Porsche Panamera second generation
Porsche Panamera second generation (2017–2023): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 79 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: 971, G2
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 5 050 мм RDW | 5 050–5 200 мм TC | 5 049–5 199 мм |
| Ширина | 1 940 мм RDW | 1 940 мм TC | 1 937 мм |
| Висота | 1 420–1 430 мм RDW | 1 420–1 430 мм TC | 1 423–1 432 мм |
| Колісна база | 2 950 мм RDW | 2 950–3 100 мм TC | 2 950–3 100 мм |
| Передня колія | 1 568–1 755 мм ASTRA | 1 650 мм TC | – |
| Задня колія | 1 555–1 734 мм ASTRA | 1 630 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 855–2 335 кг RDW | 1 815–2 410 кг TC | 1 815–2 535 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 955–2 435 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 535–2 890 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 200 кг Traficom | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 4–5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 453–765 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 775–3 058 л EPA | – |
| Паливний бак | – | – | 75–90 л |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 275–315 км/год RDW | – | 259–302 км/год |
| Крутний момент | 450–820 Н·м ASTRA | – | 450–930 Н·м |
| Потужність електродвигуна | – | 70 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 3,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 275/35R21, 275/40R20, 315/35R20, 315/30R21, 265/45R19, 295/40R19, 325/30R21
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 91,1% (89,6–92,5) | 92,2% | 1 446 |
| 4–5 років | 91,6% (90,7–92,4) | 91,0% | 4 252 |
| 6–8 років | 92,3% (91,2–93,3) | 86,4% | 2 546 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 21,5% | 24,8% |
| Гальма | 4,7% | 16,4% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 2,7% | 6,3% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,2% | 5,8% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
23 скарги за модельні роки 2017–2023. 1 аварія · 1 травма
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Porsche Panamera second generation (79)
Показати всі версії (79)
Європейський Союз 54 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,3 л/100 км WLTP21,7–23,7 кВт·год/100 км WLTP | 51–52 г/км | 52–56 км | 8 240 |
| 2021–2023 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,4–2,6 л/100 км WLTP21,9–24,0 кВт·год/100 км WLTP | 57–60 г/км | 47–54 км | 3 871 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 353 кВт (480 к.с.) | Бензин | 12,1–12,6 л/100 км WLTP | 286 г/км | – | 1 636 |
| 2023 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Бензин | 10,9 л/100 км WLTP | 247 г/км | – | 234 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,9–3,6 л/100 км WLTP23,7–24,4 кВт·год/100 км WLTP | 64–65 г/км | 48–54 км | 1 181 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Бензин | 12,4–13,0 л/100 км WLTP | 292–294 г/км | – | 748 |
| 2022–2023 | 2,9 л | 260 кВт (354 к.с.) | Бензин | – | 193–222 г/км | – | 145 |
| 2023 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | 10,9 л/100 км WLTP | 247 г/км | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,9 л | 224 кВт (305 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 192–202 г/км | 85 км | 60 |
| 2022–2023 | 2,9 л | 260 кВт (354 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 192–198 г/км | 85 км | 66 |
| 2022–2023 | 4,0 л | 368 кВт (500 к.с.) | Бензин | – | 206–210 г/км | – | 51 |
| 2021–2022 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Бензин | 7,8–10,1 л/100 км WLTP18,0–23,7 кВт·год/100 км WLTP | 193–244 г/км | – | 920 |
| 2021–2022 | 4,0 л | 382 кВт (519 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 88 г/км | – | 107 |
