Відкличні кампанії для Renault Twingo

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Зовнішня обшивка капота може від'єднатися

   Повідомлено 26 жовтня 2021 р.Модельні роки 2019–2021EU Safety Gate: кампанія A12/01613/21

   Зовнішня обшивка капота може бути неналежним чином з'єднана з його каркасом і від'єднатися під час руху, збільшуючи ризик ДТП. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.

2. Цапфотримач лівого переднього колеса може зношуватися

   Повідомлено 28 листопада 2017 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2017/313Постраждало 187 автомобілів

   Залежно від стилю водіння та профілю дороги цапфотримач лівого переднього колеса може зношуватися. Перевірять номер виливка та за потреби замінять цапфотримач.

3. Обшивка капота або заднього спойлера може від'єднатися

   Повідомлено 9 травня 2017 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2017/136Постраждало 4 056 автомобілів

   Через поганий клей обшивка капота може з часом від'єднатися, або обшивка заднього спойлера може від'єднатися від автомобіля чи скла дверей багажника без попередження. Посилення буде додано до капота, спойлера або обох елементів за необхідності.

4. Зовнішня обшивка заднього спойлера може від'єднатися

   Повідомлено 9 травня 2017 р.Модельні роки 2014–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/135Постраждало 5 623 автомобілі

   Зовнішня обшивка заднього спойлера може від'єднатися від автомобіля або скляних дверей багажника, причому ризик зростає через автомийки. До спойлера та капота буде додано посилення.

5. Кріплення заднього сидіння може зламатися при лобовому зіткненні

   Повідомлено 27 вересня 2016 р.EU Safety Gate: кампанія A12/0818/16

   Кріплення заднього суцільного сидіння може зламатися при лобовому зіткненні, дозволяючи багажу з багажника потрапити в передню частину автомобіля. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.

6. Двигун може запуститися, коли автомобіль не в режимі паркування чи нейтралі

   Повідомлено 28 жовтня 2015 р.Модельні роки 2015EU Safety Gate: кампанія A12/1401/15

   Двигун може запуститися за допомогою ключа запалювання, коли автомобіль не перебуває в режимі паркування чи нейтралі, що дозволить йому несподівано зрушити з місця та потенційно спричинити аварію. Заходом усунення є відкликання продукту від кінцевих споживачів.

7. Зварний шов кріплення стабілізатора поперечної стійкості може зруйнуватися

   Повідомлено 23 червня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/132EU Safety Gate: кампанія A12/0498/15Постраждало 1 022 автомобілі

   Штанга стабілізатора поперечної стійкості може бути прикріплена до переднього амортизатора несправним зварним швом. У разі його руйнування може погіршитися керованість і пошкодитися колісний обід, шина, гальмівний шланг або кабель ABS. Уражені амортизатори будуть замінені.

8. Зварні шви кронштейна стабілізатора поперечної стійкості можуть зруйнуватися

   Повідомлено 23 червня 2015 р.Модельні роки 2014EU Safety Gate: кампанія A12/0848/15

   Зварні шви на кронштейні стержня стабілізатора поперечної стійкості біля переднього амортизатора можуть зруйнуватися, погіршуючи керованість на поворотах. Засобом усунення є відкликання виробу від кінцевих споживачів.

9. ПЗ двигуна може спричинити неконтрольоване прискорення

   Повідомлено 26 березня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/075Постраждало 1 115 автомобілів

   Помилка в ПЗ ECU двигуна може спричинити неконтрольоване прискорення або перешкодити уповільненню. Гальмування, а також використання зчеплення та передач мають і далі давати водієві змогу контролювати автомобіль. ECU перепрограмують.

10. Замок ременя безпеки може не втримати ремінь під час зіткнення

    Повідомлено 26 березня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/065Постраждало 393 автомобілі

    Помилка під час виробництва може призвести до того, що замок ременя безпеки не втримуватиме ремінь під час лобового зіткнення. Ремінь у зборі перевірять і за потреби замінять.

11. Система стабілізації може спрацювати несподівано

    Повідомлено 26 березня 2015 р.Модельні роки 2014EU Safety Gate: кампанія A12/0499/15

    Електронна система стабілізації може спрацювати несподівано, внаслідок чого автомобіль мимоволі прискориться або не зможе сповільнитися. Для усунення несправності транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.

12. Замок ременя безпеки може вивільнити язичок ременя

    Повідомлено 10 березня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/179Постраждало 393 автомобілі

    Замок може ненадійно утримувати язичок ременя безпеки, дозволяючи йому від'єднатися під час зіткнення та наражаючи пасажира на небезпеку. Пошкоджений замок ременя безпеки буде замінено.

13. Водійське сидіння може не фіксуватися на полозах

    Повідомлено 6 жовтня 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/093Постраждало 663 автомобілі

    Водійське сидіння може не фіксуватися на своїх полозах під час стоянки або руху. На пристрій фіксації сидіння буде встановлено запірний елемент.

14. Подушки безпеки можуть спрацювати мимоволі

    Повідомлено 18 вересня 2000 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2000/072Постраждало 17 автомобілів

    Неправильне програмування комп'ютера керування подушками безпеки може призвести до їх мимовільного розгортання. Комп'ютер буде замінено.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.