Відкличні кампанії для Peugeot Partner
32 офіційні відкличні кампанії для Peugeot Partner від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися
Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.
Ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися
Передчасний знос ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, а двигун перевірять; за потреби ланцюг замінять. Якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.
Несправність компресора кондиціонера може зупинити силову установку
Несправність проводки статора компресора кондиціонера може спричинити втрату струму та зупинити силову установку під час руху. ECU діагностики силової установки перепрограмують, встановивши оновлене програмне забезпечення.
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на вакуумний насос гальм
Через старіння моторної оливи матеріал може відшаровуватися від ременя ГРМ і потрапляти у вакуумний насос гальм, створюючи ризик зниження або втрати підсилення гальм. Програмне забезпечення поліпшить раннє попередження; ремінь, компоненти підсилювача гальм і насос перевірять та за потреби замінять.
Уламки ременя ГРМ можуть вплинути на вакуумний насос гальм
Матеріал зі старого ременя ГРМ може потрапити у вакуумний насос гальм, знизивши або усунувши підсилення гальм. Оновлення програмного забезпечення поліпшить діагностику вакууму, щоб попереджати про проблему раніше.
Захист двигуна може затримувати сторонні матеріали біля вихлопної системи
Матеріали можуть застрягати між нижнім металевим захистом двигуна та нижньою частиною вихлопної системи. Захист буде замінено на конструкцію іншого типу, щоб запобігти накопиченню матеріалів там.
Додатковий обігрівач може пропускати паливо або виділяти дим
Додатковий обігрівач може вимкнутися занадто рано, залишивши паливо всередині. Це може призвести до утворення диму та витоку палива, збільшуючи ризик виникнення пожежі. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
Матеріал ременя ГРМ може пошкодити вакуумний насос гальм
Матеріал, що відшаровується від ременя ГРМ, може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм. Програмне забезпечення виявлення несправностей оновлять, а насос і ремінь ГРМ перевірять та за потреби замінять.
Внутрішні кермові тяги можуть бути невідповідними
Внутрішні кермові тяги, що з’єднують кермову рейку з наконечниками кермових тяг, можуть не відповідати специфікації. Обидві внутрішні кермові тяги замінять.
Форсунка сечовини може засмітитися
Форсунка сечовини може тимчасово засмітитися. Програмне забезпечення управління двигуном буде оновлено.
Рульова колонка може не відповідати специфікаціям
Рульова колонка може не відповідати специфікаціям. Її буде замінено.
Передній зовнішній ремінь безпеки пасажира може бути неналежним
Передній зовнішній ремінь безпеки пасажира може не відповідати специфікації. Його буде замінено.
Подушки безпеки можуть не спрацювати під час зіткнення
Пошкодження внутрішнього компонента блока керування подушками безпеки може перешкодити спрацьовуванню подушок без жодних попереджувальних сигналів. Замініть усі уражені блоки керування як запобіжний захід.
Несправність компонента двигуна може спричинити втрату потужності
Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість автомобіля може без попередження зрости на кілька секунд, після чого автомобіль самостійно зупиниться. Двигун діагностують і за потреби замінять.
Шини можуть втратити тиск через передчасне старіння
Передчасне старіння шин може призвести до втрати тиску в шинах. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.
Актуатор коробки передач може вплинути на вибір передач
Компонент актуатора коробки передач може не відповідати специфікаціям і може вплинути на вибір передач. Актуатор буде замінено.
Капот може відкритися під час руху
Невідповідність у кріпленні замка капота може завадити правильному закриванню капота, через що він може несподівано відкритися під час руху. Опору переднього бампера перевірять і за потреби замінять.
Подушка безпеки водія може розгорнутися некоректно
Газогенератор подушки безпеки водія може не відповідати специфікації, через що подушка може розгорнутися некоректно під час аварії. Модуль подушки безпеки водія буде замінено.
Трубки паливної рампи можуть витікати паливо на двигун
Неправильно затягнуті трубки паливної рампи високого тиску можуть пропускати паливо на двигун. Якщо пари палива контактують з гарячим компонентом, може виникнути пожежа в моторному відсіку. Трубки будуть перетягнуті.
Болти передніх ременів безпеки можуть послабшати або зламатися
Болти кріплення напрямної рейки переднього ременя безпеки можуть послабшати та під дією надмірної сили зламатися. Болти з обох боків будуть замінені.
Задня кришка панелі даху може від'єднатися
Дефект шарніра задньої кришки може з часом призвести до від'єднання панелі даху. Шарніри будуть укріплені або панель задньої кришки буде замінена.
Проводка подушки безпеки пасажира може спричинити неправильне спрацювання
Електричний роз’єм проводки подушки безпеки пасажира може не відповідати специфікаціям, через що засвітиться контрольна лампа на панелі приладів або подушка може спрацювати неправильно під час аварії. У межах recall замінять джгут проводів подушки безпеки пасажира.
Кришка багажника може не залишатися відкритою
Кульові опори газових упорів кришки багажника можуть провернутися, через що упор зміститься. Тоді кришка багажника може не залишатися відкритою. Кульові шарніри кріплення буде замінено.
Тепловий екран кронштейна запасного колеса може від'єднатися
Вібрація може призвести до від'єднання теплового екрана, що захищає запасне колесо та кронштейн. Тепловий екран буде модифіковано або, за необхідності, кронштейн запасного колеса буде замінено.
Кріплення заднього сидіння може зламатися під час зіткнення
Неправильно зварене кріплення може залишити ліве заднє сидіння незакріпленим, дозволяючи йому від'єднатися під час аварії. Кріплення сидіння буде перевірено та за необхідності відремонтовано.
Блок запобіжників двигуна може спричинити відмову обладнання
Головний блок запобіжників двигуна може не відповідати специфікації, що спричиняє збої в роботі або відмову певного обладнання. Блок запобіжників буде замінено.
Пружина передньої підвіски може зламатися
Корозія може призвести до поломки пружини передньої підвіски, і пружина може контактувати з шиною. Чашку підвіски буде встановлено з кожного переднього боку, щоб запобігти контакту в разі поломки пружини.
Блок управління подушками безпеки може запобігти їх спрацьовуванню під час деяких зіткнень
Невідповідна специфікація блоку управління подушками безпеки зменшує кількість сценаріїв зіткнень, передбачених для активації подушок, тому подушка може не спрацювати в багатьох вигідних ситуаціях. Під час відкликання блок управління замінюють.
Протектор шини може бути пошкоджений під час монтажу
Пошкодження протектора шини внаслідок монтажу може призвести до втрати тиску. Усі п'ять шин будуть замінені.
Передня підвіска може скластися
Неправильно оброблені передні поворотні кулаки можуть викликати надмірне зношування, змістити нижню кульову опору та призвести до складання підвіски. Обидва передні поворотні кулаки будуть перевірені та за потреби замінені.
Клапан вакуумного підсилювача гальм може призвести до втрати підсилення
Клапан вакуумного підсилювача гальм може працювати некоректно, що спричинить втрату гальмівного підсилення. Клапан буде перевірено та за необхідності замінено.
Джгут проводки може перетертися та спричинити зупинку двигуна
Основний джгут проводки може тертися об панель під лобовим склом, через що двигун може зупинитися або електричні системи можуть вийти з ладу. На джгут встановлять захисну оболонку.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.