Відкличні кампанії для Nissan Pathfinder

58 офіційних відкличних кампаній для Nissan Pathfinder від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Передній гальмівний супорт може зламатися

    Повідомлено 19 березня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V173000Постраждало 1 430 автомобілів

    Вузол переднього гальмівного супорта може мати знижену міцність і зламатися, що призведе до втрати функції передніх гальм і збільшення ризику аварії. Дилери безплатно перевірять супорти та за потреби замінять їх.

  2. Натягувач переднього поясного ременя може бути незакріпленим

    Повідомлено 5 березня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V176000Постраждало 12 019 автомобілів

    Через відсутню заклепку лівий передній натягувач поясного ременя може залишитися незакріпленим, тому він може неналежним чином утримувати пасажира під час аварії. Дилери безплатно перевірять і за необхідності замінять вузол натягувача.

  3. Подушка безпеки водія може розгорнутися неналежним чином

    Повідомлено 27 лютого 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V154000Постраждав 351 автомобіль

    Виробничий брак може призвести до того, що газогенератор подушки безпеки водія вбиратиме вологу та спрацьовуватиме неналежним чином, знижуючи захист під час аварії. Дилери безплатно замінять вузол фронтальної подушки безпеки водія.

  4. Зварні шви сидіння водія можуть від’єднатися

    Повідомлено 13 квітня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V268000Постраждало 12 400 автомобілів

    Сидіння водія може бути закріплене ненадійно, а зварні шви рами можуть від’єднатися від заднього внутрішнього кронштейна, через що сидіння може не утримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери перевірять зазор напрямної сидіння та за потреби безкоштовно замінять раму подушки сидіння.

  5. Емблема подушки безпеки може від'єднатися під час її розгортання

    Повідомлено 10 лютого 2023 р.Модельні роки 2008–2011Кампанія NHTSA 23V067000Постраждало 404 690 автомобілів

    Полімерна емблема на кришці подушки безпеки водія може тріснути й від'єднатися під час спрацьовування подушки, перетворившись на предмет, що може травмувати, і підвищивши ризик травмування. Дилери замінять кришку подушки безпеки водія.

  6. Перезавантаження мультимедійної системи може вимкнути камеру заднього виду

    Повідомлено 21 липня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V527000Постраждало 10 477 автомобілів

    Коли підписку на супутникове радіо встановлено на «Не підписано» (Not Subscribed), мультимедійний блок може перезавантажитися та вимкнути камеру заднього виду, що зменшує огляд ззаду та збільшує ризик ДТП. Дилер або оновлення «по повітрю» оновить програмне забезпечення безкоштовно.

  7. Додатковий замок капота може залишитися незамкненим

    Повідомлено 13 червня 2022 р.Модельні роки 2013–2016Кампанія NHTSA 22V420000Постраждав 322 671 автомобіль

    Додатковий замок капота може залишитися незамкненим після закриття капота. Під час руху капот може відкритися, перекривши огляд водія та підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол коромисла.

  8. У кріпленні напрямної сидіння 2-го ряду може бракувати болта

    Повідомлено 24 лютого 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V111000Постраждав 21 автомобіль

    Через відсутність кріпильного болта напрямна сидіння 2-го ряду може зміститися під час зіткнення, що підвищує ризик травмування. Дилери перевірять напрямну й за потреби встановлять болт безкоштовно.

  9. Гібридна система може вимкнутися та припинити передачу тягового зусилля

    Повідомлено 4 жовтня 2021 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 21V774000Постраждало 7 634 автомобілі

    Програмне забезпечення може вимкнути гібридну систему та двигун за певних умов, що призведе до втрати тягової потужності та збільшить ризик аварії. Дилери перепрограмують програмне забезпечення безплатно.

