Відкличні кампанії для Porsche Panamera
46 офіційних відкличних кампаній для Porsche Panamera від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Зображення з камери заднього виду може не виводитися під час руху заднім ходом
Зображення з камери заднього виду може не з'являтися при ввімкненні передачі заднього ходу, зменшуючи огляд водія позаду автомобіля та збільшуючи ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення системи допомоги водієві безкоштовно.
Неправильне підключення датчиків може затримати спрацювання бокової подушки безпеки
Неправильно підключені в дверній обшивці дроти датчиків зіткнення можуть затримати спрацювання бокової подушки безпеки під час деяких зіткнень. Блок керування подушками безпеки перекодують.
Кріплення паливного насоса можуть послабитися та спричинити витік
Неправильно затягнуті кріплення паливного насоса високого тиску можуть спричинити витік палива. Витік поблизу джерела займання збільшує ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і затягнуть з'єднання, а також за потреби замінять насос і паливопроводи.
Стопорне кільце стійки підвіски може ослабнути
Стопорне кільце у верхній частині стійки підвіски може ослабнути, змістивши стійку та дозволивши повітрю вийти з її пружини. Це може погіршити керованість автомобіля та контроль над ним, збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять і встановлять кільце на місце за потреби, безплатно.
Стопорне кільце передньої пневмопідвіски може ослабнути
Стопорне кільце передньої пневмостійки може бути встановлене неправильно й ослабнути, через що виходитиме повітря. Це може погіршити керованість і підвищити ризик аварії. Кільця перевірять і за потреби доопрацюють.
Блок керування двигуном може мати неправильне програмне забезпечення
Блок керування двигуном може мати не ту версію програмного забезпечення. Його програмне забезпечення буде перевірено та в разі потреби оновлено до правильної версії.
Центральне кріплення колеса може вийти з ладу
Центральне кріплення колеса може бути пошкоджене або зламатися, що потенційно може призвести до від’єднання колеса. Систему перевірять і за потреби замінять.
Правий передній поворотний кулак може не відповідати специфікаціям
Правий передній поворотний кулак може не відповідати необхідним специфікаціям. Його буде замінено.
Зарядний кабель або розетка можуть перегрітися
Під час використання вилки 220V/240V із налаштуванням заряду 100% деякі домашні розетки можуть не витримати потрібного струму, через що розетка або зарядний кабель перегріється та зросте ризик пожежі. Не користуйтеся портативним кабелем 220V/240V; використовуйте кабель 110V або громадські зарядні станції. Дилери безкоштовно нададуть кабель 220V/240V на заміну з датчиком температури.
З'єднання кріплення заднього ременя безпеки може бути неправильним
З'єднання кріплення заднього ременя безпеки може не відповідати специфікаціям. З'єднання буде замінено.
Гвинт кріплення заднього ременя безпеки може бути ослаблений
Гвинт нижнього кріплення заднього ременя безпеки може бути затягнутий неналежним чином і від’єднатися під час аварії, що підвищує ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять і затягнуть гвинти кріплення.
Допоміжний насос кліматичної системи може спричинити пожежу
Волога може потрапити в блок керування допоміжним насосом і спричинити несправність або коротке замикання, що може призвести до тління та пожежі, зокрема після паркування автомобіля. Допоміжний насос замінять на версію з поліпшеною герметизацією.
Насос охолоджувальної рідини може замкнути
Волога може потрапити в зовнішній насос охолоджувальної рідини системи клімат-контролю та спричинити коротке замикання, підвищуючи ризик пожежі. Дилери безплатно замінять насос і за потреби перевірять штекерне з'єднання та замінять його.
Можуть бути відсутні ковпачки гвинтів регулювання фар
Через відсутність ковпачків на гвинтах регулювання ближнього світла фари можуть бути відрегульовані неправильно. Світло може неналежно освітлювати дорогу або засліплювати водіїв зустрічного транспорту, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять фари та встановлять відсутні ковпачки.
