Відкличні кампанії для Oldsmobile Custom Cruiser

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Модулятор ABS може зазнати корозії та витікати

   Повідомлено 24 листопада 1997 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 97V217000Постраждав 56 701 автомобіль

   Модулятор ABS може зазнати корозії та втрачати рідину з контуру передніх гальм, що знижує ефективність гальмування та збільшує гальмівний шлях. Дилери перевірять та замінять модулятор.

2. Кришка напрямної ременя безпеки може оголити гострий метал

   Повідомлено 1 липня 1992 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 92V094000Постраждав 219 571 автомобіль

   Пластикове покриття напрямної плечового ременя може тріснути та оголити свою сталеву підкладку, що може порізати стрічку ременя під час аварії та збільшити ризик травмування. Будуть встановлені нові петлі напрямних плечового ременя.

3. Додаткова засувка капота може кородувати

   Повідомлено 29 жовтня 1991 р.Модельні роки 1991–1992Кампанія NHTSA 91V186000Постраждало 224 588 автомобілів

   Корозія може ускладнити відкривання додаткової засувки капота або завадити їй належно фіксуватися. Якщо не спрацюють обидві засувки капота, він може відкритися під час руху й перекрити водієві огляд. Встановлять новий вузол додаткової засувки капота.

4. Втулка круїз-контролю може вислизнути

   Повідомлено 16 червня 1989 р.Модельні роки 1985–1988Кампанія NHTSA 89V102000Постраждало 1 755 897 автомобілів

   Нейлонова втулка в дужці сервопривода круїз-контролю може вислизнути, спричинивши несподіване підвищення обертів двигуна або його роботу після вимкнення запалювання. Тяга сервопривода в зборі може зачепитися за деталі двигуна й спричинити заїдання дросельної заслінки. Для усунення несправності встановлять нову втулку.

5. Тяга трансмісії може роз’єднатися

   Повідомлено 26 жовтня 1987 р.Модельні роки 1987Кампанія NHTSA 87V168000Постраждало 11 936 автомобілів

   Неправильно сформована тяга ручного клапана трансмісії може роз’єднатися, викликаючи вибір передачі, що відрізняється від вибору водія. Автомобіль також може завестися на передачі та несподівано зрушити з місця. Виправлення полягає в заміні тяги важеля фіксатора ручного клапана.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.