| 2021–2022 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | 7,1–9,8 л/100 км WLTP18,8–23,6 кВт·год/100 км WLTP | 168–234 г/км | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,9 л | 343 кВт (466 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,2 л/100 км WLTP | 51–53 г/км | – | 41 |
| 2021 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | 2,8 л/100 км WLTP22,2 кВт·год/100 км WLTP | 64 г/км | 48 км | 26 |
| 2021 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Гібрид | 2,2 л/100 км WLTP17,1 кВт·год/100 км WLTP | 73 г/км | 55 км | 13 |
| 2021 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Бензин | – | 279 г/км | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 19,3–20,9 кВт·год/100 км NEDC | 63 г/км | 44 км | 10 157 |
| 2017–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Бензин | – | 56–178 г/км | – | 1 032 |
| 2020 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 21,9 кВт·год/100 км NEDC | 52 г/км | 55 км | 1 000 |
| 2018–2020 | 4,0 л | 338 кВт (460 к.с.) | Бензин | – | 238–241 г/км | – | 5 469 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 404 кВт (549 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 19,5–20,2 кВт·год/100 км NEDC | 74–75 г/км | 42 км | 1 476 |
| 2017–2020 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | – | 158–192 г/км | – | 5 310 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Бензин | – | 240–244 г/км | – | 240 |
| 2020 | 4,0 л | 353 кВт (480 к.с.) | Бензин | – | 244 г/км | – | 174 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 70 кВт (95 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 20,1–20,4 кВт·год/100 км NEDC | 62 г/км | 46 км | 385 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 404 кВт (549 к.с.) | Бензин | – | 215–230 г/км | – | 4 637 |
| 2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 24,2 кВт·год/100 км NEDC | 63 г/км | 58 км | 108 |
| 2020 | 4,0 л | 419 кВт (570 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 27,3 кВт·год/100 км NEDC | 77 г/км | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 70 кВт (95 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 19,8–20,8 кВт·год/100 км NEDC | 74–75 г/км | 41 км | 116 |
| 2017–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Гібрид | 15,9–21,2 кВт·год/100 км NEDC | 56–64 г/км | – | 14 835 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Дизель | – | 163–187 г/км | – | 4 605 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 343 кВт (466 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 62–63 г/км | – | 55 |
| 2020 | 2,9 л | 331 кВт (450 к.с.) | Бензин | – | 194 г/км | – | 18 |
| 2020 | 2,9 л | 324 кВт (441 к.с.) | Гібрид | – | 48 г/км | – | 14 |
| 2020 | 2,9 л | 331 кВт (450 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 92 г/км | – | 14 |
| 2019 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Бензин | 21,3 кВт·год/100 км NEDC | 195 г/км | – | 1 281 |
| 2019 | 4,0 л | 404 кВт (549 к.с.) | Бензин | 20,5 кВт·год/100 км NEDC | 234 г/км | – | 755 |
| 2017–2019 | 3,0 л | 243 кВт (330 к.с.) | Бензин | – | 175–179 г/км | – | 1 568 |
| 2017–2019 | 4,0 л | 404 кВт (549 к.с.) | Гібрид | 16,4–20,9 кВт·год/100 км NEDC | 66–85 г/км | – | 2 726 |
| 2018 | 3,0 л | 243 кВт (330 к.с.) | Бензин | 15,9 кВт·год/100 км NEDC | 177 г/км | – | 1 654 |
| 2017–2018 | 2,9 л | 70 кВт (95 к.с.) | Гібрид | 15,9 кВт·год/100 км NEDC | 57–58 г/км | – | 710 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 70 кВт (95 к.с.) | Гібрид | 16,4–17,0 кВт·год/100 км NEDC | 67–68 г/км | – | 218 |
| 2017–2018 | 2,9 л | 343 кВт (466 к.с.) | Гібрид | – | 56 г/км | – | 62 |
| 2017 | 4,0 л | 465 кВт (632 к.с.) | Дизель | – | 178 г/км | – | 124 |
| 2017 | 2,9 л | 486 кВт (661 к.с.) | Бензин | – | 186 г/км | – | 110 |
| 2017 | 4,0 л | 606 кВт (824 к.с.) | Бензин | – | 214 г/км | – | 92 |
| 2017 | 4,0 л | 606 кВт (824 к.с.) | Гібрид | – | 66 г/км | – | 58 |
| 2017 | 3,0 л | 365 кВт (496 к.с.) | Бензин | – | 176 г/км | – | 44 |
| 2017 | 4,8 л | 324 кВт (441 к.с.) | Бензин | – | 239 г/км | – | 36 |