Система керування двигуном потребує оновлення програмного забезпечення для зниження викидів
Програмне забезпечення системи керування двигуном буде оновлено для зменшення викидів оксидів азоту.
Котушки ременів безпеки можуть блокуватися передчасно
Автоматичні блокувальні котушки ременів безпеки можуть передчасно розблокуватися, перешкоджаючи належному закріпленню дитячого автокрісла та збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять вузли ременів безпеки та за потреби замінять їх.
Правий передній нижній поздовжній важіль може не відповідати специфікації
Правий передній нижній поздовжній важіль може не відповідати технічним умовам. Його замінять на постраждалих автомобілях.
Передні нижні поздовжні важелі підвіски можуть зламатися
Передні нижні поздовжні важелі підвіски, виготовлені з порушенням технології кування, можуть зламатися, спричинивши втрату контролю над автомобілем і підвищивши ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять важелі.
Викиди можуть бути вищими за очікувані
Викиди можуть бути вищими за очікувані. Всмоктувальні патрубки буде замінено, а блоки керування автомобілем перепрограмовано.
Логіка відображення індикатора зносу гальм може бути неправильною
Індикатор зносу гальм може відображатися некоректно. Дилери перепрограмують комбінацію приладів за допомогою оновленого програмного забезпечення.
Комбінація приладів може не попередити про зношені гальмівні колодки
Комбінація приладів може не показувати попередження про зношення гальмівних колодок. Автомобіль може реагувати не так, як очікується, під час гальмування, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують комбінацію приладів.
У блоці керування подушками безпеки може бути несправний конденсатор
Можлива несправність блока керування подушками безпеки може вплинути на його роботу. ПЗ блока оновлять, а сам блок замінять, якщо він несправний.
Втулка троса селектора трансмісії може зламатися
Пластикова втулка важеля селектора трансмісії може бути недостатньо довговічною і зламатися. Втулку на тросі селектора буде замінено.
Блок управління подушками безпеки може відключити або несподівано розгорнути подушки
Дефектний конденсатор живлення в блоці управління подушками безпеки може деактивувати подушки безпеки або спричинити їхнє несподіване спрацьовування, збільшуючи ризик травм або аварії. Дилери безкоштовно встановлять нове програмне забезпечення та за необхідності замінять блок.
Джгут проводів підсилювача керма може бути пошкоджений
Джгут проводів електричного підсилювача керма може защемитися та пошкодитися. Його перевірять і за потреби замінять.
Втулка троса перемикання передач може від'єднатися
Втулка, що з'єднує селектор передач із коробкою передач, може зношуватися та від'єднуватися. Важіль може вказувати на положення «Паркування» (Park), коли трансмісія не перебуває в цьому положенні, що дозволяє автомобілю покотитися, якщо не застосовано стояночне гальмо. Дилери безкоштовно заміннють втулку; до проведення ремонту використовуйте стояночне гальмо.
Блок керування вентилятором обігрівача може замкнутися
Блок керування вентилятором обігрівача може замкнутися. Його перевірять і за потреби замінять.
Вода може спричинити коротке замикання в блоці керування вентилятором кондиціонера
Вода може потрапити до блока керування вентилятором кондиціонера та спричинити коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери перевірять блок і за потреби замінть його безкоштовно.
Контрольна лампа зносу гальмівних колодок може працювати некоректно
Функція контрольної лампи зносу гальмівних колодок працює неправильно. Буде оновлено програмне забезпечення комбінації приладів.
Неправильне паяння може вплинути на системі автомобіля
Неправильно спаяні блоки керування можуть спричиняти періодичні збої в роботі різних систем і погіршувати керованість автомобіля, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять несправні блоки керування безплатно.
Комбінація приладів може не попередити про зношені гальмівні колодки
Комбінація приладів може не відображати попередження про зношення гальмівних колодок. Без попередження водій може втратити контроль під час гальмування, що збільшує ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення комбінації приладів безплатно.
