Відкличні кампанії для Porsche Macan

26 офіційних відкличних кампаній для Porsche Macan від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Гвинти подушок безпеки передніх сидінь можуть бути ослаблені

    Повідомлено 13 серпня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/328Постраждало 2 автомобілі

    Подушки безпеки передніх сидінь можуть бути неналежним чином закріплені на спинці сидіння, тому вони можуть не спрацювати або не утримати пасажирів належним чином під час аварії, що збільшує ризик травмування. Нарізні з'єднання буде перевірено та за потреби доопрацьовано.

  2. Подушки безпеки передніх сидінь можуть розкриватися неналежно

    Повідомлено 28 липня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V492000Постраждало 3 автомобілі

    Подушки безпеки передніх сидінь можуть бути неналежно закріплені на рамі спинки, що перешкоджатиме їх правильному розкриттю або призведе до потрапляння незакріплених деталей у салон і травмування. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби відремонтують гвинти рами спинки.

  3. Подушка безпеки пасажира може не забезпечити повний захист

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/168Постраждало 18 автомобілів

    Відхилення компонента може погіршити захисний ефект пасажирської подушки безпеки під час аварії, яка активує системи утримання. Блок пасажирської подушки безпеки буде замінено.

  4. Зображення з камери заднього виду може бути розмитим або зникати

    Повідомлено 8 квітня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V220000Постраждав 8 571 автомобіль

    Камера заднього виду може показувати розмитий кадр або не виводити зображення, що зменшує оглядовість позаду автомобіля та збільшує ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення блока керування, перевірять камеру та за необхідності замінять її.

  5. Блок керування двигуном може мати неправильне програмне забезпечення

    Повідомлено 1 грудня 2024 р.Модельні роки 2013–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2025/064Постраждало 29 автомобілів

    Блок керування двигуном може мати не ту версію програмного забезпечення. Його програмне забезпечення буде перевірено та в разі потреби оновлено до правильної версії.

  6. Фари можуть світити надто яскраво

    Повідомлено 25 листопада 2024 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 24V889000Постраждав 2 941 автомобіль

    Яскравість фар може перевищувати максимальний рівень освітленості й засліплювати інших водіїв, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно перепрограмують блок керування фарами.

  7. З'єднання кріплення заднього ременя безпеки може бути неправильним

    Повідомлено 12 липня 2023 р.Модельні роки 2014–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/213Постраждало 6 автомобілів

    З'єднання кріплення заднього ременя безпеки може не відповідати специфікаціям. З'єднання буде замінено.

  8. Гвинт кріплення заднього ременя безпеки може бути ослаблений

    Повідомлено 26 червня 2023 р.Модельні роки 2016–2020Кампанія NHTSA 23V443000Постраждало 37 автомобілів

    Гвинт нижнього кріплення заднього ременя безпеки може бути затягнутий неналежним чином і від’єднатися під час аварії, що підвищує ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять і затягнуть гвинти кріплення.

  9. Параметри виробничого програмного забезпечення можуть відрізнятися від параметрів затвердження типу

    Повідомлено 27 жовтня 2022 р.Модельні роки 2014–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2022/315Постраждало 8 114 автомобілів

    Деякі параметри програмного забезпечення, що використовувалися під час офіційного затвердження типу, не застосовувалися у виробництві. У тексті зазначається, що немає жодних ознак того, що це впливає на безпеку або заявлені значення витрати палива і викидів CO2. Програмне забезпечення буде оновлено.

  10. Можуть бути відсутні ковпачки гвинтів регулювання фар

    Повідомлено 30 серпня 2022 р.Модельні роки 2015–2020Кампанія NHTSA 22V656000Постраждало 222 858 автомобілів

    Через відсутність ковпачків на гвинтах регулювання ближнього світла фари можуть бути відрегульовані неправильно. Світло може неналежно освітлювати дорогу або засліплювати водіїв зустрічного транспорту, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять фари та встановлять відсутні ковпачки.

  11. Кріплення амортизаторів можуть бути перетягнуті

    Повідомлено 16 квітня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/127Постраждало 4 автомобілі

    Деякі кріплення амортизаторів могли затягуватися неодноразово. Уражені гвинти будуть замінені та затягнуті відповідно до специфікації; кронштейни кріплення передньої осі також будуть замінені в разі пошкодження.

  12. З'єднання амортизаторів можуть бути недостатньо затягнутими

    Повідомлено 31 березня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V224000Постраждало 10 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Ослаблені гвинтові з'єднання амортизаторів можуть пошкодити гальмівну систему, спричинити нестабільність керування або призвести до втрати контролю, збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно доопрацюють та затягнуть з'єднання.

  13. Система визначення зайнятості пасажирського сидіння може не відповідати стандартам

    Повідомлено 17 березня 2021 р.Модельні роки 2014–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2021/094EU Safety Gate: кампанія A11/00081/21Постраждав 1 автомобіль

    Система визначення зайнятості пасажирського сидіння не відповідає встановленому стандарту. Сенсорні мати замінять.

