Відкличні кампанії для Peugeot 206

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Вкладиші шатунів можуть спричинити поломку двигуна

   Повідомлено 13 листопада 2012 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2012/135Постраждало 7 404 автомобілі

   Вкладиші шатунів можуть не відповідати специфікації та передчасно зношуватися, що потенційно може призвести до поломки двигуна. Вкладиші будуть замінені.

2. Паливна трубка може протікати

   Повідомлено 26 листопада 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/182Постраждав 61 автомобіль

   Паливна трубка може бути ущільнена неправильно, що дозволяє паливу просочуватися. Трубку буде перевірено та замінено за необхідності.

3. Механізм склоочисників вітрового скла може вийти з ладу

   Повідомлено 27 жовтня 2008 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2008/155Постраждав 17 551 автомобіль

   Механізм склоочисників вітрового скла може не відповідати специфікаціям і з часом вийти з ладу. Його буде замінено.

4. Кріплення переднього ременя безпеки може стати незакріпленим

   Повідомлено 22 листопада 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/212Постраждало 4 автомобілі

   Неправильно встановлена проставка на болті кріплення правого переднього ременя безпеки може призвести до розхитування вузла з часом. Буде перевірено посадку проставки; у разі потреби обшивку буде переміщено, а вузол затягнуто з правильним моментом.

5. Трубка зворотної подачі дизельного пального може протікати

   Повідомлено 11 квітня 2005 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2005/047Постраждало 7 719 автомобілів

   Виробничий дефект трубки зворотної подачі дизельного пального може спричинити просочування пального. Трубку замінять і встановлять на неї захисні втулки.

6. Проводка стартера може спричинити коротке замикання

   Повідомлено 13 вересня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія DVSA з відкликання R/2004/167Постраждало 1 128 автомобілів

   Джгут проводки стартера може бути прокладений неправильно, створюючи ризик короткого замикання. Джгут установлять правильно.

7. Несправність дросельної заслінки може зменшити ефективність гальмівного підсилювача

   Повідомлено 14 травня 2004 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2004/087Постраждало 2 735 автомобілів

   Помилка програмного забезпечення може спричинити нестабільну роботу моторизованої дросельної заслінки та зламати її упор. Двигун може перейти в аварійний режим із можливим зниженням ефективності гальмівного підсилювача. Програмне забезпечення блока керування двигуном оновлять.

8. Задній спойлер може від’єднатися

   Повідомлено 7 травня 2004 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2004/082Постраждало 5 388 автомобілів

   Слабкі місця в кріпленні заднього спойлера можуть спричиняти шум і призвести до його від’єднання. Чотири кріпильні болти замінять і встановлять 2 страхувальні ремені.

9. Штифти зчленування педалі гальма можуть ослабнути

   Повідомлено 24 листопада 2003 р.Модельні роки 1998–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2003/158Постраждало 284 339 автомобілів

   Шплінт пальця вилки в механізмі педалі гальма може бути встановлений ненадійно, що створює ризик втрати гальмування. Обидва пальці вилки замінять.

10. Ключ запалювання може застрягти в положенні запуску

    Повідомлено 4 травня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/068Постраждало 12 747 автомобілів

    Неправильно встановлена обшивка кермової колонки може зачіпати замок запалювання, через що той може застрягти в положенні запуску. Хомут кермової колонки перевірять і за потреби замінять, а обшивку замінять.

11. Кріплення ременя безпеки може бути ослабленим

    Повідомлено 28 лютого 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/006Постраждало 46 автомобілів

    Нижнє кріплення переднього або заднього лівого ременя безпеки може бути ослабленим. Кріплення ременя безпеки буде перевірено та затягнуто за необхідності.

12. Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 12 листопада 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2001/143Постраждало 86 автомобілів

    Пасажирська подушка безпеки має неправильно зазначений внутрішній модуль і може не спрацювати. Засобом усунення є заміна подушки безпеки.

13. Передня цапфа може від’єднатися від нижнього важеля підвіски

    Повідомлено 15 січня 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2001/008Постраждало 384 автомобілі

    Через неправильну механічну обробку нижнього кріплення кульової опори передньої цапфи вона може від’єднатися від кульової опори або нижнього важеля підвіски. Обидві цапфи перевірять і за потреби безкоштовно замінять.

14. Бічні подушки безпеки можуть спрацювати ненавмисно

    Повідомлено 19 вересня 2000 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2000/096Постраждало 1 416 автомобілів

    Будь-яка з бічних подушок безпеки може розгорнутися ненавмисно. Обидва блоки керування бічними подушками безпеки будуть замінені.

15. Паливо може витікати з пошкодженого корозією фільтра

    Повідомлено 18 травня 2000 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2000/099Постраждало 49 235 автомобілів

    Зовнішня корозія може призвести до просочування палива з корпусу паливного фільтра, створюючи ризик пожежі. Засобом усунення є заміна алюмінієвого паливного фільтра на пластиковий.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.