Відкличні кампанії для Renault Captur
12 офіційних відкличних кампаній для Renault Captur від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ПЗ блока керування впорскуванням може унеможливити запуск
Без оновлення програмного забезпечення автомобіль може зламатися або не запуститися. Блок керування впорскуванням перепрограмують.
Привід стояночного гальма може вийти з ладу
Привід стояночного гальма може не встановити запірну собачку належним чином у положення «блокування P». Привід або привід увімкнення коробки передач буде замінено.
Ущільнення газового балона LPG може бути відсутнім
Відсутність ущільнення між блоком електромагнітного клапана та газовим балоном LPG може спричинити витік LPG та створити ризик пожежі. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Нерухоме скло люка може від'єднатися під час руху
Нерухоме скло люка може від'єднатися під час руху. Клейове з'єднання перевірять, а люк за потреби замінять.
Проводка генератора може спричинити коротке замикання
Позитивна проводка генератора може стикатися з корпусом генератора та викликати коротке замикання. Маршрут проводки буде змінено, а генератор замінено у разі потреби.
Болт замка ременя безпеки може бути ослабленим або відсутнім
Болт замка лівого ременя безпеки може бути затягнутий неналежним чином або відсутній. Болт буде перевірено та замінено, якщо він відсутній або на ньому немає заводського маркування крутного моменту.
Зварні шви каталітичного нейтралізатора можуть бути неналежними
Каталітичний нейтралізатор може мати дефектні зварні шви. Дилери перевірять зварні шви та за необхідності замінять нейтралізатор.
Зварний шов каталітичного нейтралізатора може пропускати відпрацьовані гази
Неякісний зварний шов може призвести до витоку відпрацьованих газів у моторний відсік. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Ближнє світло фар може недостатньо освітлювати дорогу
Під час увімкнення ближнє світло може неправильно налаштовуватися й недостатньо освітлювати дорогу. Датчик світлового пучка фар відрегулюють.
Ступиця переднього колеса може тріснути
Ступиця переднього колеса може тріснути, спричинивши незвичний шум, а в крайніх випадках — її руйнування. Ступиці перевірять і за потреби замінять.
Пастка NOx може втратити ефективність
Помилка калібрування системи керування двигуном може спричинити накопичення сірки в системі очищення вихлопних газів від NOx і знизити ефективність пастки в очищенні викидів NOx. Транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.
Передні гальмівні шланги можуть тертися об підкрилки
Неправильно встановлені передні підкрилки можуть тертися об гальмівні шланги, що потенційно збільшить хід педалі та знизить ефективність гальмування. Дилери оглянуть підкрилки й шланги та замінять їх, якщо вони встановлені неправильно; ремонт буде безкоштовним.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.