  10. Зварні шви сидінь другого ряду можуть розійтися

    Повідомлено 23 вересня 2021 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 21V743000Постраждало 5 895 автомобілів

    Недостатні зварні шви на спинках сидінь другого ряду можуть розійтися, знизивши рівень утримання пасажирів під час зіткнення та підвищивши ризик травмування. Дилери перевірять вузли сидінь і за потреби безкоштовно замінять їх.

  11. Підголівники третього ряду можуть пересуватися або від'єднуватися

    Повідомлено 23 вересня 2021 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 21V742000Постраждало 10 082 автомобілі

    Неналежний зварний шов або неправильно вирівняні внутрішні деталі можуть дозволити підголівникам третього ряду зміщуватися або від'єднуватися, через що пасажири будуть недостатньо захищені під час аварії та зросте ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять усі три підголівники.

  12. Кронштейн вторинного замка капота може від'єднатися

    Повідомлено 10 вересня 2021 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 21V706000Постраждало 3 030 автомобілів

    Недостатні зварні шви можуть призвести до від'єднання кронштейна вторинного замка капота. Якщо первинний замок не зафіксовано, капот може відчинитися, закриваючи огляд водієві та збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять кронштейн.

  13. Реле стоп-сигналів може залипати у ввімкненому стані

    Повідомлено 20 січня 2021 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія NHTSA 21V020000Постраждав 264 431 автомобіль

    Реле стоп-сигналів може залипнути у ввімкненому стані, через що ліхтарі світитимуться, коли гальма не натиснуті, та це може вплинути на прискорення й блокування перемикання передач. Автомобіль може покотитися, якщо вивести селектор із режиму Park без натискання на гальмо. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби відрегулюють або перевстановлять вимикач, а також замінять реле.

  14. Подушка безпеки пасажира може розгорнутися неправильно

    Повідомлено 15 січня 2020 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2020/004Постраждало 2 автомобілі

    Подушка безпеки пасажира може розгорнутися неправильно. Замініть газогенератор пасажирської подушки безпеки.

  15. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 9 січня 2020 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 20V008000Постраждало 307 962 автомобілі

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути через деградацію піротехнічного заряду, розкидавши металеві уламки в бік пасажирів і створивши ризик серйозних травм або загибелі. Дилери безплатно замінять його на альтернативний газогенератор із осушувачем.

  16. Виконавчий механізм ABS може пропускати гальмівну рідину

    Повідомлено 8 листопада 2019 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія NHTSA 19V807000Постраждало 391 479 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Виконавчий механізм ABS може пропускати гальмівну рідину на друковану плату, спричиняючи коротке замикання та збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно замінять виконавчий механізм ABS.

  17. Зображення камери заднього виду може бути заблоковане

    Повідомлено 12 вересня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 19V654000Постраждало 1 228 830 автомобілів

    Налаштування камери можуть залишати зображення позаду прихованим, і система може зберігати це налаштування під час увімкнення задньої передачі. Відсутність зображення збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення налаштувань камери.

  18. Гальмівна рідина може потрапити на плату ABS

    Повідомлено 7 вересня 2018 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 18V601000Постраждало 215 124 автомобілі

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Гальмівна рідина може витікати з приводу ABS на його друковану плату та спричинити коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно перевірять серійний номер приводу і за потреби замінять його.

  19. Піропатрон пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 2 лютого 2017 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 17V068000Постраждало 46 автомобілів

    Під час аварії піропатрон пасажирської подушки безпеки може розірватися та випустити в салон металеві фрагменти, що створює ризик серйозних травм або смерті. Дилери безплатно замінють вузол пасажирської подушки безпеки.

  20. Вимикач стоп-сигналів може призвести до несправності ліхтарів або блокування перемикання передач

    Повідомлено 31 травня 2016 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 16V380000Постраждало 79 853 автомобілі

    Вимикач стоп-сигналів може спричинити залипання реле, через що стоп-сигнали залишатимуться ввімкненими; він також може дозволити водієві перемкнути важіль із положення Park без натискання педалі гальма. Автомобіль може не розганятися належним чином, інші водії можуть неправильно зрозуміти сигнал гальмування або автомобіль може покотитися. Дилери оглянуть вимикач і за потреби безкоштовно замінять реле.

