Відкличні кампанії для Renault Clio
26 офіційних відкличних кампаній для Renault Clio від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Гайки кульових шарнірів передньої підвіски можуть послабитися
Гайки кульових шарнірів нижніх важелів передньої підвіски можуть послабитися. Їх затягнення перевірять і за потреби замінять обидві гайки.
ПЗ блока керування впорскуванням може унеможливити запуск
Без оновлення програмного забезпечення автомобіль може зламатися або не запуститися. Блок керування впорскуванням перепрограмують.
Підсилювач керма може працювати з перебоями
На панелі приладів може з'явитися повідомлення про несправність підсилювача керма, а ефективність підсилювача може зменшитися. Рульову колонку буде замінено.
Стопорний вимикач селектора передач може вийти з ладу
Стопорний вимикач може не запобігти перемиканню коробки передач із положення 'P' у положення 'R' без натиснутої педалі гальма, збільшуючи ризик аварії. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
Проводка генератора може спричинити коротке замикання
Позитивна проводка генератора може стикатися з корпусом генератора та викликати коротке замикання. Маршрут проводки буде змінено, а генератор замінено у разі потреби.
Ближнє світло фар може недостатньо освітлювати дорогу
Під час увімкнення ближнє світло може неправильно налаштовуватися й недостатньо освітлювати дорогу. Датчик світлового пучка фар відрегулюють.
Центральний шарнір заднього сидіння може не витримати навантаження
Центральний шарнір заднього сидіння може зламатися під час різкого гальмування або удару, якщо в багажнику є важкий багаж. У крайніх випадках багаж може потрапити до салону. Установлять підсилювальний кронштейн.
Трапеція склоочисників може ослабнути або зігнутися
За мінусових температур щітки склоочисників можуть примерзнути до скла. Їх увімкнення може послабити, від'єднати або зігнути трапецію, внаслідок чого склоочисники не зможуть ефективно очищати скло. Трапецію буде замінено на більш міцну конструкцію.
Болти задньої осі можуть ослабнути й спричинити від'єднання колеса
Болт задньої осі може бути затягнутий неправильно, через що піввісь може від'єднатися від кріплення, а заднє колесо — відпасти. Затягнення болтів перевірять; якщо болтів бракуватиме або їх потрібно буде замінити, замінять вузол осі.
Кріплення передніх сидінь можуть зламатися
Два з чотирьох гвинтів кріплення передніх сидінь можуть бути відсутніми. Під час удару або різкого гальмування кріплення сидінь можуть зламатися. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Гальмівний шланг може тертися об передню колісну арку
Неправильно встановлена передня колісна арка може тертися об гальмівний шланг і зношувати його. Якщо шланг розірветься й витече гальмівна рідина, ефективність гальмування може погіршитися. Транспортні засоби підлягають відкликанню від кінцевих користувачів.
Задній спойлер може від'єднатися на високій швидкості
Коливання температур та проблеми у виробничому процесі можуть призвести до від'єднання заднього спойлера на високій швидкості. Його буде оглянуто та за необхідності переклеєно.
Колісні гайки можуть бути затягнуті неправильно
Гайки кріплення коліс могли бути затягнуті не за специфікацією, і колесо може від'єднатися. Гайки будуть перевірені та за необхідності затягнуті згідно зі специфікацією.
Підкрилки колісних арок можуть пошкодити гальмівні шланги
Неправильно розташовані підкрилки передніх коліс можуть тертися об гальмівні шланги, збільшуючи хід педалі гальма та знижуючи ефективність гальмування за рідкісних обставин. Підкрилки та шланги будуть перевірені та замінені у разі неправильного розташування; цей ремонт є безкоштовним.
Пальне може протікати через ущільнення датчика тиску
Пальне може протікати через ущільнення між датчиком тиску та паливною рампою форсунок, і пасажири можуть відчути запах пального. Датчик затягнуть із зазначеним вищим моментом.
Витік зі шланга або заднього циліндра може погіршити гальмування
Неправильно встановлені захисні елементи передніх гальмівних шлангів або витік із задніх гальмівних циліндрів можуть спричинити втрату гальмівної рідини й погіршити гальмування; може загорітися попереджувальна лампа, а для зупинки знадобитися більше зусилля. Передні шланги та захисні елементи перевірять і за потреби переставлять або замінять, а заглушки кріплення задніх гальмівних колодок замінять.
Передня підвіска може відмовити й призвести до втрати керування
Надмірно затягнуті болти кріплення передньої підвіски можуть спричинити її відмову та втрату водієм контролю над автомобілем. Передні стійки та болти кріплення замінять.
Дефект сухаря клапана може зруйнувати двигун
Невідповідний сухар клапана може призвести до руйнування двигуна. Сухарі буде замінено на двигунах, яких це стосується.
Вимикач стоп-сигналів може перегрітися та вийти з ладу
Перегрів може пошкодити контакти вимикача стоп-сигналів, спричиняючи відмову стоп-сигналів. Вимикач також може перегрітися поблизу підлоги під педаллю або спричинити появу диму в пасажирському салоні. Вимикач буде замінено.
Автоматична коробка передач може несподівано перемикати передачі
Несправність управління коробкою передач може призвести до несподіваного ввімкнення ручного режиму або перемикання на 3-ю передачу, неправильного відображення положення передачі чи ввімкнення контрольної лампи. Комп'ютер автоматичної трансмісії буде замінено.
Оберти двигуна можуть не відповідати запиту водія
Несправний контакт між датчиком педалі акселератора та блоком керування системою впорскування може спричинити ввімкнення контрольної лампи SERV. Ситуацію можна контролювати натисканням педалі гальма. Блок керування системою впорскування превентивно перепрограмують.
Важіль передньої підвіски може зламатися після удару
Виробничий дефект може спричинити поломку важеля передньої підвіски в разі удару. Перевірять маркування важелів підвіски й за потреби замінять ті, яких стосується відкликання.
Може зникнути підсилення гальм вакуумним підсилювачем
Неправильне розташування датчика тиску повітря у впускному колекторі може спричинити втрату підсилення гальм вакуумним підсилювачем. Розташування датчика перевірять і за потреби виправлять.
Роз’єм дросельної заслінки може спричинити ривки двигуна
Неправильно зафіксований роз’єм корпусу дросельної заслінки може порушити роботу системи упорскування, спричиняючи ривки двигуна та нестабільну роботу на холостому ходу. Роз’єм корпусу моторизованої дросельної заслінки буде замінено.
Відсутність болта подушки безпеки може вплинути на її розгортання
Один із чотирьох кріпильних болтів пасажирської подушки безпеки може бути відсутнім, що може спричинити неправильне розгортання подушки безпеки. Будь-які відсутні болти будуть замінені.
Трос акселератора може порватися та призвести до втрати потужності двигуна
Трос акселератора може порватися, спричиняючи раптову втрату потужності двигуна. Буде встановлено модифікований трос.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.