| 2017 | 2,9 л | 365 кВт (496 к.с.) | Гібрид | 25,6 кВт·год/100 км NEDC | 62 г/км | – | 32 |
| 2017 | 3,0 л | 309 кВт (420 к.с.) | Бензин | – | 208 г/км | – | 22 |
| 2017 | 3,6 л | 228 кВт (310 к.с.) | Бензин | – | 203 г/км | – | 10 |
Сполучене Королівство 12 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20184S Executive PDK | 2,9 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,2 л/100 км NEDC | 187 г/км |
| 2017–20184S PDK | 2,9 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,1 л/100 км NEDC | 184 г/км |
| 2017–20184 E-Hybrid PDK · 4 E-Hybrid Executive PDK | 2,9 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 2,5 л/100 км NEDC | 56 г/км |
| 20184 E-Hybrid Sport Turismo | 2,9 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 2,6 л/100 км NEDC | 59 г/км |
| 2017–20184 Executive PDK · 4 Sport Turismo | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,8 л/100 км NEDC | 178 г/км |
| 2017–20184 PDK | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,7 л/100 км NEDC | 175 г/км |
| 2017–2018PDK | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,5 л/100 км NEDC | 171 г/км |
| 2017–20184S Diesel PDK · 4S Sport Turismo Diesel PDK | 4,0 л | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,7 л/100 км NEDC | 176 г/км |
| 2017–2018Turbo Executive PDK · Turbo Sport Turismo | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,4 л/100 км NEDC | 215 г/км |
| 2017–2018Turbo PDK | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,3 л/100 км NEDC | 212 г/км |
| 2018Turbo S E-Hybrid · Turbo S E-Hybrid Executive | 4,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 2,9 л/100 км NEDC | 66 г/км |
| 2018Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 4,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 3,0 л/100 км NEDC | 69 г/км |
Сполучені Штати Америки 8 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI | 2,9 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Задній привід | 20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA | 274 г/км |
| 2021–2023SIDI | 2,9 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 19–20 миль/галлон (11,8–12,4 л/100 км) EPA | 274–291 г/км |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,9 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 22–23 миль/галлон (10,2–10,7 л/100 км) EPA | 144–162 г/км |
| 2017–2023SIDI | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 17–21 миль/галлон (11,2–13,8 л/100 км) EPA | 261–326 г/км |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 4,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 19–21 миль/галлон (11,2–12,4 л/100 км) EPA | 170–180 г/км |
| 2017–2020SIDI | 2,9 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 20–23 миль/галлон (10,2–11,8 л/100 км) EPA | 235–273 г/км |
| 2017–2020SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 22–23 миль/галлон (10,2–10,7 л/100 км) EPA | 235–253 г/км |
| 2017–2020SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Задній привід | 22–24 миль/галлон (9,8–10,7 л/100 км) EPA | 229–249 г/км |
Канада 5 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Full-size | 2,9 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 10,1–12,2 л/100 км 5-cycle | 235–292 г/км | – |
| 2018–2023Full-size | 4,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 11,2–13,9 л/100 км 5-cycle | 261–326 г/км | – |
| 2019–2022Full-size | 2,9 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева роботизована механічна | 10,5–10,8 л/100 км 5-cycle | 144–158 г/км | 23–31 км |
| 2019–2022Full-size | 4,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева роботизована механічна | 11,5–12,1 л/100 км 5-cycle | 171–180 г/км | 23–27 км |
| 2018–2020Full-size | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 9,8–10,9 л/100 км 5-cycle | 229–253 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.