  21. Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати для дорослого

    Повідомлено 26 квітня 2016 р.Модельні роки 2013–2016Кампанія NHTSA 16V244000Постраждало 3 296 947 автомобілів

    Система класифікації пасажирів може помилково прийняти дорослого за дитину або зайняте сидіння за порожнє, вимкнувши пасажирську подушку безпеки. Якщо вона не спрацює в аварії, ризик травмування зростає. Дилери безкоштовно перепрограмують або замінлять блок управління системою.

  22. Пасажирська подушка безпеки може бути вимкнена для дорослого

    Повідомлено 20 жовтня 2015 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія NHTSA 15V681000Постраждало 919 автомобілів

    Система класифікації пасажирів може помилково прийняти зайняте пасажирське сидіння за порожнє, вимкнувши пасажирську подушку безпеки. Подушка може не спрацювати під час аварії, коли це необхідно. Дилери оновлять програмне забезпечення системи безплатно.

  23. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 15 травня 2015 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 15V287000Постраждало 1 090 569 автомобілів

    Надмірний внутрішній тиск може призвести до розриву газогенератора пасажирської подушки безпеки під час спрацьовування, спрямовуючи металеві осколки в бік пасажирів і потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор пасажирської подушки безпеки.

  24. Замок капота може не зачепитися

    Повідомлено 26 січня 2015 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 15V033000Постраждало 170 665 автомобілів

    Неправильно встановлений трос відмикання капота може перешкодити зачепленню вторинного фіксатора. Якщо основний замок відімкнеться, капот може відкритися під час руху та перекрити огляд водієві. Дилери безплатно відрегулюють механізм відмикання.

  25. Кріплення маточини переднього колеса можуть бути ослаблені

    Повідомлено 14 січня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V012000Постраждало 893 автомобілі

    Недотягнуті кріплення можуть призвести до від'єднання гальмівного супорта від колісного вузла, знизити ефективність гальмування або погіршити керованість і збільшити ризик аварії. Дилери перевірять автомобіль і безплатно затягнуть ослаблені болти з належним моментом.

  26. Колісна гайка може бути незакріпленою

    Повідомлено 2 травня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V229000Постраждало 334 автомобілі

    Правостороннє колесо може мати колісну гайку, яка була затягнута неналежним чином. Вона може відпасти, що призведе до ослаблення інших гайок і можливого відокремлення колеса. Дилери перевірять і затягнуть будь-які ослаблені гайки коліс до специфікації безплатно.

  27. Шланг охолоджувача коробки передач може від'єднатися та протікати

    Повідомлено 26 березня 2014 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 14V142000Постраждало 3 065 автомобілів

    Внутрішній шланг масляного охолоджувача може від'єднатися та пропускати рідину для автоматичних коробок передач. Коробка передач може вийти з ладу, і автомобіль може припинити прискорення, що збільшує ризик аварії. Дилери встановлять ремонтний комплект шланга безплатно.

  28. Програмне забезпечення може деактивувати пасажирську подушку безпеки

    Повідомлено 25 березня 2014 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 14V138000Постраждав 989 701 автомобіль

    Система класифікації пасажирів може помилково прийняти зайняте пасажирське сидіння за порожнє та деактивувати пасажирську подушку безпеки, що збільшує ризик травмування під час аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення безплатно.

  29. Передні ремені безпеки можуть бути встановлені на невідповідних сторонах

    Повідомлено 6 січня 2014 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/144Постраждало 620 автомобілів

    Передні ремені безпеки могли бути переплутані зліва направо, що потенційно впливає на ефективність утримання. Вони будуть перевірені та переустановлені за потреби.

