Відкличні кампанії для Renault Scénic
19 офіційних відкличних кампаній для Renault Scénic від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Привід стояночного гальма може вийти з ладу
Привід стояночного гальма може не встановити запірну собачку належним чином у положення «блокування P». Привід або привід увімкнення коробки передач буде замінено.
Стоянкове гальмо може не вмикатися
Зміщений датчик приводу стоянкового гальма може перешкоджати вмиканню стоянкового гальма при виборі режиму P або за певних умов. Система допоміжного стоянкового гальма залишається працездатною та може заблокувати автомобіль. Відкликання передбачає повернення продукту кінцевими споживачами.
Датчик NOx може бути недотягнутий
Датчик NOx міг бути затягнутий неправильно. Його затягнуть з моментом 32 Нм.
Датчики NOx можуть бути недостатньо затягнутими
Датчики NOx можуть бути затягнуті неналежним чином, що збільшує ризик виникнення пожежі. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Модуль задніх ліхтарів причепа може вийти з ладу
Світлодіодний модуль, що контролює та керує задніми ліхтарями причепа, може пошкодитися, через що всі задні ліхтарі причепа перестануть працювати. Для усунення несправності транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.
Бічна подушка безпеки шторкового типу може не розгорнутися
Неправильна суміш піропатрона може перешкодити розгортанню однієї або обох подушок безпеки шторкового типу під час бічного зіткнення. Серійний номер подушки безпеки буде перевірено, а саму подушку замінено за потреби.
Шумоізоляція може розблокувати стоянкове гальмо
Частина шумоізоляції може від'єднатися та мимоволі розблокувати автоматичне стоянкове гальмо. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.
Болти кріплення напрямних передніх сидінь можуть бути ослаблені
Болти кріплення передніх сидінь до підлоги можуть бути недостатньо затягнутими, через що сидіння може розхитатися, погіршуючи керованість автомобіля. За потреби дилери перевірять і відрегулюють момент затягування болтів задніх напрямних сидінь.
Відмова вакуумного насоса може вплинути на гальмування та потужність двигуна
Привід вакуумного насоса гальм може вийти з ладу, що призведе до втрати вакуумного підсилювача гальм та тугої педалі гальма. Потужність двигуна також може зменшитися. Насос буде перевірено та за необхідності замінено.
Стоянкове гальмо може ввімкнутися без команди водія
Через помилку програмування стоянкове гальмо може ввімкнутися без команди водія. Комп'ютер електронного стоянкового гальма перевірять і за потреби перепрограмують.
Може зникнути підсилення керма
Проблема з програмним забезпеченням може призвести до втрати підсилення керма. Блок керування двигуном буде перепрограмовано.
Спинки передніх сидінь можуть не фіксуватися в потрібному положенні
Спинку переднього сидіння може бути важко відрегулювати, або вона може не зафіксуватися в потрібному положенні. Зварні шви каркаса спинки сидіння будуть перевірені, а каркас замінено у разі відсутності будь-яких швів.
Може бути відсутнім упор педалі гальма
Упор системи складання педалі гальма може бути відсутній. Якщо педаль досягне кінця ходу, ефективність гальмування може знизитися. Автомобіль перевірять, а педаль гальма замінять, якщо упору бракуватиме.
Кріплення замків задніх ременів безпеки можуть ослабнути
Кріплення замків ременів безпеки першого ряду задніх сидінь можуть ослабнути. Болти будуть викручені, оброблені різьбовим фіксатором і знову затягнуті згідно із зазначеним моментом.
Трубка підсилювача гальм може зношуватися
Тепло від передкателізатора може пошкодити трубку підсилювача гальм, викликаючи тугу педаль гальма та втрату гальмівного зусилля. Трубку буде замінено або прокладено в обхід.
Роз’єм дросельної заслінки може спричинити ривки двигуна
Неправильно зафіксований роз’єм корпусу дросельної заслінки може порушити роботу системи упорскування, спричиняючи ривки двигуна та нестабільну роботу на холостому ходу. Роз’єм корпусу моторизованої дросельної заслінки буде замінено.
Кронштейни переднього стабілізатора можуть зламатися
Кронштейни стабілізатора поперечної стійкості передньої підвіски можуть зламатися. Обидва передні кронштейни будуть замінені.
Паливні трубки можуть тертися або протікати
Паливні трубки можуть тертися об генератор або акустичний захист, а з’єднання труб високого тиску можуть протікати. Трубки, що труться, буде переміщено або замінено, а з’єднання трубок форсунок перевірено на правильність затягування.
Засмічення вакуумного насоса може зменшити підсилення гальм
Дефект вакуумного насоса може спричинити засмічення та зменшити підсилення гальм. Вакуумний насос буде замінено.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.