кампанії для SEAT Alhambra

12 офіційних відкличних кампаній для SEAT Alhambra від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Газогенератор передньої подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 23 липня 2025 р.Модельні роки 2011–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2025/348Постраждало 77 автомобілів

    Зношений вибуховий патрон газогенератора може вибухнути під час спрацьовування подушки безпеки, викидаючи металеві фрагменти, які можуть завдати травм, небезпечних для життя чи смертельних. Газогенератор або модуль водійської чи пасажирської подушки безпеки буде замінено. Припиніть керувати автомобілем.

  2. Корпус водійської подушки безпеки може вивільнити уламки

    Повідомлено 16 липня 2024 р.Модельні роки 2012–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2024/285EU Safety Gate: кампанія A12/02776/24Постраждало 1 813 автомобілів

    Зношений піротехнічний заряд може призвести до від’єднання уламків корпусу газогенератора подушки безпеки водія під час її спрацювання, що потенційно може травмувати пасажирів. Газогенератор подушки безпеки з боку водія замінять.

  3. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 10 квітня 2024 р.Модельні роки 2010–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2024/160Постраждало 20 412 автомобілів

    Піротехнічний заряд подушки безпеки водія може деградувати. Якщо подушка спрацює під час аварії, фрагменти корпусу газогенератора можуть від’єднатися та травмувати пасажирів. Газогенератор подушки безпеки водія замінять.

  4. Корпус газогенератора подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 11 вересня 2023 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2023/273Постраждало 52 322 автомобілі

    Під час зіткнення, що активує подушку безпеки, корпус газогенератора подушки безпеки водія може вибухнути. Подушку безпеки водія оглянуть і за потреби замінять.

  5. Конденсатор блока керування подушками безпеки може вийти з ладу

    Повідомлено 5 грудня 2019 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2019/422EU Safety Gate: кампанія A12/00148/20Постраждало 1 634 автомобілі

    Конденсатор у блоці керування подушками безпеки може вийти з ладу через неналежну термообробку. Блок керування подушками безпеки буде перепрограмовано.

  6. Стартер може перегрітися та спричинити пожежу

    Повідомлено 7 березня 2018 р.Модельні роки 2011Кампанія DVSA з відкликання R/2018/060Постраждало 7 772 автомобілі

    Погнута або зламана поворотна пружина соленоїда може не вимикати стартер. Якщо це вчасно не помітити, стартер може перегрітися, обпалити розташовані поруч ділянки та спричинити пожежу автомобіля. Вимикач соленоїда замінять.

  7. Подушка безпеки пасажира може спрацювати неналежним чином

    Повідомлено 29 січня 2018 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2018/032EU Safety Gate: кампанія A12/0300/18Постраждало 24 автомобілі

    Через відхилення у виробництві з’єднання між запалювачем і газогенератором передньої подушки безпеки пасажира може бути ненадійним, унаслідок чого подушка може спрацювати неналежним чином. Модуль замінять на виготовлений належним чином.

  8. Газогенератор бічної подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 6 квітня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/064EU Safety Gate: кампанія A12/0272/16Постраждало 35 автомобілів

    Якщо бічна подушка безпеки спрацьовує, пошкоджений корпус газогенератора може розірватися та випустити дрібні металеві деталі, які можуть травмувати пасажирів. Дати виготовлення подушок безпеки будуть перевірені, а пошкоджені подушки безпеки — замінені.

  9. Двомасовий маховик може вийти з ладу

    Повідомлено 2 червня 2006 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2006/059Постраждало 1 085 автомобілів

    Поганий внутрішній монтаж може пошкодити двомасовий маховик, який може вийти з ладу та за несприятливих обставин спричинити пожежу автомобіля. Маховик буде замінено.

  10. Болти кришки паливного насоса можуть зламатися

    Повідомлено 18 лютого 2005 р.Модельні роки 2004Кампанія DVSA з відкликання R/2004/212Постраждало 27 460 автомобілів

    Несправні болти можуть зламатися, через що корпус насоса послабиться й почне протікати дизельне пальне. Насос перевірять і, якщо він належить до групи, охопленої відкликанням, замінять болти кришки.

  11. Електродвигун склоочисника може вийти з ладу

    Повідомлено 23 липня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія DVSA з відкликання R/2002/046Постраждало 437 автомобілів

    Електрична програмна помилка може спричинити зупинку електродвигуна склоочисника. Електродвигун склоочисника замінять.

  12. Вакуумний підсилювач гальм може утримувати колодки біля дисків

    Повідомлено 5 лютого 1997 р.Кампанія DVSA з відкликання R/1996/112Постраждало 463 автомобілі

    Вакуумний підсилювач гальм може не повністю відпускатися, залишаючи колодки притиснутими до дисків. Це може перегріти гальма та знизити ефективність гальмування. До вакуумного підсилювача гальм буде встановлено додаткову відтяжну пружину.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до SEAT Alhambra