Відкличні кампанії для Pontiac Montana

20 офіційних відкличних кампаній для Pontiac Montana від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Задній поздовжній важіль може зламатися або від'єднатися

    Повідомлено 19 березня 2010 р.Модельні роки 2005–2008Кампанія NHTSA 10V110000Постраждало 5 375 автомобілів

    Неналежно приварена модифікація поздовжнього важеля може призвести до зносу сайлентблока та зламу або від’єднання важеля, частково від’єднавши задню вісь від шасі й підвищивши ризик аварії. Дилери перевірять автомобіль і нададуть деталі для доопрацювання, щоб безкоштовно усунути несправність.

  2. Впускний клапан паливного бака може тріснути

    Повідомлено 8 серпня 2007 р.Модельні роки 2001–2004Кампанія NHTSA 07V349000Постраждало 20 594 автомобілі

    Зворотний клапан впуску паливного бака може тріснути, пропускаючи пари та збираючи краплі палива на баку. Витік може спричинити пожежу, якщо паливо досягне джерела займання. Дилери замінять паливний бак.

  3. Чохли на сидіння сторонніх виробників можуть впливати на розпізнавання пасажира подушкою безпеки

    Повідомлено 31 жовтня 2006 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 06V417000Постраждало 794 автомобілі

    Шкіряні чохли на сидіння сторонніх виробників можуть спричинити несправність системи розпізнавання пасажира, через що передня подушка безпеки пасажира може бути вимкнена, коли це необхідно, або увімкнена, коли має бути вимкнена. Автомобіль буде викуплено на умовах, наданих власникам.

  4. На табличці шин та навантаження може бути вказана неправильна місткість автомобіля

    Повідомлено 7 грудня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V552000Постраждало 32 068 автомобілів

    На табличці шин і навантаження може бути неточно вказана допустима вантажопідйомність автомобіля, що може призвести до неправильного навантаження або тиску в шинах і потенційної відмови шини. Власники отримають виправлені таблички та інструкції; дилер може встановити табличку за бажанням власника.

  5. Стоянкове гальмо може не утримувати автомобіль на схилі

    Повідомлено 20 червня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V287000Постраждало 14 600 автомобілів

    Деякі автомобілі можуть не залишатися нерухомими протягом п'яти хвилин на крутому схилі з увімкненим стоянковим гальмом і трансмісією в нейтральному положенні. Самовільний рух може спричинити аварію; також можливі самовільне гальмування або шум ззаду. Дилери перевірять задні гальмівні супорти та замінять ті, у яких важіль прослизає.

  6. Защіпки сидінь другого ряду можуть відкритися під час бічного удару

    Повідомлено 18 лютого 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V061000Постраждало 18 850 автомобілів

    Під час бокового удару ручка розблокування сидіння може спрацювати, а задні засувки — передчасно відкритися. Тоді передня засувка може роз'єднатися, збільшуючи ризик травмування пасажира на сидінні. Дилери безплатно знімуть ручку та встановлять пластиковий ковпачок на відкриту шпильку.

  7. Ручка зсувних дверей з електроприводом може спричинити травму руки

    Повідомлено 22 грудня 2004 р.Модельні роки 1999–2005Кампанія NHTSA 04V597000Постраждало 717 302 автомобілі

    Утримання внутрішньої ручки під час відкривання дверей з електроприводом може штовхнути руку пасажира в спинку сидіння або підлокітник, спричинивши травму зап'ястка чи передпліччя. Дилери замінять внутрішню ручку з боку пасажира та, якщо вона встановлена, ручку з боку водія. До ремонту уникайте використання внутрішньої ручки для відкривання дверей.

  8. На попереджувальній наклейці дитячого сидіння відсутня обов'язкова інформація

    Повідомлено 8 квітня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V177000Постраждав 31 301 автомобіль

    На попереджувальній наклейці вбудованого дитячого сидіння другого ряду (за наявності) бракує необхідного тексту та форматування. Власники отримають змінні наклейки та інструкції з їх встановлення.

  9. У посібнику користувача відсутні символи дитячих кріплень

    Повідомлено 15 липня 2003 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія NHTSA 03V250000Постраждало 1 707 825 автомобілів

    У посібнику користувача не пояснюються символи розташування нижніх кріплень дитячого сидіння, тому він не відповідає заявленому стандарту. Власники отримають додаток до посібника із описом та зображенням символів.

