Відкличні кампанії для Oldsmobile Aurora

8 офіційних відкличних кампаній для Oldsmobile Aurora від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Паливна рампа або зворотна магістраль можуть тріснути та протікати

    Повідомлено 4 березня 2004 р.Модельні роки 1995–1997Кампанія NHTSA 04V110000Постраждало 483 477 автомобілів

    Паливні трубки можуть зношуватися й тріскати, через що пальне витікатиме у моторний відсік і створюватиме ризик пожежі, якщо потрапить до джерела займання. Дилери перевірять паливну рампу та за потреби замінять її, а також встановлять оновлену зворотну паливну магістраль.

  2. Датчик тиску в паливному баку може спричинити витік палива

    Повідомлено 1 липня 2003 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 03V238000Постраждало 102 212 автомобілів

    Несправний датчик тиску в паливному баку може створити надмірне розрідження під час самодіагностики та пошкодити деталі паливної системи. Під час заправляння може витікати паливо, що може призвести до пожежі у разі контакту з джерелом займання. Дилери замінять датчик.

  3. Зварний шов нагнітача подушки безпеки водія може тріснути

    Повідомлено 9 серпня 2002 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 02V222000Постраждав 133 221 автомобіль

    Під час спрацьовування піропатрон подушки безпеки водія може тріснути по зварному шву. Уламки можуть травмувати пасажирів, а подушка безпеки може надутися не повністю, зменшуючи захист водія. Дилери безкоштовно перевірять модуль і за потреби замінять його.

  4. Блок управління гальмами може мати внутрішній витік

    Повідомлено 17 квітня 2000 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 00V114000Постраждало 8 132 автомобілі

    Внутрішній витік рідини в гідравлічному блоці керування гальмами може перешкоджати належній роботі системи розподілу гальмівних зусиль на задню вісь, антиблокувальної системи гальм, протибуксувальної системи або системи курсової стійкості в деяких ситуаціях. Дилери перевірять блок і за потреби замінять його.

  5. Втягувач заднього ременя безпеки може не втягувати ремень

    Повідомлено 28 лютого 2000 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 00V057000Постраждало 85 253 автомобілі

    Фіксатор може відокремитися від втягувача заднього плечового ременя, роз'єднавши його повертальну пружину та залишаючи надмірну слабину. Це може збільшити тяжкість травм у разі аварії. Дилери перевірять обидва втягувачі та встановлять фіксувальний ремінець; вони замінлять будь-які елементи, що працюють некоректно.

  6. Кріпильні гайки підсилювача гальм можуть послабитися

    Повідомлено 27 серпня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V238000Постраждало 988 автомобілів

    Послаблені гайки кріплення підсилювача гальм можуть призвести до м'якої або вільної педалі, гальм, що не відпускаються, або втрати гальмування у разі відкручування гайок. У пасажирський салон також можуть проникати пари або вода. Дилери замінять відсутні гайки та затягнуть усі чотири до заданого крутного моменту.

  7. Неправильні деталі передніх гальм можуть вплинути на гальмування

    Повідомлено 14 квітня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V081000Постраждало 38 автомобілів

    Неправильні деталі передніх гальм з одного боку можуть призвести до того, що автомобіль тягнутиме вбік під час гальмування, і збільшити гальмівний шлях. Дилери перевірять гальма та замінять усі неправильні гальмівні диски, супорти, колодки або монтажні кронштейни.

  8. Попереджувальні зумери та індикатори можуть вийти з ладу

    Повідомлено 23 жовтня 1995 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 95V204000Постраждало 32 869 автомобілів

    Пошкоджений конденсатор модуля може вимкнути попередження про ключ у замку запалювання та непристебнутий ремінь безпеки, а також інші функції нагадування, освітлення та блокування дверей. Дилери перевірять модуль і заменять його за потреби.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Oldsmobile Aurora