Відкличні кампанії для Peugeot 3008
60 офіційних відкличних кампаній для Peugeot 3008 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Клас шин у сертифікаті може бути неправильним
Клас шин, зазначений у Сертифікаті відповідності, може не відповідати шинам автомобіля. Усі шини будуть перевірені та, за необхідності, усі 4 будуть замінені на шини класу A+.
Внутрішні дверні ручки можуть деактивуватися
Внутрішні дверні ручки можуть несподівано деактивуватися під час роботи двигуна, через що пасажири не зможуть вийти. Програмне забезпечення модуля контролю автомобіля буде оновлено.
Інвертор електродвигуна може перегрітися або загорітися
Виробниче відхилення в інверторі блока керування електродвигуном може спричинити несправність коробки передач або внутрішнє коротке замикання, що призведе до перегрівання чи пожежі. Інвертор замінять.
Контрольна лампа автоматичного гальмування може не засвітитися
Якщо передню камеру заблоковано, контрольна лампа автоматичного екстреного гальмування може не засвітитися. Система працює в обмеженому режимі, але залишається функціональною завдяки підтримці радара. Програмне забезпечення систем керування автомобілем буде оновлено.
Гайки коліс можуть бути затягнуті неправильно
Після повторного ремонту гайки коліс могли бути затягнуті неправильно. Перевірять момент затягування гайок на всіх чотирьох колесах і за потреби затягнуть їх повторно.
Гвинти кронштейна передньої кульової опори можуть зламатися
Гвинти кронштейна передньої кульової опори можуть зламатися, що вплине на керованість автомобіля. Кронштейни перевірять і за потреби замінять.
З’єднання батареї 48 V може перегрітися
Ненадійне з’єднання на клемі додаткового обігрівача в джгуті проводів батареї 48 V може порушити нормальну роботу обігрівача. У рідкісних випадках електрична дуга й перегрів можуть підвищити ризик пожежі. Власників автомобілів просять повернути виріб.
Високовольтна батарея може перегрітися
Несправність у високовольтній батареї може призвести до перегріву та, у найгіршому випадку, до займання акумулятора або автомобіля. Припиніть заряджання від мережі та в режимі eSave до проведення робіт з доопрацювання автомобіля. Програмне забезпечення батареї буде оновлено або батарею буде замінено за необхідності.
Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися
Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.
З’єднання трубки високого тиску пального можуть протікати
Ослаблені з’єднання між трубкою високого тиску пального та паливною рампою двигуна можуть спричинити витік пального й ризик пожежі. Уражені з’єднання підтягнуть.
Ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися
Передчасний знос ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, а двигун перевірять; за потреби ланцюг замінять. Якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.
Паливна трубка під капотом може протікати
Слабке обтискання паливної трубки під капотом може спричинити витік. Паливну трубку буде замінено.
Підголівники передніх сидінь можуть не відповідати специфікації
Підголівники передніх сидінь можуть не відповідати специфікації. Перевірте їхні фіксувальні пази та за необхідності замініть підголівники.
Болти переднього важеля підвіски можуть зламатися
Болти кронштейна переднього нижнього важеля підвіски можуть зламатися. Якщо зламаються 2 болти, це може вплинути на керованість автомобіля. Кронштейни лівої та правої кульових опор замінять.
Кронштейн підрамника може тріснути
Кронштейн підрамника може не відповідати специфікаціям і тріснути, порушивши цілісність конструкції та спричинивши втрату керування автомобілем. Його перевірять і за потреби доопрацюють.
Несправність високовольтної батареї може призвести до перегріву або пожежі
Несправність високовольтної батареї може спричинити проблеми із заряджанням або перегрівання, а в найгіршому випадку — пожежу батареї чи автомобіля. Високовольтну батарею замінять.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити невідповідність нормам викидів
За певних умов викиди двигуна можуть не відповідати нормативним вимогам на уражених автомобілях з пробігом менш ніж 12500 миль. Пробіг буде перевірено, а калібрування блока управління двигуном оновлено, якщо пробіг автомобіля становить менш ніж 12500 миль.
Зарядний кабель може перегрітися під час заряджання
Зарядний кабель Mode 2 (оранжевого кольору) може мати неправильне калібрування системи безпеки датчика температури в його контактах, що може призвести до термічного інциденту під час заряджання. Перевірять дату виготовлення кабелю та за потреби замінять його.