  30. Передня кульова опора може від'єднатися та спричинити втрату керування

    Повідомлено 25 листопада 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/128Постраждало 942 автомобілі

    Дефектне стопорне кільце може дозволити передній нижній кульовій опорі від'єднатися від свого корпусу, спричинивши втрату керування. Кульову опору нижнього важеля буде перевірено та замінено за потреби.

  31. Програмне забезпечення ABS може збільшити гальмівний шлях

    Повідомлено 17 жовтня 2013 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 13V445000Постраждало 151 695 автомобілів

    Під час легкого гальмування на нерівних дорогах програмне забезпечення ABS може збільшити гальмівний шлях, збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно перепрограмують ABS.

  32. Пасажирська подушка безпеки може розгорнутися неналежним чином

    Повідомлено 26 вересня 2013 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 13V456000Постраждало 2 310 автомобілів

    Неправильно прорізаний шов панелі приладів може перешкодити належному розгортанню передньої пасажирської подушки безпеки під час аварії, збільшуючи ризик травм. Дилери безплатно замінять відповідну панель приладів у зборі.

  33. Компонент передніх гальм може тріснути

    Повідомлено 12 квітня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V139000Постраждало 19 258 автомобілів

    Конструктивно слабкий гальмівний важіль може вийти з ладу або тріснути, через що супорт може торкатися колеса та знизити ефективність гальмування. Дилери перевірять дату його виготовлення та за потреби безкоштовно замінять його.

  34. Пасажирська подушка безпеки може бути назавжди вимкнена

    Повідомлено 1 березня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V069000Постраждало 82 038 автомобілів

    Датчики розпізнавання пасажира, які не відповідають специфікації, можуть вийти з ладу та назавжди вимкнути пасажирську подушку безпеки, підвищуючи ризик травмування під час аварії, що потребує її спрацювання. Дилери перевірять датчики та за потреби безкоштовно замінять їх.

  35. Передні маточини коліс можуть тріснути

    Повідомлено 20 вересня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V462000Постраждало 2 417 автомобілів

    Передні маточини коліс із твердістю нижче встановленої можуть передчасно зношуватися й тріскатися. Маточина може зламатися під час руху, що може спричинити ДТП. Дилери безкоштовно замінять обидва вузли передніх маточин.

  36. Джгут проводки водійського сидіння може защемитися

    Повідомлено 2 квітня 2012 р.Модельні роки 2004–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2012/036Постраждало 59 732 автомобілі

    Джгут електроприводу сидіння водія може защемитися та пошкодитися, через що сидіння перестане працювати або, в екстремальних випадках, почне рухатися неочікувано. Джгут буде перевірено та виправлено; пошкоджений джгут буде замінено.

  37. Болт з'єднання масляного радіатора двигуна може зламатися

    Повідомлено 19 грудня 2011 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 11V592000Постраждало 14 718 автомобілів

    Слабкий болт з'єднання може зламатися в місці кріплення масляного фільтра та спричинити витік оливи. Низький тиск оливи може призвести до заклинювання двигуна, підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять болти з'єднання.

  38. Корозія може спричинити тріщину в корпусі передньої стійки

    Повідомлено 20 квітня 2011 р.Модельні роки 1996–2004Кампанія NHTSA 11V244000Постраждав 195 991 автомобіль

    Сіль і вода можуть спричинити корозію, через яку корпус стійки трісне та відійде від внутрішньої крайки крила. Це може призвести до скреготу, збільшення зусилля на кермі або втрати керування. Корпус стійки перевірять і за потреби безкоштовно відремонтують.

  39. Двигун може заглохнути та не завестися знову

    Повідомлено 29 листопада 2010 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2010/185Постраждало 167 554 автомобілі

    Забруднення контактів у блоці керування двигуном та реле запалювання може спричинити зупинку двигуна та неможливість повторного запуску. Дефектні блоки будуть замінені.

