Відкличні кампанії для Peugeot 5008
44 офіційні відкличні кампанії для Peugeot 5008 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Клас шин у сертифікаті може бути неправильним
Клас шин, зазначений у Сертифікаті відповідності, може не відповідати шинам автомобіля. Усі шини будуть перевірені та, за необхідності, усі 4 будуть замінені на шини класу A+.
Внутрішні дверні ручки можуть деактивуватися
Внутрішні дверні ручки можуть несподівано деактивуватися під час роботи двигуна, через що пасажири не зможуть вийти. Програмне забезпечення модуля контролю автомобіля буде оновлено.
Інвертор електродвигуна може перегрітися або загорітися
Виробниче відхилення в інверторі блока керування електродвигуном може спричинити несправність коробки передач або внутрішнє коротке замикання, що призведе до перегрівання чи пожежі. Інвертор замінять.
Контрольна лампа автоматичного гальмування може не засвітитися
Якщо передню камеру заблоковано, контрольна лампа автоматичного екстреного гальмування може не засвітитися. Система працює в обмеженому режимі, але залишається функціональною завдяки підтримці радара. Програмне забезпечення систем керування автомобілем буде оновлено.
Відсутня форсунка охолодження може спричинити відмову двигуна
Через відсутню форсунку охолодження блока циліндрів поршень може охолоджуватися недостатньо, ослабнути, деформуватися або зламатися. Це може призвести до раптової відмови двигуна, втрати потужності та, у найгіршому випадку, термічної події. Перевірте всі форсунки охолодження та замініть відсутні.
Гвинти кронштейна передньої кульової опори можуть зламатися
Гвинти кронштейна передньої кульової опори можуть зламатися, що вплине на керованість автомобіля. Кронштейни перевірять і за потреби замінять.
Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися
Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.
З’єднання трубки високого тиску пального можуть протікати
Ослаблені з’єднання між трубкою високого тиску пального та паливною рампою двигуна можуть спричинити витік пального й ризик пожежі. Уражені з’єднання підтягнуть.
Ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися
Передчасний знос ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, а двигун перевірять; за потреби ланцюг замінять. Якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.
Низьконапірна паливна трубка може бути пошкоджена
Низьконапірна паливна трубка може контактувати з гвинтом котушки запалювання, з часом пошкодитися й почати пропускати пальне. Кабельною стяжкою трубку закріплять на шлангу вентиляції картера, щоб запобігти контакту.
Телематичний блок може втратити зв'язок із сервером
Телематичний блок може не підключитися до віддаленого сервера, що унеможливить дзвінки та інші підключені служби. Акумулятор 12 В буде відключено на 15 секунд, підключено знову та перевірено на наявність коду несправності.
Паливна трубка під капотом може протікати
Слабке обтискання паливної трубки під капотом може спричинити витік. Паливну трубку буде замінено.
Підголівники передніх сидінь можуть не відповідати специфікації
Підголівники передніх сидінь можуть не відповідати специфікації. Перевірте їхні фіксувальні пази та за необхідності замініть підголівники.
Болти переднього важеля підвіски можуть зламатися
Болти кронштейна переднього нижнього важеля підвіски можуть зламатися. Якщо зламаються 2 болти, це може вплинути на керованість автомобіля. Кронштейни лівої та правої кульових опор замінять.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити невідповідність нормам викидів
За певних умов викиди двигуна можуть не відповідати нормативним вимогам на уражених автомобілях з пробігом менш ніж 12500 миль. Пробіг буде перевірено, а калібрування блока управління двигуном оновлено, якщо пробіг автомобіля становить менш ніж 12500 миль.
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на вакуумний насос гальм
Через старіння моторної оливи матеріал може відшаровуватися від ременя ГРМ і потрапляти у вакуумний насос гальм, створюючи ризик зниження або втрати підсилення гальм. Програмне забезпечення поліпшить раннє попередження; ремінь, компоненти підсилювача гальм і насос перевірять та за потреби замінять.
Уламки ременя ГРМ можуть вплинути на вакуумний насос гальм
Матеріал зі старого ременя ГРМ може потрапити у вакуумний насос гальм, знизивши або усунувши підсилення гальм. Оновлення програмного забезпечення поліпшить діагностику вакууму, щоб попереджати про проблему раніше.
Матеріал ременя ГРМ може пошкодити вакуумний насос гальм
Матеріал, що відшаровується від ременя ГРМ, може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм. Програмне забезпечення виявлення несправностей оновлять, а насос і ремінь ГРМ перевірять та за потреби замінять.
Сажовий фільтр може не відповідати вимогам
Сажовий фільтр може не відповідати вимогам до фільтрації. Фільтр замінять.
Форсунка реагенту сечовини може заблокуватися та збільшити викиди
Через дефект форсунка реагенту сечовини може заблокуватися, внаслідок чого викиди NOx перевищать нормативні межі. Програмне забезпечення ECU оновлять, щоб запобігти поступовому блокуванню.
Антикорозійний захист переднього підрамника може бути недовговічним
Внутрішній антикорозійний захист переднього підрамника може бути недостатньо довговічним. Передній підрамник у зборі замінять.
Болти тягово-зчіпного пристрою причепа можуть бути пошкоджені
Фіксувальні болти кулі тягово-зчіпного пристрою причепа можуть бути пошкоджені. Два фіксувальні болти будуть замінені.