Потрапляння води може спричинити перфорацію кришки батареї
Протягом строку експлуатації автомобіля вода може спричинити перфорацію підсилювальної пластини або кришки високовольтної батареї. Між пластиною та кришкою нанесуть захисний віск.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для контролю стану батареї.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для моніторингу.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для контролю стану батареї.
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на вакуумний насос гальм
Через старіння моторної оливи матеріал може відшаровуватися від ременя ГРМ і потрапляти у вакуумний насос гальм, створюючи ризик зниження або втрати підсилення гальм. Програмне забезпечення поліпшить раннє попередження; ремінь, компоненти підсилювача гальм і насос перевірять та за потреби замінять.
Уламки ременя ГРМ можуть вплинути на вакуумний насос гальм
Матеріал зі старого ременя ГРМ може потрапити у вакуумний насос гальм, знизивши або усунувши підсилення гальм. Оновлення програмного забезпечення поліпшить діагностику вакууму, щоб попереджати про проблему раніше.
Напруга в елементах високовольтної батареї може відрізнятися
Напруга в окремих елементах високовольтної батареї може відрізнятися. Високовольтну батарею замінять.
Напруга в елементах високовольтної батареї може відрізнятися
Напруга в окремих елементах високовольтної батареї може відрізнятися. Високовольтну тягову батарею замінять.
Зварні шви тягово-зчіпного пристрою можуть не відповідати специфікаціям
Компоненти тягово-зчіпного пристрою можуть бути зварені з порушенням специфікацій. Перевірять ідентифікаційну етикетку та замінять пристрій, якщо він належить до дефектної партії.
Зварні шви тягово-зчіпного пристрою можуть не відповідати специфікації
Деякі зварні шви тягово-зчіпного пристрою можуть не відповідати специфікації. Тягово-зчіпний пристрій замінять.
Матеріал ременя ГРМ може пошкодити вакуумний насос гальм
Матеріал, що відшаровується від ременя ГРМ, може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм. Програмне забезпечення виявлення несправностей оновлять, а насос і ремінь ГРМ перевірять та за потреби замінять.
Елементи тягової батареї можуть перегріватися
Неправильно вирівняні електроди в деяких елементах тягової батареї можуть виділяти токсичні випари або призвести до теплового розгону. Тягову батарею буде замінено.
Сажовий фільтр може не відповідати вимогам
Сажовий фільтр може не відповідати вимогам до фільтрації. Фільтр замінять.
Форсунка реагенту сечовини може заблокуватися та збільшити викиди
Через дефект форсунка реагенту сечовини може заблокуватися, внаслідок чого викиди NOx перевищать нормативні межі. Програмне забезпечення ECU оновлять, щоб запобігти поступовому блокуванню.
Антикорозійний захист переднього підрамника може бути недовговічним
Внутрішній антикорозійний захист переднього підрамника може бути недостатньо довговічним. Передній підрамник у зборі замінять.
Болти задньої підвіски можуть зламатися
Деякі кріпильні болти задньої підвіски можуть не відповідати специфікаціям і зламатися. Несправні болти замінять.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити надмірні викиди NOx
Проблема з програмним забезпеченням керування двигуном може призвести до викидів, які не відповідають нормативним обмеженням. Програмне забезпечення буде оновлено.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити надмірні викиди NOx
Калібрування програмного забезпечення керування двигуном може призвести до того, що викиди NOx перевищать нормативні обмеження. Буде завантажено нове програмне забезпечення керування двигуном.
Нижня частина заднього ременя безпеки може бути не прикріплена
Нижня частина заднього ременя безпеки може бути не закріплена, що погіршує його здатність утримувати пасажирів і збільшує ризик травмування під час зіткнення. Продукт відкликають від кінцевих споживачів.
Компонент вихлопної системи може пошкодити сажовий фільтр
Пластиковий компонент у вихлопній магістралі може за певних умов пошкодити сажовий фільтр дизельного двигуна. Фільтр перевірять і в разі потреби замінять.
Пробка герметизації масляного каналу двигуна може протікати
Пробка герметизації масляного каналу двигуна може бути затягнута не відповідно до специфікації, що може спричинити витік оливи, а в рідкісних випадках — її потрапляння на дорогу. Пробку затягнуть із належним моментом.
Двигун може перегрітися та вийти з ладу
Двигун може перегрітися і в екстремальних випадках вийти з ладу. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.
Незакріплені компоненти шасі можуть вплинути на підвіску та рульове управління
Кілька компонентів шасі можуть бути затягнуті неправильно, що може вплинути на підвіску та рульове управління. Засобом усунення є відкликання виробу від кінцевих споживачів.
