Відкличні кампанії для Plymouth Acclaim

6 офіційних відкличних кампаній для Plymouth Acclaim від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Кріплення ременів безпеки можуть не витримати навантаження

    Повідомлено 8 лютого 1994 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 94V023000Постраждало 200 автомобілів

    Кріплення передніх ременів безпеки не відповідають встановленому стандарту навантаження. Під час аварії вузол ременя може вийти з ладу, що збільшує ризик травмування. Вузол стопорної планки ременя буде замінено.

  2. Болт муфти кермової колонки може зламатися

    Повідомлено 14 лютого 1992 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 92V015000Постраждало 20 000 автомобілів

    Водневе окрихчення через цинкування може призвести до зламання верхнього болта муфти кермової колонки та втрати керування. Болт із цинковим покриттям замінять на болт із фосфатним покриттям.

  3. Замок переднього паска безпеки може розстібнутися

    Повідомлено 11 липня 1991 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 91V122000Постраждало 130 000 автомобілів

    Пластина жорсткості стрічки може змістити напрямну язичка замка, через що пасок буде важко застібнути або розстібнути. Під час різкого гальмування чи зіткнення замок може відкритися, підвищуючи ризик травмування. Вузол фіксації язичка замка замінять.

  4. Датчики передніх подушок безпеки можуть бути незакріпленими

    Повідомлено 19 листопада 1990 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 90V194000Постраждало 398 автомобілів

    Датчики фронтального удару можуть бути не закріплені на кронштейнах, що перешкоджає розгортанню подушок безпеки при лобовому зіткненні. Датчики будуть відремонтовані для забезпечення їх належного кріплення.

  5. Болти переднього гальмівного супорта можуть ослабнути

    Повідомлено 4 вересня 1990 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 90V162000Постраждало 18 000 автомобілів

    Болти напрямних пальців супорта переднього дискового гальма можуть ослабнути, знизивши ефективність гальмування та, можливо, спричинивши аварію. Болти буде затягнуто належним чином до 250 фунтів.

  6. Прокладка клапанної кришки двигуна може протікати мастило

    Повідомлено 27 грудня 1989 р.Модельні роки 1989–1990Кампанія NHTSA 89V237000Постраждало 634 000 автомобілів

    Прокладка клапанної кришки може зміститися та пропускати мастило в моторному відсіку, створюючи ризик пожежі. Кришку буде замінено на оновлену конструкцію, а замість прокладки нанесено герметик.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Plymouth Acclaim