  40. Реле керування двигуном може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 28 жовтня 2010 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 10V517000Постраждало 747 480 автомобілів

    Іскріння в реле блока керування двигуном може призвести до утворення нальоту на його контактах. Двигун може зупинитися, що збільшить ризик зіткнення. Дилери замінять реле всередині блока розподілу живлення безплатно.

  41. Акумулятор навігаційного пристрою може перегрітися

    Повідомлено 10 вересня 2010 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія NHTSA 10V401000Постраждало 7 948 автомобілів

    Акумулятор навігаційного пристрою може перегрітися та спричинити пожежу. Фахівці Garmin безкоштовно замінять акумулятор і встановлять розпірку.

  42. Піропатрон подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 6 липня 2010 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 10V312000Постраждало 46 автомобілів

    Через відсутність пластини з метальним складом решта матеріалу може руйнуватися, підвищуючи тиск під час спрацювання подушки безпеки. Корпус піропатрона може розірватися, а його уламки — влучити в людей у салоні та травмувати їх. Дилери безкоштовно замінять модуль передньої подушки безпеки пасажира.

  43. Палець вилки гальмівної педалі може зміститися

    Повідомлено 8 червня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/061Постраждало 375 автомобілів

    Палець вилки може вийти зі з'єднання гальмівної педалі зі штоком вакуумного підсилювача, якщо немає фіксувальної скоби. Автомобілі перевірять і за потреби встановлять скобу.

  44. Зварні шви нижніх важелів підвіски можуть розійтися

    Повідомлено 14 травня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V208000Постраждало 41 649 автомобілів

    Зварні шви на хомутах нижнього важеля керування можуть бути занадто слабкими та розійтися, погіршуючи керованість автомобіля та можливо спричиняючи аварію. Дилери безплатно відремонтують автомобілі.

  45. Кріплення подушки безпеки та рульової колонки можуть бути ослаблені

    Повідомлено 24 березня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V115000Постраждало 4 038 автомобілів

    Кріплення модуля передньої пасажирської подушки безпеки або кронштейна позиціювання рульового вала можуть бути ослаблені чи відсутні. Ослаблений модуль подушки безпеки може вплинути на її спрацьовування під час аварії, а кріплення кронштейна можуть випасти. Дилери безкоштовно перевірять вузли, встановлять відсутні кріплення та затягнуть ослаблені відповідно до специфікацій.

  46. Датчик палива може показувати наявність палива, коли бак порожній

    Повідомлено 3 березня 2010 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 10V075000Постраждало 80 689 автомобілів

    Паливний бак може деформуватися і заважати поплавцю датчика, через що прилад показуватиме близько чверті бака, коли він порожній. Автомобіль може залишитися без палива та зупинитися в транспортному потоці, що збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять блок датчика на той, що має модифікований важіль поплавця.

  47. Передній датчик зіткнення може заіржавіти, і його сигнал перерветься

    Повідомлено 29 грудня 2008 р.Модельні роки 2005–2009Кампанія NHTSA 08V690000Постраждало 242 720 автомобілів

    Сіль і вода можуть потрапити в передній датчик зіткнення та спричинити внутрішню корозію й переривання сигналу. У разі ДТП подушки безпеки можуть не розкритися, що підвищує ризик травмування. Дилери замінять датчик на модернізований.

  48. Заливна трубка паливного бака може кородувати й протікати

    Повідомлено 18 вересня 2007 р.Модельні роки 1997–2001Кампанія NHTSA 07V435000Постраждало 372 250 автомобілів

    Через недостатнє захисне покриття заливної трубки до незахищеного металу можуть потрапити вода й дорожня сіль. Корозія може пробити трубку, спричинивши витік пального під час заправляння; пальне може зайнятися й спричинити пожежу. Дилери замінять вузол заливної трубки.

  49. З'єднання рульового вала може від'єднатися

    Повідомлено 23 лютого 2006 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2006/032Постраждало 7 812 автомобілів

    Нижнє з'єднання рульового вала може від'єднатися, що призведе до втрати керування кермом. З'єднання буде перевірено, а болт його хомута оновлено в разі потреби.

