Відкличні кампанії для Oldsmobile Cutlass

2 офіційні відкличні кампанії для Oldsmobile Cutlass від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Фіксатор підшипника шестерні рульового управління з підсилювачем може вийти з ладу

    Повідомлено 11 грудня 2003 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 03V527000Постраждало 750 283 автомобілі

    Пелюстки фіксатора можуть зламатися й вивільнити кулькові підшипники, ускладнюючи керування та потенційно спричиняючи значний опір під час повороту ліворуч із подальшим ненавмисним підсиленням керма праворуч. Дилери встановлять новий нижній підшипник шестерні або за потреби замінять вузол рульового механізму.

  2. Корпус осі склоочисника може тріснути

    Повідомлено 8 березня 2001 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 01V068000Постраждало 129 427 автомобілів

    Якщо сніг або лід обмежують рух склоочисника з боку пасажира, корпус його осі може тріснути, і склоочисники перестануть працювати, погіршуючи видимість за поганої погоди та збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять корпус осі.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Oldsmobile Cutlass