Кріплення опори запасного колеса можуть ослабнути
Кріплення опори запасного колеса можуть бути затягнуті не за специфікацією, через що запасне колесо може ослабнути під час руху. Кріплення перевірять і затягнуть за потреби.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити надмірні викиди NOx
Калібрування програмного забезпечення керування двигуном може призвести до того, що викиди NOx перевищать нормативні обмеження. Буде завантажено нове програмне забезпечення керування двигуном.
Компонент вихлопної системи може пошкодити сажовий фільтр
Пластиковий компонент у вихлопній магістралі може за певних умов пошкодити сажовий фільтр дизельного двигуна. Фільтр перевірять і в разі потреби замінять.
Кріплення електричного джгута може бути ослаблене
Кріплення електричного джгута на централізованому пристрої підтримки напруги може бути затягнуте не за специфікацією. Кріплення буде перевірено, а пристрій за необхідності замінено.
Болти кріплення коліс можуть бути занадто слабкими
Один або кілька болтів кріплення коліс можуть бути затягнуті недостатньо щільно. Колеса та болти будуть перевірені, а болти затягнуті або замінені там, де це необхідно.
Пробка герметизації масляного каналу двигуна може протікати
Пробка герметизації масляного каналу двигуна може бути затягнута не відповідно до специфікації, що може спричинити витік оливи, а в рідкісних випадках — її потрапляння на дорогу. Пробку затягнуть із належним моментом.
Двигун може перегрітися та вийти з ладу
Двигун може перегрітися і в екстремальних випадках вийти з ладу. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.
Двигун може перегрітися
Алгоритм охолодження двигуна та поріг сповіщення про температуру можуть призвести до перегрівання двигуна й увімкнення контрольної лампи та повідомлення. Програмне забезпечення системи керування двигуном оновлять, щоб поліпшити контроль температури.
Паливопроводи можуть протікати
Захисний екран паливного бака може тертися об паливопроводи й з часом спричинити витік. Паливопроводи перевірять і за потреби замінять, а на наявні та нові паливопроводи встановлять додатковий захист.
Несправність компонента двигуна може спричинити втрату потужності
Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість автомобіля може без попередження зрости на кілька секунд, після чого автомобіль самостійно зупиниться. Двигун діагностують і за потреби замінять.
Проводка стартера може замкнутися
Клема живлення стартера може бути неправильно розташована, через що вона торкатиметься інших компонентів і спричинятиме коротке замикання. Її положення перевірять і за потреби виправлять, а також установлять додатковий захист.
Кріпильні гвинти маточини заднього колеса можуть послабшати
Кріпильні гвинти маточини заднього колеса можуть бути затягнуті неналежним чином і розхитатися, що призведе до втрати керування автомобілем. Продукт відкликають від кінцевих споживачів.
Живильний дріт стартера може замкнути накоротко
Клема живлення стартера може бути неправильно розташована й торкатися сусіднього компонента, спричиняючи коротке замикання. Клему перевірять і за потреби перемістять; пошкоджені деталі замінять.
Болт мастильного з’єднання турбонагнітача може протікати
Невідповідний болт кріплення може спричинити витік мастила в з’єднанні системи мастила турбонагнітача, що може пошкодити двигун. Болт і його ущільнення будуть замінені.
Підігрівач пального може спричинити витік
Несправний підігрівач пального може перегріти електричний роз'єм, деформувати кришку та спричинити потрапляння повітря в паливний контур, через що двигун буде важко або неможливо запустити. Також може виникнути витік дизельного пального. Кришку замінять, а роз'єм перевірять і за потреби замінять.
Проводка сидіння водія може спрацювати на подушку безпеки
Тертя може пошкодити джгут дротів сидіння водія та спричинити електричну несправність, яка може ненавмисно активувати подушку безпеки. Джгут буде посилено та закріплено.
У кузові може бракувати точкового зварного шва
Може бракувати передбаченого точкового зварного шва, що з часом може спричинити шуми або скрип кузова. Якщо автомобіль не відповідає вимогам, відремонтувати його неможливо, тому його знімуть з експлуатації, а клієнту нададуть автомобіль на заміну.
Болти заднього гальмівного супорта можуть ослабнути
Неправильний момент затягування може призвести до ослаблення болта кріплення заднього гальмівного супорта, іноді збільшуючи гальмівний шум. Болти будуть замінені та затягнуті з правильним моментом.
Мотор склопідйомника задніх дверей може перегрітися
Вода, що потрапляє в задні двері, може досягти мотора склопідйомника, спричинивши вихід з ладу, коротке замикання, перегрів і, можливо, пожежу. Буде встановлено захисний щиток.
Паливопровід зворотної магістралі може протертися
Паливопровід зворотної магістралі може тертися об кронштейн дизельного паливного фільтра й протертися, що може спричинити витік пального. На трубку встановлять захист від стирання.
Вода може спричинити коротке замикання в моторі склопідіймача
Вода, що потрапила в задні двері, може дістатися електромотора склопідіймача й порушити його роботу. З часом це може спричинити коротке замикання та локальне нагрівання дверної панелі. На мотори задніх склопідіймачів установлять додатковий захист.
Накладка вітрового скла може від’єднатися
З часом кріплення накладки вітрового скла може ослабнути, і накладка може від'єднатися. Кріплення перевірять, а накладку за потреби замінять.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.