Відкличні кампанії для Plymouth Laser

5 офіційних відкличних кампаній для Plymouth Laser від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Роздавальна коробка може заблокуватися

    Повідомлено 7 квітня 1998 р.Модельні роки 1992–1994Кампанія NHTSA 98V069002Постраждало 42 214 автомобілів

    Недостатнє змащування може призвести до блокування роздавальної коробки, що спричинить втрату керування автомобілем та збільшить ризик аварії. Дилери перевірять рівень мастила, наявність витоків і роботу агрегату, а потім дольють мастило або замінять пошкоджені деталі чи роздавальну коробку за потреби.

  2. Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть зламатися

    Повідомлено 24 травня 1995 р.Модельні роки 1990–1991Кампанія NHTSA 95V103003Постраждало 920 000 автомобілів

    Червона кнопка розблокування замка переднього ременя безпеки може зламатися, а її уламки — порушити роботу замка та знизити рівень захисту під час аварії. Власникам слід перевірити обидва замки та негайно звернутися до дилера, якщо кнопка тріснула чи зламалася або замок не працює; ремонт або заміна безкоштовні. Засіб усунення несправності для кнопок без пошкоджень розробляється.

  3. Лобове скло може не втриматися на місці під час аварії

    Повідомлено 1 червня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V106001Постраждало 184 автомобілі

    Розведений праймер може послабити кріплення лобового скла, що може призвести до викидання пасажирів з автомобіля під час аварії. Лобове скло, пов'язані з ним деталі та праймер буде замінено.

  4. Петля люка даху може від'єднатися

    Повідомлено 21 березня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V056001Постраждало 265 автомобілів

    Керування люком даху нестандартним способом може призвести до від'єднання петлі від її гнізда, через що скло може відпасти й травмувати пасажирів або людей поблизу, особливо під час руху. Замінити петлю на модифіковану.

  5. Джгут проводів фар може зламатися

    Повідомлено 31 липня 1989 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 89V128000Постраждало 5 510 автомобілів

    Навантаження від висувних механізмів фар може призвести до зламу джгута проводів, унаслідок чого фари згаснуть і потенційно станеться аварія. Прокладання джгута змінять, а пошкоджені дроти відремонтують.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Plymouth Laser