  50. Карданний вал може від'єднатися від автомобіля

    Повідомлено 2 грудня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2005/170Постраждало 5 107 автомобілів

    Болти карданного вала можуть бути недостатньо затягнутими, що спричинить вібрацію та потенційно дозволить карданному валу від'єднатися. Болти будуть перевірені та за необхідності замінені.

  51. Замок ременя безпеки може фіксуватися не повністю

    Повідомлено 2 травня 2002 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 02V125000Постраждало 92 500 автомобілів

    Язичок замка може не відповідати специфікаціям, що дозволяє часткове зчеплення, якщо язичок вставляється повільно під кутом. Язичок може вискочити під час аварії або різкого гальмування. Дилери перевірять замок і за необхідності замінять його.

  52. Кронштейни амортизаторів задніх дверей можуть зігнутися та від'єднатися

    Повідомлено 30 серпня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V282000Постраждало 31 000 автомобілів

    За високої температури тиск у стійках задніх дверей може зрости, зігнути їхні кронштейни та призвести до від'єднання стійок. Якщо від'єднаються обидві, двері можуть різко впасти та вдарити когось. Дилери безкоштовно замінять кронштейни.

  53. Замок переднього ременя безпеки може застібатися лише частково

    Повідомлено 10 вересня 1996 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 96V170001Постраждало 84 000 автомобілів

    Якщо язичок ременя вставити повільно під кутом, замок може зафіксуватися лише частково та розстібнутися під час зіткнення чи різкого гальмування, підвищуючи ризик травмування. Дилери оглянуть замок і за потреби замінять його.

  54. За сильного морозу кермування може ускладнитися

    Повідомлено 22 лютого 1996 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 96V034000Постраждало 1 775 автомобілів

    Мастило передавального механізму кермового керування може ускладнити повертання керма за температури нижче -30 C, що потенційно може унеможливити зміну напрямку руху. Дилери замінять вузол механізму на такий, що містить інше мастило.

  55. Підкладка килимового покриття може затиснути ногу водія під педаллю гальма

    Повідомлено 22 лютого 1996 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 96V031000Постраждало 1 775 автомобілів

    Підкладка килимового покриття на тунелі трансмісії може затиснути праву ногу водія під педаллю гальма, ускладнивши натискання на неї та підвищивши ризик аварії. Дилери видалять прилеглу підкладку килимового покриття.

  56. Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть зламатися

    Повідомлено 24 травня 1995 р.Модельні роки 1988–1991Кампанія NHTSA 95V103002Постраждало 2 730 462 автомобілі

    Червона кнопка розблокування замка переднього ременя безпеки може зламатися, а її уламки — порушити роботу замка та знизити рівень захисту під час аварії. Власникам слід перевірити обидва замки та негайно звернутися до дилера, якщо кнопка тріснула чи зламалася або замок не працює; ремонт або заміна безкоштовні.

  57. На наклейці тиску в шинах можуть бути неправильні значення

    Повідомлено 17 квітня 1990 р.Модельні роки 1987–1990Кампанія NHTSA 90V072000Постраждало 750 000 автомобілів

    На сертифікаційній наклейці можуть бути вказані неправильні значення тиску в шинах. Неправильний тиск може призвести до втрати керування автомобілем та аварії. Установити виправлену наклейку з інформацією про шини на стійку дверей поруч із сертифікаційною наклейкою.

  58. Задні ремені безпеки можуть не застібатися

    Повідомлено 4 вересня 1987 р.Модельні роки 1987Кампанія NHTSA 87V137000Постраждало 3 996 автомобілів

    Невідповідні вузли задніх ременів безпеки можуть не застібатися, залишаючи пасажирів без можливості використовувати систему утримання. Виправлення полягає в перевірці ременів і заміні будь-яких невідповідних вузлів.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Nissan Pathfinder