Peugeot 2008 2008 II

Peugeot 2008 2008 II (від 2019): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 109 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Коди моделі: P24 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 300 мм RDW | 4 300–4 312 мм |
| Ширина | 1 770 мм RDW | 1 815 мм |
| Висота | 1 550 мм RDW | 1 550 мм |
| Колісна база | 2 610 мм RDW | 2 605–2 612 мм |
| Передня колія | 1 472–1 550 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 482–1 550 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 163–1 523 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 263–1 623 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 710–2 030 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 100–1 200 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 630–685 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажника | 405 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 150–206 км/год RDW | – |
| 0–100 км/год | 8,5–9,1 с EV DB | – |
| Крутний момент | 205–300 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 46,0–50,8 кВт·год EV DB | 50,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 50,0–54,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 345–406 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 165–168 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 100 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 215/60R16
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 92,5% (92,2–92,8) | 92,2% | 26 383 |
| 4–5 років | 91,7% (91,1–92,2) | 91,0% | 10 632 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 18,4% | 21,6% |
| Гальма | 14,3% | 12,0% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 10,1% | 5,8% |
| Підвіска | 4,5% | 3,1% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,5% | 4,3% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1,0% | 0,8% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Peugeot 2008 2008 II (109)
Показати всі версії (109)
Європейський Союз 49 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 4,9 л/100 км WLTP | 111 г/км | – | 102 079 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 5,3–5,7 л/100 км WLTP | 123–128 г/км | – | 216 127 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | 15,3–17,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 386–403 км | 24 698 |
| 2022–2025 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 5,8–6,1 л/100 км WLTP | 132–138 г/км | – | 152 380 |
| 2021–2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 15,8–17,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 320–344 км | 64 471 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 62 кВт (84 к.с.) | Електромобіль | 15,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 402–403 км | 2 164 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 4,9 л/100 км WLTP | 111 г/км | – | 475 |
| 2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Гібрид | 4,9 л/100 км WLTP | 112 г/км | – | 327 |
| 2021–2025 | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | 15,8–17,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 321–341 км | 29 133 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 4,7–5,1 л/100 км WLTP | 126–134 г/км | – | 100 126 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 4,9–5,0 л/100 км WLTP | 112–114 г/км | – | 870 |
| 2021–2023 | 1,5 л | 81 кВт (110 к.с.) | Дизель | 4,4–4,5 л/100 км WLTP | 116–117 г/км | – | 87 571 |
| 2021–2023 | 1,2 л | 114 кВт (155 к.с.) | Бензин | 6,1–6,2 л/100 км WLTP | 141 г/км | – | 5 085 |
| 2023 | 1,2 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – | 83 |
| 2023 | 1,2 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 133 г/км | – | 34 |
| 2023 | Електродвигун | 67 кВт (91 к.с.) | Електромобіль | 15,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 343 км | 20 |
| 2023 | Електродвигун | 132 кВт (179 к.с.) | Електромобіль | 15,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 334 км | 19 |
| 2023 | 1,2 л | 72 кВт (98 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 132 г/км | – | 18 |
| 2023 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 132 г/км | – | 16 |
| 2023 | 1,2 л | 95 кВт (129 к.с.) | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,2 л | 112 кВт (152 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 133 г/км | – | 13 |
| 2023 | 1,2 л | 61 кВт (83 к.с.) | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 132 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 68 кВт (92 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 134 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 84 кВт (114 к.с.) | Бензин | 5,7 л/100 км WLTP | 129 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 130 г/км | – | 10 |
| 2021 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 5,7 л/100 км WLTP0,5 кВт·год/100 км WLTP | 132 г/км | – | 126 962 |
| 2021 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 4,3 л/100 км WLTP | 119 г/км | – | 3 017 |
| 2021 | – | 100 кВт (136 к.с.) | Інше паливо | – | 125 г/км | – | 91 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | – | 106–117 г/км | – | 193 110 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 61 кВт (83 к.с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 54 606 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | – | 94–95 г/км | – | 118 470 |
| 2020 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | – | 105 г/км | – | 44 795 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | – | 100 г/км | – | 37 871 |
| 2020 | 1,2 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | – | 131 г/км | – | 18 468 |
| 2020 | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | 17,6 кВт·год/100 км NEDC | 0 г/км | 321 км | 15 112 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 114 кВт (155 к.с.) | Бензин | – | 113–114 г/км | – | 10 225 |
| 2020 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 17,6 кВт·год/100 км NEDC | 0 г/км | 319 км | 8 314 |
| 2019–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 95–96 г/км | – | 5 848 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 81 кВт (110 к.с.) | Дизель | – | 96–98 г/км | – | 1 658 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 113–122 г/км | – | 102 514 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 к.с.) | Дизель | – | 105–106 г/км | – | 21 442 |
| 2019 | 1,2 л | – | Бензин | – | 117 г/км | – | 18 762 |
| 2019 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 354 |
| 2019 | 1,6 л | 73 кВт (99 к.с.) | Дизель | – | 97 г/км | – | 300 |
| 2019 | 1,6 л | 88 кВт (120 к.с.) | Дизель | – | 96 г/км | – | 198 |
| 2019 | 1,6 л | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | – | 97 г/км | – | 58 |
| 2019 | 1,2 л | 75 кВт (102 к.с.) | Бензин | – | 121 г/км | – | 26 |