Кріплення фаркопа можуть бути затягнуті неправильно
Деякі кріплення фаркопа можуть бути затягнуті з неправильним моментом. Момент затягування перевірять і за потреби скоригують.
Паливопроводи можуть протікати
Захисний екран паливного бака може тертися об паливопроводи й з часом пошкодити їх, спричинивши витік палива. Паливопроводи перевірять і за потреби замінять, а також установлять захисне покриття.
Двигун може перегрітися
Алгоритм охолодження двигуна та поріг сповіщення про температуру можуть призвести до перегрівання двигуна й увімкнення контрольної лампи та повідомлення. Програмне забезпечення системи керування двигуном оновлять, щоб поліпшити контроль температури.
Паливопроводи можуть протертися й протікати
Паливопроводи можуть тертися об екран паливного бака, зношуватися з часом і протікати. Дилери перевірять паливопроводи, за потреби замінять їх і встановлять додатковий захист.
Несправність компонента двигуна може спричинити втрату потужності
Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість автомобіля може без попередження зрости на кілька секунд, після чого автомобіль самостійно зупиниться. Двигун діагностують і за потреби замінять.
Проводка стартера може замкнутися
Клема живлення стартера може бути неправильно розташована, через що вона торкатиметься інших компонентів і спричинятиме коротке замикання. Її положення перевірять і за потреби виправлять, а також установлять додатковий захист.
Живильний дріт стартера може замкнути накоротко
Клема живлення стартера може бути неправильно розташована й торкатися сусіднього компонента, спричиняючи коротке замикання. Клему перевірять і за потреби перемістять; пошкоджені деталі замінять.
Кріпильні шпильки шторки безпеки можуть вийти з ладу
Погано зварні кріпильні шпильки шторки безпеки можуть призвести до несправності подушки безпеки при боковому ударі. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.
Реле стартера може спричинити перегрів
Несправний внутрішній компонент реле може вплинути на запуск і спричинити перегрів стартера, створюючи ризик пожежі в екстремальних випадках. Дилери перевірять реле та за потреби замінять його.
Ущільнювачі паливного шланга можуть пропускати паливо
Дефектні ущільнювачі на паливному шлангі додаткового обігрівача салону можуть призвести до витоку палива. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Палець дверної петлі може бути неправильно встановлений
Неправильно встановлений палець дверної петлі або стопорна скоба можуть ускладнити відчинення чи зачинення дверей. Двері можуть упасти під час відчинення й травмувати когось. Транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.
Опора задньої пружини може тріснути або деформуватися
Верхня опора лівої задньої пружини підвіски може тріснути або деформуватися, що впливає на керованість і ускладнює керування автомобілем. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.
Болт мастильного з’єднання турбонагнітача може протікати
Невідповідний болт кріплення може спричинити витік мастила в з’єднанні системи мастила турбонагнітача, що може пошкодити двигун. Болт і його ущільнення будуть замінені.
Підігрівач пального може спричинити витік
Несправний підігрівач пального може перегріти електричний роз'єм, деформувати кришку та спричинити потрапляння повітря в паливний контур, через що двигун буде важко або неможливо запустити. Також може виникнути витік дизельного пального. Кришку замінять, а роз'єм перевірять і за потреби замінять.
Проводка сидіння водія може спрацювати на подушку безпеки
Тертя може пошкодити джгут дротів сидіння водія та спричинити електричну несправність, яка може ненавмисно активувати подушку безпеки. Джгут буде посилено та закріплено.
У кузові може бракувати точкового зварного шва
Може бракувати передбаченого точкового зварного шва, що з часом може спричинити шуми або скрип кузова. Якщо автомобіль не відповідає вимогам, відремонтувати його неможливо, тому його знімуть з експлуатації, а клієнту нададуть автомобіль на заміну.
Болти заднього гальмівного супорта можуть ослабнути
Неправильний момент затягування може призвести до ослаблення болта кріплення заднього гальмівного супорта, іноді збільшуючи гальмівний шум. Болти будуть замінені та затягнуті з правильним моментом.
Паливопровід зворотної магістралі може протертися
Паливопровід зворотної магістралі може тертися об кронштейн дизельного паливного фільтра й протертися, що може спричинити витік пального. На трубку встановлять захист від стирання.
Склоочисники можуть перестати працювати
Несправний механізм переднього склоочисника може знерухомити один або кілька важелів у довільному положенні, спричинивши часткову або повну відмову склоочисника. Електродвигуни склоочисників перевірять і за потреби замінять.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.