Відкличні кампанії для Oldsmobile Alero

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Замок запалювання може вийти з положення Run

   Повідомлено 3 липня 2014 р.Модельні роки 1999–2004Кампанія NHTSA 14V400000Постраждало 5 877 718 автомобілів

   Вага кільця для ключів або сильний поштовх можуть вивести замок запалювання з робочого положення та вимкнути двигун. У такому разі подушки безпеки можуть не спрацювати під час аварії. Дилери безплатно встановлять два кільця для ключів і вставку в паз ключа або накладку на головку ключа.

2. Педаль акселератора може заїдати в спекотних умовах

   Повідомлено 1 листопада 2004 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 04V528000Постраждало 92 863 автомобілі

   У спекотних умовах важіль педалі акселератора може заїдати на кронштейні й не повертатися в положення холостого ходу, коли водій відпускає педаль, що може призвести до аварії. Дилери перевірять важіль і за потреби замінять вузол педалей акселератора та гальма.

3. Вимикач аварійної сигналізації може спричинити переривчасту роботу покажчиків повороту

   Повідомлено 28 серпня 2003 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 03V327000Постраждало 670 740 автомобілів

   Тріщини в паяних з'єднаннях вимикача аварійної сигналізації можуть перервати електричне коло, через що покажчики повороту або аварійні ліхтарі працюватимуть з перебоями чи не працюватимуть. Дилери замінять вимикач.

4. У посібнику користувача відсутні символи дитячих кріплень

   Повідомлено 15 липня 2003 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 03V250000Постраждало 1 707 825 автомобілів

   У посібнику користувача не пояснюються символи розташування нижніх кріплень дитячого сидіння, тому він не відповідає заявленому стандарту. Власники отримають додаток до посібника із описом та зображенням символів.

5. Коробка передач може залишитися в передній передачі при виборі задньої

   Повідомлено 13 листопада 2000 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 00V372000Постраждало 216 автомобілів

   Під час перемикання з 5-ї передачі на задній хід коробка передач може залишитися на 4-й передачі, хоча важіль указує на задній хід. У такому разі ключ можна вийняти, поки трансмісія перебуває на передній передачі. Дилери видалять стопорний штифт, щоб вимкнути блокіратор перемикання, і замінять вузол важеля перемикання передач.

6. Кришка консолі може відчинитися під час аварії

   Повідомлено 18 травня 2000 р.Модельні роки 1999–2000Кампанія NHTSA 00V140000Постраждало 487 400 автомобілів

   Кришка консолі може не залишатися закритою під дією визначеного вертикального навантаження. Під час аварії вона може відчинитися, і кришка або предмети всередині можуть травмувати пасажира. Дилери замінять механізм защіпки консолі.

7. Рульове колесо може послабитися

   Повідомлено 15 грудня 1998 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 98V320000Постраждало 217 автомобілів

   Стопорна гайка рульового колеса може бути недостатньо затягнутою, через що колесо може послабитися на валу рульового управління та призвести до втрати керування. Дилери перевірять гайку та затягнуть її за потреби.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.