Відкличні кампанії для Saturn Ion
10 офіційних відкличних кампаній для Saturn Ion від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ключ запалювання можна витягнути до вимкнення запалювання
Ключ можна вийняти до вимкнення запалювання. Автомобіль може покотитися, якщо автоматична коробка передач не перебуває в положенні Park, або якщо механічна коробка передач не увімкнена заднім ходом із затягнутим стояночним гальмом. Дилери замінять циліндр запалювання за потреби та наріжуть або перепрограмують два ключі відповідно до потреб.
Електричний підсилювач керма може вийти з ладу
Електричний підсилювач керма може раптово вийти з ладу під час руху, що вимагатиме більшого зусилля для керування на низьких швидкостях і збільшить ризик аварії. Дилери застосують відповідний сервісний бюлетень щодо ремонту; ремонт може включати заміну електродвигуна керма, вузла датчика крутного моменту або контролера двигуна.
Вимикач запалювання може вимкнути двигун і завадити розгортанню подушок безпеки
Вимикач запалювання може вийти з положення роботи, вимкнувши двигун; після цього подушки безпеки можуть не спрацювати під час аварії. Дилери безкоштовно замінять вимикач запалювання. До ремонту зніміть усі інші предмети та будь-який брелок із кільця для ключів, залишивши лише ключ запалювання.
Патрубок паливного насоса може тріснути й протікати
Пластиковий патрубок паливного насоса може тріснути й пропускати пальне, яке може спричинити пожежу, якщо потрапить на джерело займання. Дилери безкоштовно замінять модуль паливного насоса.
Штуцери паливного насоса можуть тріснути та протікати
Пластиковий штуцер подачі або зворотної магістралі паливного насоса може тріснути і пропускати паливо, потенційно спричиняючи пожежу у разі контакту палива з джерелом займання. Дилери замінять модуль паливного насоса безкоштовно.
Передній покажчик повороту може втратити контакт і зупинити роботу
Втрата контакту між лампою та патроном може зупинити роботу переднього покажчика повороту та денного ходового вогню. Інші водії можуть реагувати повільніше, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять обидві передні лампи та додадуть комплект перемичок за необхідності.
Паливопровід може тріснути та протікати
Паливопровід подачі може тріснути та протікати біля паливної рампи. Паливо, що витікає, може спалахнути та спричинити пожежу. Дилери замінять вузол паливопроводу подачі.
Зварні шви бампера з боку пасажира можуть розійтися
Деякі зварні шви між лонжероном двигуна з боку пасажира та кронштейном переднього бампера не відповідають технічним умовам. З'єднання може ослабнути, і бампер може відокремитися від рами, що збільшує ризик аварії. Усі автомобілі залишаються у володінні дилерів.
Електросклопідіймачі або люк можуть працювати за вимкненого запалювання
Електросклопідіймачі або люк можуть працювати після вимкнення запалювання та відчинення передніх пасажирських дверей. Якщо дитина без нагляду скористається ними, вона може травмуватися. Дилери оновлять калібрування блока керування кузовним обладнанням.
Паливний фільтр може кородувати і протікати
Корозія може утворити отвір у корпусі паливного фільтра, дозволяючи паливу капати та потенційно спричиняючи пожежу за наявності джерела займання. Дилери замінлять вузол паливного фільтра.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.