Відкличні кампанії для Nissan NV200

11 офіційних відкличних кампаній для Nissan NV200 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Проводка паливного насоса може замкнути та зупинити двигун

    Повідомлено 9 жовтня 2025 р.Модельні роки 2013–2021Кампанія NHTSA 25V676000Постраждав 173 301 автомобіль

    Неправильно прокладений джгут датчика температури паливного бака може зазнати пошкодження дротів і спричинити коротке замикання запобіжника паливного насоса. Перегорілий запобіжник може зупинити двигун і збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять і перепрокладуть джгут або за потреби замінять вузол паливного насоса.

  2. Зварний шов пластини приводу блокування паркування може зруйнуватися

    Повідомлено 2 листопада 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/294Постраждало 5 094 автомобілі

    Неякісний зварний шов пластини приводу блокування паркування може зруйнуватися під час експлуатації, і блокування паркування може не ввімкнутися. Пластину замінять на доопрацьовану деталь.

  3. Зображення камери заднього виду може бути заблоковане

    Повідомлено 12 вересня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V654000Постраждало 1 228 830 автомобілів

    Налаштування камери можуть залишати зображення позаду прихованим, і система може зберігати це налаштування під час увімкнення задньої передачі. Відсутність зображення збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення налаштувань камери.

  4. Пружина замка запалювання може вимкнути двигун

    Повідомлено 5 вересня 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/234Постраждало 43 автомобілі

    Дефект поверхні пружини замка запалювання може призвести до вимкнення двигуна під час руху. Замок запалювання перевірять і за потреби замінять.

  5. Вага зв'язки ключів може вимкнути двигун

    Повідомлено 21 серпня 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 18V551000Постраждало 153 047 автомобілів

    Вага зв'язки ключів або сильний поштовх може перевести замок запалювання з положення Run у положення Accessory і вимкнути двигун, збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно перевірять замок запалювання і за потреби замінять його.

  6. Газова стійка задніх дверей може вийти з ладу

    Повідомлено 31 серпня 2016 р.Модельні роки 2009–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/081Постраждав 13 131 автомобіль

    Корозія може тріснути газову стійку задніх дверей, через що вона втратить тиск і не зможе утримувати відкриті двері, які можуть впасти на когось. Газова стійка буде замінена.

  7. Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати для дорослого

    Повідомлено 26 квітня 2016 р.Модельні роки 2014–2016Кампанія NHTSA 16V244000Постраждало 3 296 947 автомобілів

    Система класифікації пасажирів може помилково прийняти дорослого за дитину або зайняте сидіння за порожнє, вимкнувши пасажирську подушку безпеки. Якщо вона не спрацює в аварії, ризик травмування зростає. Дилери безкоштовно перепрограмують або замінлять блок управління системою.

  8. Газовий упор задніх дверей може кородувати й тріснути

    Повідомлено 14 квітня 2016 р.EU Safety Gate: кампанія A12/0509/16

    Зовнішня трубка газового упора задніх дверей може кородувати й тріснути, через що вийде газ під тиском. Тоді упор може перестати утримувати відчинені двері та від’єднатися під час користування. Транспортні засоби підлягають відкликанню від кінцевих користувачів.

  9. Маточина керма може від’єднатися від рульової колонки

    Повідомлено 16 лютого 2015 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2015/007Постраждало 27 252 автомобілі

    За навантаження, вищого за звичайне, зазвичай під час маневрування на низькій швидкості, маточина керма може від’єднатися від рульової колонки, що призведе до втрати керування. Вузол кермового колеса перевірять і за потреби замінять.

  10. Маточина рульового колеса може відокремитися від рульової колонки

    Повідомлено 24 вересня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/103Постраждало 14 658 автомобілів

    Маточина рульового колеса може не відповідати специфікації та від'єднатися від рульової колонки за навантажень, що перевищують нормальні, спричинивши втрату керування автомобілем. Вузол рульового колеса перевірять і за потреби замінять.

  11. Палець вилки гальмівної педалі може зміститися

    Повідомлено 8 червня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/061Постраждало 375 автомобілів

    Палець вилки може вийти зі з'єднання гальмівної педалі зі штоком вакуумного підсилювача, якщо немає фіксувальної скоби. Автомобілі перевірять і за потреби встановлять скобу.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Nissan NV200