Polestar Polestar 3 first generation

Polestar Polestar 3 first generation
Фото: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Polestar Polestar 3 first generation (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 15 версій на ринках Європейського Союзу, Сполучених Штатів і Канади.

Габарити, маса та місткість

ХарактеристикаЄвропаПівнічна АмерикаВікіпедія
Габарити
Довжина4 900 мм RDW–4 900 мм
Ширина1 970 мм RDW–1 968 мм
Висота1 610 мм RDW–1 614 мм
Колісна база2 990 мм RDW–2 985 мм
Передня колія1 675–1 679 мм ASTRA––
Задня колія1 669–1 680 мм ASTRA––
Маса та буксирування
Споряджена маса2 380–2 560 кг RDW–2 584–2 670 кг
Маса автомобіля в робочому стані2 480–2 660 кг RDW––
Повна маса автомобіля2 950–3 100 кг RDW––
Маса причепа з гальмами1 500–2 200 кг ASTRA––
Маса причепа без гальм750 кг RDW––
Місця та простір
Кількість місць5 RDW––
Кількість дверей5 RDW––
Об’єм багажника484–597 л EV DB–484 л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість180–210 км/год RDW–180–230 км/год
0–100 км/год4,7–7,8 с EV DB––
Крутний момент490–910 Н·м EV DB–480–910 Н·м
Потужність електродвигуна–220–500 кВт NRCan–
Електрична частина
Корисна ємність акумулятора107,0 кВт·год EV DB–111,0 кВт·год
Повна ємність акумулятора111,0 кВт·год EV DB––
Запас ходу (WLTP)560–706 км EV DB––
Запас ходу (EPA/NRCan)–449–563 км EPA–
Потужність заряджання змінним струмом11 кВт EV DB––
Потужність швидкого заряджання постійним струмом250 кВт EV DB––
Час заряджання за напруги 240 В–10,0–11,0 год EPA–

Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21

Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl, sv), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Міністерство природних ресурсів Канади, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.

Надійність і звіти власників

Скарги власників до NHTSA (США)

79 скарг за модельні роки 2025–2025. 4 аварії · 1 травма

  • Електрична система 49

Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA

Усі версії моделі Polestar Polestar 3 first generation (15)

Показати всі версії (15)

Європейський Союз 7 версій

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2024–2025Електродвигун360 кВт (489 к.с.)Електромобіль19,7–20,4 кВт·год/100 км WLTP0 г/км611–630 км2 522
2025Електродвигун187 кВт (254 к.с.)Електромобіль19,7 кВт·год/100 км WLTP0 г/км632 км703
2024–2025Електродвигун380 кВт (517 к.с.)Електромобіль22,1–22,4 кВт·год/100 км WLTP0 г/км555–562 км1 221
2025Електродвигун200 кВт (272 к.с.)Електромобіль22,1 кВт·год/100 км WLTP0 г/км562 км233
2025Електродвигун220 кВт (299 к.с.)Електромобіль18,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км690 км196
2025Електродвигун238 кВт (324 к.с.)Електромобіль19,9 кВт·год/100 км WLTP0 г/км626 км43
2025Електродвигун252 кВт (343 к.с.)Електромобіль22,1 кВт·год/100 км WLTP0 г/км563 км24

Сполучені Штати Америки 2 версії

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2025–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаПовний привід77–90 MPGe EPA0 г/км449–507 км
2025–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаЗадній привід91–97 MPGe EPA0 г/км460–563 км

Канада 6 версій

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2026Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун245 кВт (333 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,6–22,1 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км460–468 км
2026Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун400 кВт (544 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична23,3–25,8 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км452–502 км
2026Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун500 кВт (680 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична25,8 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км452 км
2025Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун220 кВт (299 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,9–23,0 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км536–563 км
2025Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун360 кВт (489 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична23,8–26,1 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км462–507 км
2025Sport utility vehicle: StandardЕлектродвигун380 кВт (517 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична27,2 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км449 км

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.