Renault Renault 5 III
Renault Renault 5 III (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 16 версій на ринках Європейського Союзу і Сполученого Королівства.
Коди моделі: R5 E-Tech · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 3 920 мм RDW | 3 590 мм |
| Ширина | 1 770 мм RDW | 1 640 мм |
| Висота | 1 490 мм RDW | 1 550 мм |
| Колісна база | 2 540 мм RDW | 2 490 мм |
| Передня колія | 1 555 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 545 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 347–1 424 кг RDW | 1 275–1 294 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 447–1 524 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 865–1 920 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 500 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 326 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 150 км/год RDW | 130 км/год |
| 0–100 км/год | 7,0–9,0 с EV DB | – |
| Крутний момент | 200–300 Н·м EV DB | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 38,0–52,0 кВт·год EV DB | – |
| Повна ємність акумулятора | 40,0–54,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 300–400 км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 80–100 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 195/55R18
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Renault Renault 5 III (16)
Показати всі версії (16)
Європейський Союз 4 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,1–17,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 388–409 км | 55 446 |
| 2025 | Електродвигун | 90 кВт (122 к.с.) | Електромобіль | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 305 км | 23 391 |
| 2025 | Електродвигун | 78 кВт (106 к.с.) | Електромобіль | 15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 385 км | 6 824 |
| 2025 | Електродвигун | 70 кВт (95 к.с.) | Електромобіль | 14,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 310 км | 2 067 |
Сполучене Королівство 12 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno 120hp urban range | Електродвигун | 90 кВт (122 к.с.) | Електромобіль | 14,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 308–309 км |
| 2025–2026evolution 120hp urban range | Електродвигун | 90 кВт (122 к.с.) | Електромобіль | 14,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 309–310 км |
| 2026iconic five 120hp urban range | Електродвигун | 90 кВт (122 к.с.) | Електромобіль | 14,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 306–307 км |
| 2025–2026iconic five 150hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 405 км |
| 2025–2026techno 150hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 411 км |
| 2026iconic five 150hp comfort range · techno+ 150 hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 409 км |
| 2026iconic five+ 150 hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 403–406 км |
| 2026Roland Garros 150hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,2–15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 406–410 км |
| 2026Roland Garros+ 150 hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,2–15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 404–408 км |
| 2026techno+ 150 hp comfort range | Електродвигун | 110 кВт (150 к.с.) | Електромобіль | 15,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 405 км |
| 2025iconic five 120hp urban range | Електродвигун | 120 кВт (163 к.с.) | Електромобіль | 14,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 306 км |
| 2025Roland Garros 150hp comfort range | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 406 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.