Peugeot Partner III

Peugeot Partner III (від 2018): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 9 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: K9
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 380 мм RDW | 4 403–4 753 мм |
| Ширина | 1 810 мм RDW | 1 848 мм |
| Висота | 1 860 мм RDW | 1 796–1 860 мм |
| Колісна база | 2 730 мм RDW | 2 785–2 975 мм |
| Передня колія | 1 553–1 563 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 567–1 577 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 579 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 679 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 175 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 770–1 500 кг Traficom | – |
| Маса причепа без гальм | 685–750 кг Traficom | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 135–183 км/год Traficom | – |
| Крутний момент | 205–300 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | – | 52,0 кВт·год |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 205/60R16, 195/65R15, 195/70R15, 215/55R16, 205/65R15
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 84,7% (84,3–85,1) | 92,2% | 31 085 |
| 4–5 років | 84,2% (83,8–84,6) | 91,0% | 32 477 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 23,1% | 22,5% |
| Гальма | 21,7% | 13,2% |
| Освітлення та електрообладнання | 19,2% | 4,5% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 14,2% | 6,0% |
| Кузов, шасі та конструкція | 6,2% | 0,9% |
| Шум, викиди та витоки | 4,2% | 1,3% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Peugeot Partner III (9)
Європейський Союз 9 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | Електродвигун | 49 кВт (67 к.с.) | Електромобіль | 18,3–25,4 кВт·год/100 км NEDC | 0 г/км | 107 км | 414 |
| 2018–2020 | Електродвигун | 35 кВт (48 к.с.) | Електромобіль | 18,1–24,5 кВт·год/100 км NEDC | 0 г/км | 115 км | 1 390 |
| 2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | – | 108 г/км | – | 10 |
| 2018–2019 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 119 г/км | – | 12 722 |
| 2018–2019 | 1,6 л | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | – | 113 г/км | – | 3 186 |
| 2018–2019 | 1,6 л | 88 кВт (120 к.с.) | Дизель | – | 113–115 г/км | – | 11 822 |
| 2018–2019 | 1,6 л | 73 кВт (99 к.с.) | Дизель | – | 112 г/км | – | 36 022 |
| 2018–2019 | 1,6 л | 72 кВт (98 к.с.) | Бензин | – | 148 г/км | – | 1 090 |
| 2018 | 1,6 л | 88 кВт (120 к.с.) | Бензин | – | 151 г/км | – | 726 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