  14. Датчик присутності пасажира може не виявити пасажира

    Повідомлено 3 березня 2021 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія NHTSA 21V131000Постраждало 39 547 автомобілів

    Датчик-мат у передньому пасажирському сидінні може зношуватися й не виявити пасажира, через що подушка безпеки може не спрацювати під час зіткнення, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять датчик-мат і подушку сидіння.

  15. Кришка сервісного отвору може пошкодити трубку паливного насоса

    Повідомлено 5 березня 2020 р.Модельні роки 2013–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2020/046EU Safety Gate: кампанія A12/01402/21Постраждало 7 374 автомобілі

    Трубка з’єднання паливного насоса може торкатися кришки сервісного отвору й пошкодитися. Нижню частину кришки перероблять.

  16. Фланець паливного насоса може тріснути та протікати

    Повідомлено 12 лютого 2020 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія NHTSA 20V077000Постраждало 70 117 автомобілів

    Контакт між сервісною кришкою та фланцем паливного насоса може спричинити тріщини й витік пального, що за наявності джерела займання збільшує ризик пожежі. Паливний насос доопрацюють або замінять і нанесуть захисну плівку; фланець перевірять і замінять, якщо він тріснув.

  17. Шви сумки для лиж можуть порватися

    Повідомлено 28 листопада 2018 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 18V844000Постраждало 142 автомобілі

    Невідповідна нитка може спричинити розрив швів кріпильного ременя сумки для лиж, через що сумка залишиться незакріпленою під час аварії та підвищиться ризик травмування. Дилери безплатно замінять сумки для лиж.

  18. Блок керування може вийти з ладу

    Повідомлено 16 травня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V318000Постраждало 3 автомобілі

    Блок керування може вийти з ладу, унеможлививши подавання попереджень систем безпеки та потенційно погіршивши керованість і роботу систем після аварії, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно замінять відповідний блок керування.

  19. Фланець паливного насоса може тріснути та протікати паливо

    Повідомлено 3 травня 2017 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія NHTSA 17V289000Постраждало 51 497 автомобілів

    Фланець паливного насоса може тріснути та пропускати паливо, що збільшує ризик пожежі, якщо паливо дістанеться джерела займання. Дилери перевірять фланець, замінять тріснуті та нанесуть захисну плівку на ті, що не мають тріщин, безплатно.

  20. Подушки безпеки пасажира можуть бути вимкнені

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2017/112Постраждало 2 автомобілі

    Датчик зайнятості сидіння може не відповідати встановленому стандарту, що призведе до вимкнення пасажирських подушок безпеки. Мат датчика буде замінено.

  21. Пасажирська подушка безпеки може бути деактивована

    Повідомлено 2 березня 2017 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія NHTSA 17V133000Постраждав 17 871 автомобіль

    Килимок датчика класифікації пасажира на передньому сидінні може вийти з ладу та вимкнути пасажирську подушку безпеки, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінять килимок датчика та подушку сидіння.

  22. Стійки переднього стабілізатора поперечної стійкості можуть зміститися

    Повідомлено 20 вересня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V680000Постраждало 243 автомобілі

    Стійки переднього стабілізатора можуть зміститися зі свого положення, спричиняючи надмірну поворотність за певних умов руху та потенційну втрату керування. Дилери безкоштовно перевірять стійки та за потреби замінять їх.

  23. Паливопровід низького тиску може протікати

    Повідомлено 2 листопада 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/212Постраждало 1 198 автомобілів

    У місці з'єднання паливопроводу низького тиску може витікати пальне, що створює потенційний ризик пожежі. Паливопровід низького тиску буде замінено.

  24. Паливопровід моторного відсіку може протікати

    Повідомлено 30 жовтня 2015 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 15V717000Постраждало 21 835 автомобілів

    Паливопровід низького тиску в моторному відсіку може протікати. Паливо, що потрапило на джерело займання, може спричинити пожежу. Дилери встановлять вдосконалений паливопровід безплатно.

  25. Вакуумний підсилювач гальм може втратити розрідження

    Повідомлено 1 серпня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V470000Постраждало 7 автомобілів

    Пошкоджений під час установлення вакуумний підсилювач гальм може втратити розрідження під час натискання на гальма, зменшивши підсилення гальм і підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять підсилювач і за потреби замінять його.

  26. Пошкодження вакуумного підсилювача гальм може збільшити зусилля на педалі

    Повідомлено 28 травня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/064Постраждало 196 автомобілів

    Вакуумний підсилювач гальм міг пошкодитися під час встановлення, через що допомога під час натискання на педаль зменшується й для зупинки автомобіля потрібне більше зусилля. Підсилювач перевірять і за потреби замінять.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Porsche Macan