  10. Подушка безпеки водія може не спрацювати або її газогенератор може розірватися

    Повідомлено 14 лютого 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V051000Постраждало 130 автомобілів

    Подушка безпеки водія може спрацювати не так, як передбачено, через що гірше захищатиме водія; також її газогенератор може розірватися і розкидати уламки в салоні. Дилери перевірять подушку безпеки та за потреби безкоштовно встановлять нову.

  11. Пасажирська подушка безпеки може мати неправильний тиск

    Повідомлено 9 грудня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 02V329000Постраждало 272 автомобілі

    Пасажирська подушка безпеки без штифта зворотного клапана може створювати підвищений тиск на початку розгортання та знижений тиск після цього. Це може збільшити тяжкість травм для непристебнутої людини, яка перебуває близько до подушки безпеки, або зменшити захист пристебнутого пасажира. Дилери перевірять і за потреби замінять подушку безпеки. Ремонт безкоштовний.

  12. Зварний шов нагнітача подушки безпеки водія може тріснути

    Повідомлено 9 серпня 2002 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 02V222000Постраждав 133 221 автомобіль

    Під час спрацьовування піропатрон подушки безпеки водія може тріснути по зварному шву. Уламки можуть травмувати пасажирів, а подушка безпеки може надутися не повністю, зменшуючи захист водія. Дилери безкоштовно перевірять модуль і за потреби замінять його.

  13. Піропатрон подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 25 січня 2002 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 02V027000Постраждало 1 730 автомобілів

    Надмірний внутрішній тиск у піропатроні подушки безпеки водія може спричинити його вибух під час спрацювання. Уламки металу й пластику можуть тяжко травмувати пасажирів. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки водія.

  14. Дріт кріплення дитячого автокрісла може бути надто товстим

    Повідомлено 13 грудня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V383000Постраждало 75 816 автомобілів

    Дріт кріплення замка сидіння може бути товщим за 6.1 mm. Якщо з'єднувач дитячого сидіння типу latch приєднано неправильно, система утримання може недостатньо захистити дитину під час аварії. Дилери перевірять дроти та безкоштовно відремонтують ті, діаметр яких не відповідає вимогам.

  15. Зсувні двері з електроприводом можуть не замикатися

    Повідомлено 21 серпня 2001 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія NHTSA 01V264000Постраждало 248 737 автомобілів

    Передній зварний шов може зруйнуватися та заклинити привод, через що двері не замикатимуться після зачинення. Вони можуть відчинитися під час руху автомобіля, дозволивши пасажиру випасти та травмуватися. Дилери оглянуть привод і за потреби безкоштовно встановлять новий вузол.

  16. Зсувні двері з електроприводом можуть не замикатися

    Повідомлено 8 березня 2001 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія NHTSA 01V067000Постраждало 477 011 автомобілів

    Зсувні двері з електроприводом з боку пасажира можуть зачинитися без замикання та відчинитися під час руху, дозволяючи пасажиру випасти й отримати травму. Дилери встановлять новий вузол приводу розблокування.

  17. Піропатрон подушки безпеки пасажира може вибухнути або не спрацювати

    Повідомлено 1 лютого 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V026000Постраждало 38 автомобілів

    Надмірна кількість газогенерувальної суміші в піропатроні може спричинити його вибух під час спрацьовування та розкидати уламки в салоні, завдавши тяжких травм. Якщо суміші немає, піропатрон може не наповнити подушку безпеки газом, підвищивши ризик тяжких травм. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки пасажира.

  18. Основа замка ременя безпеки може не витримати навантажень при аварії

    Повідомлено 7 серпня 2000 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 00V228003Постраждало 156 305 автомобілів

    Основа замка ременя безпеки може не витримати потрібного навантаження через неналежну термообробку. Під час аварії пасажир може бути неналежно пристебнутий. Дилери перевірять коди дат виготовлення замків і замінять ті, яких стосується відкликання.

  19. Клапан захисту від перекидання паливного бака може не працювати

    Повідомлено 29 вересня 1999 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 99V268000Постраждало 235 автомобілів

    Несправний клапан захисту від перекидання паливного бака може призвести до надмірного витоку палива у разі перекидання. За наявності джерела займання це може призвести до пожежі. Дилери перевірять автомобілі та замінять паливні баки з несправними клапанами.

  20. З'єднання рульового вала може роз'єднатися

    Повідомлено 12 квітня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V071000Постраждало 59 автомобілів

    Зминання ізолювальної втулки може зменшити зусилля затиску з'єднання, дозволяючи болту послабитися або зламатися. Тоді протилежне з'єднання може роз'єднатися, спричиняючи розрив рульового вала. Дилери замінять обидва передні нижні ізолятори та кріпильні болти.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Pontiac Montana