Peugeot 3008 3008 III
Peugeot 3008 3008 III (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 43 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Коди моделі: P64 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 450–4 540 мм RDW | 4 540 мм |
| Ширина | 1 840–1 890 мм RDW | 1 890 мм |
| Висота | 1 620–1 670 мм RDW | 1 640 мм |
| Колісна база | 2 680–2 740 мм RDW | 2 739 мм |
| Передня колія | 1 615–1 630 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 615–1 640 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 522–2 083 кг RDW | 1 375–1 915 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 622–2 183 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 080–2 640 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 000–1 550 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4–5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 520 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 170–220 км/год RDW | 206–225 км/год |
| 0–100 км/год | 6,5–8,8 с EV DB | – |
| Крутний момент | 230–343 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 69,0–96,9 кВт·год EV DB | – |
| Повна ємність акумулятора | 73,0–98,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 490–701 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 139–143 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 160 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/50R20, 225/55R19, 225/60R18, 235/55R19
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Peugeot 3008 3008 III (43)
Показати всі версії (43)
Європейський Союз 19 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 5,4–5,5 л/100 км WLTP | 123–124 г/км | – | 114 005 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | 17,0–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 520–521 км | 19 820 |
| 2024–2025 | 1,6 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,1–1,7 л/100 км WLTP17,4–19,4 кВт·год/100 км WLTP | 27–38 г/км | 51–84 км | 7 948 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 5,4–5,6 л/100 км WLTP | 123–126 г/км | – | 11 613 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 104 кВт (141 к.с.) | Електромобіль | 17,0–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 518–520 км | 1 312 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 240 кВт (326 к.с.) | Електромобіль | 17,9–18,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 487–488 км | 704 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,5 л/100 км WLTP | 124 г/км | – | 591 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | 17,7–17,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 679–683 км | 447 |
| 2024–2025 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,3 л/100 км WLTP16,8–16,9 кВт·год/100 км WLTP | 29–35 г/км | 62–64 км | 1 236 |
| 2024–2025 | 1,6 л | 147 кВт (200 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,2 л/100 км WLTP16,7 кВт·год/100 км WLTP | 28–30 г/км | 64 км | 556 |
| 2025 | Електродвигун | 105 кВт (143 к.с.) | Електромобіль | 17,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 681 км | 62 |
| 2025 | Електродвигун | 137 кВт (186 к.с.) | Електромобіль | 17,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 487 км | 58 |
| 2025 | 1,6 л | – | Гібрид | 5,8 л/100 км WLTP | 59 г/км | – | 32 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6,3 л/100 км WLTP | 142 г/км | – | 10 921 |
| 2025 | 1,6 л | – | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 57 г/км | – | 24 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 5,4 л/100 км WLTP | 141–143 г/км | – | 11 260 |
| 2025 | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | 17,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 489 км | 13 |
| 2024 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 516 км | 43 |
| 2024 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Бензин | 7,2 л/100 км WLTP | 161 г/км | – | 21 |
Сполучене Королівство 22 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040 | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,0–21,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 415–545 км |
| 2025–2026Electric 73 kWh 210 | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,2–21,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 412–543 км |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VH) | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 19,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 451 км |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VL) | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 548 км |
| 2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL) | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 708 км |
| 2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH) | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 22,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 538 км |
| 2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL) | Електродвигун | 240 кВт (326 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 513 км |
| 2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH) | Електродвигун | 240 кВт (326 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 399 км |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) і ще 1 комплектація | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,4–6,3 л/100 км WLTP | 122–143 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 л | 107 кВт (145 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 л | 107 кВт (145 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 5,9–7,2 л/100 км WLTP14,1–15,6 кВт·год/100 км WLTP | 134–164 г/км | 70–83 км |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B040 | 1,6 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 4,6–6,8 л/100 км WLTP20,1–24,0 кВт·год/100 км WLTP | 153–173 г/км | 63–89 км |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 л | 166 кВт (226 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 7,2 л/100 км WLTP15,6 кВт·год/100 км WLTP | 164 г/км | 70 км |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 л | 166 кВт (226 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 5,9 л/100 км WLTP14,1 кВт·год/100 км WLTP | 134 г/км | 83 км |
| 2024Electric 73 kWh (VH) · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E040 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 415 км |
| 2024Electric 73 kWh (VL) · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E040 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 545 км |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,4 л/100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 6,3 л/100 км WLTP | 143 г/км | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B040 | 1,6 л | 150 кВт (204 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 4,6 л/100 км WLTP24,0 кВт·год/100 км WLTP | 173 г/км | 63 км |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) | 1,6 л | 150 кВт (204 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 7,6 л/100 км WLTP24,0 кВт·год/100 км WLTP | 173 г/км | 63 км |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B040 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) | 1,6 л | 150 кВт (204 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 6,8 л/100 км WLTP20,1 кВт·год/100 км WLTP | 153 г/км | 89 км |
Франція 2 версії
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20263008 (181ch+30Kw) | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,3 л/100 км WLTP15,0 кВт·год/100 км WLTP | 29 г/км | 64 км |
| 20263008 (200ch+63Kw) | 1,6 л | 147 кВт (200 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 1,2 л/100 км WLTP14,9 кВт·год/100 км WLTP | 28 г/км | 65 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.