Електричний підсилювач рульового керування може вийти з ладу
Електричний підсилювач рульового керування може бути недоступний протягом обмеженого часу. Блок керування підсилювача рульового керування буде перепрограмовано шляхом оновлення програмного забезпечення.
Підсилювач керма може періодично вимикатися
Збій у програмному забезпеченні може спричинити періодичну втрату електричного підсилювача керма, що підвищує ризик аварії. Дилери безплатно перепрограмують блок керування підсилювача керма.
Передні гальмівні магістралі можуть зазнати корозії
Гальмівні магістралі передньої осі з часом можуть зазнати внутрішньої корозії, що знижує ефективність гальмування та підвищує ризик аварії. Дилери безплатно замінять гальмівну магістраль та будь-які пошкоджені гальмівні компоненти.
Стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості можуть від'єднатися
Стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості можуть від'єднатися, що може пошкодити сусідні деталі підвіски та вплинути на керованість, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять стійки.
Стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості можуть вийти з ладу
Стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості можуть не прослужити весь строк експлуатації автомобіля, спричиняючи шум, загоряння жовтої контрольної лампи та зниження функціональності системи, а також посилення недостатньої поворотності й крену кузова. Стійки замінять.
Штекер педалі акселератора може послабитися
Електричний роз'єм педалі акселератора може бути закріплений неправильно й ослабнути, через що зникне реакція на натискання педалі. Автомобіль може сповільнитися до швидкості пішохода й рухатися лише з потужністю холостого ходу. У дилерському центрі перевірять і підтвердять, що роз'єм надійно зафіксований.
Хомут сажового фільтра може призвести до від'єднання фільтра
Хомут може бути закритий не повністю, що дозволить сажовому фільтру від'єднатися від вихлопної труби. Може статися витік вихлопних газів, а також з'явитися стукіт або запах вихлопних газів. Хомут буде перевірено, а компоненти замінено за необхідності.
Кріплення регуляторів розподільних валів можуть послабитися
Регулятори розподільних валів можуть послабитися всередині двигуна та спричинити його зупинку, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять кріпильні гвинти регулятора розподільного вала безплатно.
Паливні рампи форсунок можуть протікати
Пальне може витікати з паливних рамп форсунок. Може з’явитися запах пального, що створює ризик пожежі. Паливні рампи форсунок замінять.
Система впорскування палива може протікати
У системі впорскування палива може виникнути витік, а паливо поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безплатно замінять паливні рампи.
Ослаблений датчик тиску палива може викликати витік палива
Датчик палива низького тиску може з часом послабшати та протікати у моторному відсіку. Його буде затягнуто з правильним крутним моментом.
Турбонаддуви можуть вийти з ладу та спричинити пожежу
Турбокомпресори, які не відповідають необхідним стандартам, можуть вийти з ладу, спричинивши нерівну роботу та втрату потужності, з можливістю виникнення пожежі. Турбокомпресори будуть замінені.
Колесо турбіни турбокомпресора може тріснути
Дефект лиття може спричинити руйнування колеса турбіни турбокомпресора, зниження продуктивності та можливе пошкодження вала турбіни. Якщо вал зламається, олива може потрапити у вихлопну систему, спричинити дим і підвищити ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять колеса турбіни.
Кріплення переднього ременя безпеки може від'єднатися
Положення переднього сидіння може вплинути на надійність кріплення ременя безпеки. У разі зіткнення ремінь може від'єднатися від сидіння. На несправні кріплення встановлять додатковий фіксувальний елемент.
Кріплення переднього ременя безпеки може від'єднатися
Механізм фіксації кріплення переднього ременя безпеки може вийти з ладу, дозволяючи кріпленню від'єднатися від анкерної точки під час застібання чи розстібання ременя. Під час аварії ремінь може недостатньо захистити пасажира. Дилери безплатно встановлять додатковий фіксувальний елемент на обидві анкерні точки передніх ременів безпеки.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.