Відкличні кампанії для Peugeot 107
7 офіційних відкличних кампаній для Peugeot 107 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Скло вікна задніх дверей може відшаруватися від шарнірів
Клейове з'єднання між склом вікна задніх дверей і вузлами шарнірів може не відповідати специфікаціям. Вікно буде перевірено та замінено за необхідності, або його шарніри будуть переклеєні.
Шток переднього амортизатора може зламатися
Внутрішня несправність може призвести до поломки штока переднього амортизатора, що вплине на передню підвіску та здатність водія контролювати автомобіль. Обидва передні амортизатори будуть замінені.
Зварний шов задньої поперечини може вийти з ладу
Невідповідний зварний шов може зламатися в місці з'єднання задньої поперечини з кузовом, частково від'єднавши міст і потенційно спричинивши втрату керування. Зварний шов буде перевірено, а поперечину замінено у разі потреби.
Вкладиші шатунів можуть спричинити поломку двигуна
Вкладиші шатунів можуть не відповідати специфікації та передчасно зношуватися, що потенційно може призвести до поломки двигуна. Вкладиші будуть замінені.
Важіль передньої підвіски може бути закріплений погано
Невідповідний лівий передній елемент шасі може неналежним чином утримувати важіль підвіски. Лівий передній елемент шасі замінять.
Педаль акселератора може заїдати або повільно повертатися
Тертя в механізмі педалі може ускладнити натискання педалі акселератора або сповільнити її повернення. У рідкісних випадках педаль може залишитися частково натиснутою. У механізм буде встановлено підсилювальну пластину.
Колісні шпильки можуть ослабнути
Погано нарізані отвори для колісних шпильок можуть зменшити зусилля, що утримує колісні шпильки в маточині, дозволяючи їм ослабнути. Уражені маточини будуть замінені.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.