Відкличні кампанії для Peugeot 307

25 офіційних відкличних кампаній для Peugeot 307 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Клапан вакуумного насоса гальм може знизити ефективність підсилення

    Повідомлено 16 грудня 2010 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2010/222Постраждало 145 320 автомобілів

    За рідкісних обставин зворотний клапан вакуумного насоса гальм може працювати неправильно, знижуючи підсилення гальмування. Клапан замінять.

  2. Зовнішнє освітлення може вимкнутися без попередження

    Повідомлено 6 жовтня 2010 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2010/157Постраждало 11 612 автомобілів

    Система освітлення може не виявити положення керувального кільця, через що зовнішнє освітлення вимкнеться без попередження. Програмне забезпечення керування освітленням буде оновлено.

  3. Освітлення може раптово вимикатися

    Повідомлено 16 жовтня 2009 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/104Постраждало 97 876 автомобілів

    Система керування освітленням може неправильно визначати положення перемикача світла, через що освітлення може вимикатися. Програмне забезпечення зовнішнього освітлення буде оновлено.

  4. Блок запобіжників двигуна може спричинити відмову обладнання

    Повідомлено 17 червня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/094Постраждало 36 800 автомобілів

    Головний блок запобіжників двигуна може не відповідати специфікації, що спричиняє збої в роботі або відмову певного обладнання. Блок запобіжників буде замінено.

  5. Вакуумний насос гальм може знизити ефективність гальмування

    Повідомлено 1 лютого 2008 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2008/015Постраждало 99 335 автомобілів

    Несправність вакуумного насоса гальм може зробити педаль гальма тугою та знизити ефективність гальмування. Дилери замінять насос.

  6. Вода може вплинути на роботу гальм ABS і ESP

    Повідомлено 25 січня 2008 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2007/189Постраждало 210 973 автомобілі

    Вода може потрапити в блок гальмівної системи ABS/ESP і вплинути на його роботу. Захист блока від води посилять.

  7. Кріпильні болти заднього моста можуть ослабнути

    Повідомлено 5 червня 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/116Постраждав 221 автомобіль

    Зварні шви на підсилювальних пластинах кріплення підвіски можуть не відповідати специфікаціям. Шви перевірять і за потреби виправлять.

  8. Витік палива з двигуна може перешкодити перезапуску

    Повідомлено 23 лютого 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/041Постраждало 17 352 автомобілі

    Несправність у системі керування двигуном може призвести до витоку палива через форсунки після вимикання. Надлишок палива може перешкодити перезапуску двигуна. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.

  9. Шторка безпеки може спрацювати неправильно

    Повідомлено 9 січня 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/005Постраждав 1 автомобіль

    Неправильне кріплення лівої шторки безпеки може призвести до її неправильного спрацьовування під час бокового удару зліва або лобового удару зі сильним лівим кутом. Подушку безпеки буде переустановлено належним чином.

  10. Несправний важіль передавальної тяги може вплинути на гальмування

    Повідомлено 14 грудня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2005/175Постраждало 23 044 автомобілі

    Несправний важіль зворотної тяги може знизити ефективність гальмування. Передавальну тягу перевірять і замінять у разі несправності.

  11. Електричне з'єднання АБС може замкнути

    Повідомлено 25 листопада 2005 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2005/151Постраждало 151 100 автомобілів

    Солона вода може потрапити в електричне з'єднання АБС і спричинити коротке замикання, що потенційно може призвести до пожежі в моторному відсіку. З'єднання будуть перевірені, їхню герметичність посилено, а за потреби виконано ремонт.

  12. Електричне з'єднання насоса рульового управління може спричинити пожежу

    Повідомлено 19 липня 2005 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2005/112Постраждало 107 767 автомобілів

    Потрапляння солоної води в роз'єм електронасоса системи рульового управління може призвести до короткого замикання та пожежі в моторному відсіку. Автомобіль буде перевірено та за необхідності відремонтовано.

  13. Несправність дросельної заслінки може зменшити ефективність підсилювача гальм

    Повідомлено 3 травня 2005 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2005/065Постраждало 1 422 автомобілі

    Програмне забезпечення може спричинити надмірне переміщення дросельної заслінки та, в рідкісних випадках, пошкодити її обмежувач. Двигун може перейти в аварійний режим, а ефективність підсилювача гальм може зменшитися. Блок управління двигуном (ECU) буде перевірено, після чого оновлено або замінено.