| 2019 | 1,0 л | – | Бензин | – | 93 г/км | – | 16 |
| 2019 | 1,5 л | 61 кВт (83 к.с.) | Дизель | – | 98 г/км | – | 12 |
Сполучене Королівство 56 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT) | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 14,3–16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 324–374 км |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL) | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 14,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH) | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 366 км |
| 2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100 | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,4–5,9 л/100 км WLTP | 122–133 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Allure) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5–6,2 л/100 км WLTP | 124–140 г/км | – |
| 2026Turbo 100 (VH) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,2 л/100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 2026Turbo 100 (VL) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,2 л/100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5–6,0 л/100 км WLTP | 123–136 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5–6,4 л/100 км WLTP | 124–144 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 і ще 1 комплектація | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 · 1.2 130 (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,3 л/100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,9–6,6 л/100 км WLTP | 133–149 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) · HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,5–5,5 л/100 км WLTP | 102–125 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 л | 107 кВт (145 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,5 л/100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 л | 107 кВт (145 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,5 л/100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) · Electric 50 kWh (VH) (GT) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 324 км |
| 2024Electric 50 kWh (VL) · Electric 50 kWh (VL) (GT) | Електродвигун | 136 кВт (185 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 14,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2024Electric 54 kWh (VH) (GT) | Електродвигун | 156 кВт (212 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 366 км |
| 2024Electric 54 kWh (VL) (GT) | Електродвигун | 156 кВт (212 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 14,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,4 л/100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Allure) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5 л/100 км WLTP | 124 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active) | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Allure | 1,2 л | 101 кВт (137 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,2 л/100 км WLTP | 140 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5 л/100 км WLTP | 123 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,5 л/100 км WLTP | 124 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (VL) ( GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VL) (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,9 л/100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,0 л/100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1G500) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,3 л/100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,4 л/100 км WLTP | 144 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,6 л/100 км WLTP | 149 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 4,5 л/100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,5 л/100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2023e-2008 SUV | Електродвигун | – | Електромобіль | Автоматична | 17,0–18,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 307–332 км |
| 2023Electric 54 kWh (VL) | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 14,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 434 км |
| 2023Electric 54 kWh (VH) | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S 6-speed manual | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,4–6,1 л/100 км WLTP | 121–137 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VL) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VH) | 1,2 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,8 л/100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2020–20231.2 Puretech 130 - EAT8 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,8–6,6 л/100 км WLTP | 132–148 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual · PureTech 130 (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,4 л/100 км WLTP | 121 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,2 л/100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 140 г/км | – |
| 2020–20231.2 Puretech 155 - EAT8 S&S | 1,2 л | 114 кВт (155 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,1–6,8 л/100 км WLTP | 137–153 г/км | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 100 S&S | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,4–4,9 л/100 км WLTP | 116–129 г/км | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 110 S&S 6-speed manual | 1,5 л | 81 кВт (110 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,3–4,9 л/100 км WLTP | 113–129 г/км | – |
| 2020–2022e-2008 SUV | Електродвигун | – | Електромобіль | – | 17,0–18,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 307–332 км |
| 2019PureTech 82 | 1,2 л | 61 кВт (83 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 6,0–6,5 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 EAT | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева автоматична | 6,3–7,2 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,7–6,4 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 л | 75 кВт (102 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,2–5,1 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | 1,5 л | 88 кВт (120 к.с.) | Дизель | 6-ступенева автоматична | 4,9–5,3 л/100 км WLTP | – | – |
Франція 4 версії
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-2008 (57Kw) | Електродвигун | 57 кВт (77 к.с.) | Електромобіль | Безступенева (CVT) | 14,3–14,5 кВт·год/100 км WLTP | – | 363–374 км |
| 20262008 (130ch) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 5,8 л/100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 20262008 (110ch) | 1,5 л | 81 кВт (110 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,3 л/100 км WLTP | 113 г/км | – |
| 20262008 (130ch) | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 4,5–4,8 л/100 км WLTP | 119–127 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





