Відкличні кампанії для Peugeot 406

10 офіційних відкличних кампаній для Peugeot 406 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Паливний насос високого тиску може протікати

    Повідомлено 13 березня 2009 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2009/022Постраждало 16 автомобілів

    Паливний насос, що поставляється як запасна частина, міг бути виготовлений не за специфікацією, що могло б викликати витік палива. Уражений насос буде замінено.

  2. Витік палива з двигуна може перешкодити перезапуску

    Повідомлено 23 лютого 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/041Постраждало 17 352 автомобілі

    Несправність у системі керування двигуном може призвести до витоку палива через форсунки після вимикання. Надлишок палива може перешкодити перезапуску двигуна. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.

  3. Проводка бічної подушки безпеки може бути переплутана

    Повідомлено 5 вересня 2003 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2003/108Постраждало 102 автомобілі

    З’єднання бічної подушки безпеки та натягувача ременя безпеки можуть бути переплутані в блоці керування подушками безпеки. У разі зіткнення може спрацювати подушка з неправильного боку. Проводку перевірять і за потреби поміняють з’єднання місцями.

  4. Проводка подушок безпеки може спричинити спрацювання подушки з неправильного боку

    Повідомлено 15 серпня 2003 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2003/104Постраждав 35 881 автомобіль

    Проводи бічної подушки безпеки та натягувача ременя безпеки можуть бути переплутані в роз’ємі блока керування подушками безпеки, що може спричинити спрацювання подушки з неправильного боку під час удару. Проводи поміняють місцями.

  5. У вентиляторі охолодження може накопичуватися вода й спричинити пожежу

    Повідомлено 13 травня 2003 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/047Постраждало 42 266 автомобілів

    У корпусі вентилятора охолодження може накопичуватися вода, що в окремих випадках може спричинити пожежу під капотом. Буде встановлено модифікований блок вентилятора охолодження.

  6. Вода може знизити ефективність гальмівного підсилювача та вплинути на роботу двигуна

    Повідомлено 5 квітня 2002 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія DVSA з відкликання R/2002/021Постраждало 164 700 автомобілів

    У вологих умовах вода може потрапити в електричне коло електромагнітного клапана системи керування двигуном, спричинити проблеми з двигуном і знизити підсилення гальм, якщо потрапить у вакуумний контур гальм. Електромагнітні клапани перевірять і за потреби замінять герметичними.

  7. Ремінь приводу розподільного вала може передчасно вийти з ладу

    Повідомлено 29 жовтня 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2001/102Постраждало 18 988 автомобілів

    Ремінь приводу розподільного вала може вийти з ладу раніше ніж через 72000 миль, спричиняючи раптову та повну втрату потужності двигуна. Буде встановлено якісний змінний ремінь.

  8. Вакуумна трубка підсилювача гальм може пошкодитися

    Повідомлено 3 серпня 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2001/093Постраждало 202 автомобілі

    Вакуумна трубка підсилювача гальм може тертися об дріт моторного відсіку та пошкодитися, що призведе до зменшення ефективності гальмування. Трубку буде замінено та переміщено, щоб запобігти подальшому тертю.

  9. Болти задньої підвіски можуть зламатися

    Повідомлено 19 січня 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2001/012Постраждало 3 372 автомобілі

    Болти кріплення важелів задньої підвіски з неправильними характеристиками можуть зламатися за важких умов експлуатації та спричинити блокування заднього колеса. Болти перевірять і за потреби замінять на ті, що відповідають специфікації.

  10. Гайки кріплення педалі гальма можуть послабитися

    Повідомлено 1 лютого 2000 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2000/007Постраждало 487 автомобілів

    Ослаблені або відсутні гайки можуть призвести до від'єднання опори педалі гальма, що створює ризик втрати керування гальмами під час різкого гальмування. Гайки будуть затягнуті або за потреби замінені.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Peugeot 406