Відкличні кампанії для Peugeot 508
29 офіційних відкличних кампаній для Peugeot 508 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Система «старт-стоп» може не вимкнути двигун
Неправильне кодування блока керування кузовним обладнанням може не дати двигуну вимкнутися в режимі «старт-стоп». Програмне забезпечення блока керування кузовним обладнанням оновлять.
Високовольтна батарея може перегрітися
Несправність у високовольтній батареї може призвести до перегріву та, у найгіршому випадку, до займання акумулятора або автомобіля. Припиніть заряджання від мережі та в режимі eSave до проведення робіт з доопрацювання автомобіля. Програмне забезпечення батареї буде оновлено або батарею буде замінено за необхідності.
Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися
Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.
Ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися
Передчасний знос ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, а двигун перевірять; за потреби ланцюг замінять. Якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.
ПЗ керування двигуном може бути неправильним
Програмне забезпечення блока керування двигуном може не відповідати специфікаціям. У блок завантажать модифіковане програмне забезпечення.
ПЗ радіо може вимкнути автоматичне екстрене гальмування та утримання в смузі
Тривале натискання кнопки систем допомоги водієві на радіосистемі може ненавмисно вимкнути автоматичне екстрене гальмування та систему допомоги утриманню смуги руху. Програмне забезпечення радіосистеми оновлять через бездротове з’єднання та дистанційно перевірять успішність установлення.
Несправність високовольтної батареї може призвести до перегріву або пожежі
Несправність високовольтної батареї може спричинити проблеми із заряджанням або перегрівання, а в найгіршому випадку — пожежу батареї чи автомобіля. Високовольтну батарею замінять.
Потрапляння води може спричинити перфорацію кришки батареї
Протягом строку експлуатації автомобіля вода може спричинити перфорацію підсилювальної пластини або кришки високовольтної батареї. Між пластиною та кришкою нанесуть захисний віск.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для контролю стану батареї.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для моніторингу.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для контролю стану батареї.
Кріплення транспортного засобу можуть бути затягнуті неправильно
Кілька кріплень можуть мати неправильний момент затягування, що може зменшити керованість автомобіля та перегріти електричні з'єднання. Кріплення перевірять і затягнуть із правильним моментом.
Неправильне калібрування програмного забезпечення двигуна може спричинити його зупинку
Неправильне калібрування програмного забезпечення системи керування двигуном може спричинити зупинку двигуна. Завантажать оновлене програмне забезпечення системи керування двигуном.
Напруга в елементах високовольтної батареї може відрізнятися
Напруга в окремих елементах високовольтної батареї може відрізнятися. Високовольтну батарею замінять.
Напруга в елементах високовольтної батареї може відрізнятися
Напруга в окремих елементах високовольтної батареї може відрізнятися. Високовольтну тягову батарею замінять.
Водонагрівач може протікати паливом або диміти
Водонагрівач може вимкнутися занадто рано або отримати неправильну інформацію про атмосферний тиск, залишаючи незгоріле паливо всередині. Це може спричинити дим або витік палива при наступній активації, збільшуючи ризик пожежі. Продукція відкликається від кінцевих споживачів.
Багажник на даху може від'єднатися при перевезенні предметів, відмінних від багажного боксу
Аксесуарний багажник на даху може від'єднатися, якщо його використовувати для перевезення речей, окрім багажного боксу. Дилер-продавець запропонує повне відшкодування коштів у разі повернення багажника разом із чек.
Елементи тягової батареї можуть перегріватися
Неправильно вирівняні електроди в деяких елементах тягової батареї можуть виділяти токсичні випари або призвести до теплового розгону. Тягову батарею буде замінено.
Сажовий фільтр може не відповідати вимогам
Сажовий фільтр може не відповідати вимогам до фільтрації. Фільтр замінять.
Болти задньої підвіски можуть зламатися
Деякі кріпильні болти задньої підвіски можуть не відповідати специфікаціям і зламатися. Несправні болти замінять.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити надмірні викиди NOx
Калібрування програмного забезпечення керування двигуном може призвести до того, що викиди NOx перевищать нормативні обмеження. Буде завантажено нове програмне забезпечення керування двигуном.
Двигун може перегрітися
Алгоритм охолодження двигуна та поріг сповіщення про температуру можуть призвести до перегрівання двигуна й увімкнення контрольної лампи та повідомлення. Програмне забезпечення системи керування двигуном оновлять, щоб поліпшити контроль температури.
Несправність компонента двигуна може спричинити втрату потужності
Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість автомобіля може без попередження зрости на кілька секунд, після чого автомобіль самостійно зупиниться. Двигун діагностують і за потреби замінять.
Живильний дріт стартера може замкнути накоротко
Клема живлення стартера може бути неправильно розташована й торкатися сусіднього компонента, спричиняючи коротке замикання. Клему перевірять і за потреби перемістять; пошкоджені деталі замінять.
Реле стартера може спричинити перегрів
Несправний внутрішній компонент реле може вплинути на запуск і спричинити перегрів стартера, створюючи ризик пожежі в екстремальних випадках. Дилери перевірять реле та за потреби замінять його.
Актуатор коробки передач може вплинути на вибір передач
Компонент актуатора коробки передач може не відповідати специфікаціям і може вплинути на вибір передач. Актуатор буде замінено.
Подушка безпеки переднього сидіння може не спрацювати
Модуль запалювання, який активує подушку безпеки переднього сидіння, може не спрацювати під час удару, без попередження для водія. Вузол подушки безпеки переднього сидіння буде замінено.
Підігрівач пального може спричинити витік
Несправний підігрівач пального може перегріти електричний роз'єм, деформувати кришку та спричинити потрапляння повітря в паливний контур, через що двигун буде важко або неможливо запустити. Також може виникнути витік дизельного пального. Кришку замінять, а роз'єм перевірять і за потреби замінять.
Паливопровід зворотного зливу може протікати під капотом
Витік у з'єднанні форсунки може дозволити пальному зібратися калюжею на двигуні або потрапити на дорогу, створюючи ризик заносу; контакт із гарячими компонентами може спричинити пожежу в підкапотному просторі. Заходом для усунення несправності є перевірка з'єднань та заміна форсунок і паливопроводів зворотного зливу за потреби.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.