  14. Трубка зворотної подачі дизельного пального може протікати

    Повідомлено 11 квітня 2005 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2005/047Постраждало 7 719 автомобілів

    Виробничий дефект трубки зворотної подачі дизельного пального може спричинити просочування пального. Трубку замінять і встановлять на неї захисні втулки.

  15. Нижній шарнір передньої підвіски може бути ослаблений

    Повідомлено 12 липня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія DVSA з відкликання R/2004/118Постраждало 14 109 автомобілів

    Нижній поворотний шарнір передньої підвіски може бути недостатньо затягнутий. Перевірять його кріплення та затягування, а якщо вони не відповідають специфікації, шарнір замінять.

  16. Упор дросельної заслінки може зламатися й ослабити гальмівний підсилювач

    Повідомлено 9 липня 2004 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2004/117Постраждало 17 198 автомобілів

    Нестабільна робота моторизованого дроселя може призвести до поломки його упора, через що двигун перейде в аварійний режим, а гальмівний підсилювач може ослабнути. Дилери встановлять оновлене програмне забезпечення ECU двигуна.

  17. Може бракувати підсилювача кріплення заднього сидіння

    Повідомлено 11 червня 2004 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2004/099Постраждало 150 автомобілів

    Підсилювач кріплення заднього сидіння може бути відсутній, через що автомобіль може не відповідати критеріям утримання пасажирів під час зіткнення. Автомобілі перевірять і приведуть у відповідність до специфікації, якщо підсилювача бракуватиме.

  18. Зварні шви задніх лонжеронів можуть не відповідати специфікації

    Повідомлено 17 травня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія DVSA з відкликання R/2004/088Постраждало 303 автомобілі

    На задніх бокових елементах шасі можуть бути неправильно виконані зварні шви, через що автомобіль може не відповідати критеріям поглинання енергії під час удару. Шви перевірять; якщо вони не відповідають специфікації, слід звернутися до служби Product Service.

  19. Кронштейн EGR може зламатися й зупинити двигун

    Повідомлено 21 березня 2004 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2004/047Постраждало 9 510 автомобілів

    Кронштейн EGR може зламатися та спричинити коротке замикання, через яке двигун зупиниться. Кронштейн замінять.

  20. Шини можуть мати порізи

    Повідомлено 2 вересня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/147Постраждало 554 автомобілі

    Виробничий брак міг спричинити порізи на боковині або протекторі однієї чи обох шин з правого боку. Шини будуть оглянуті, а будь-які порізані шини — замінені.

  21. Перетиснута проводка коробки передач може дозволити запуск на передачі

    Повідомлено 8 січня 2003 р.Модельні роки 2002Кампанія DVSA з відкликання R/2003/006Постраждало 102 автомобілі

    Джгут проводів автоматичної коробки передач може перетиснутися, що дозволить запустити двигун, коли автомобіль на передачі. Джгут перевірять, за потреби відремонтують і прокладуть заново.

  22. Передня гальмівна трубка може тертися об стабілізатор поперечної стійкості

    Повідомлено 5 грудня 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/172Постраждало 380 автомобілів

    Під час повороту керма до упору вліво тяга переднього стабілізатора поперечної стійкості може торкатися гальмівної трубки й стирати її. Трубку перевірять і за потреби змістять.

  23. Гальмівна рідина може не відповідати специфікації

    Повідомлено 8 листопада 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/159Постраждав 91 автомобіль

    Гальмівна рідина може не відповідати специфікації, що з часом може погіршити ефективність гальмування. Рідину в контурах гальм і зчеплення замінять.

  24. Вилка переднього амортизатора може зламатися

    Повідомлено 23 серпня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/043Постраждало 647 автомобілів

    Нижня вилка переднього амортизатора може не відповідати специфікації та зламатися, погіршуючи стійкість на дорозі. Нижню опору перевірять на наявність тріщин і за потреби встановлять нові амортизатори.

  25. Замок запалювання може заклинити в положенні запуску

    Повідомлено 30 квітня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/091Постраждало 28 876 автомобілів

    Замок запалювання може туго повертатися або заклинити. Якщо він заклинить у положенні запуску, стартер може перегоріти. Замінять вузол блокування керма в зборі.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Peugeot 307