Відкличні кампанії для Nissan Maxima

29 офіційних відкличних кампаній для Nissan Maxima від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Скло заднього вікна може триматися ненадійно

    Повідомлено 22 вересня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V570000Постраждало 150 автомобілів

    Скло заднього вікна може триматися неналежним чином і від'єднатися від автомобіля, збільшуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять скло заднього вікна.

  2. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 9 січня 2020 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія NHTSA 20V008000Постраждало 307 962 автомобілі

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути через деградацію піротехнічного заряду, розкидавши металеві уламки в бік пасажирів і створивши ризик серйозних травм або загибелі. Дилери безплатно замінять його на альтернативний газогенератор із осушувачем.

  3. Виконавчий механізм ABS може пропускати гальмівну рідину

    Повідомлено 8 листопада 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія NHTSA 19V807000Постраждало 391 479 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Виконавчий механізм ABS може пропускати гальмівну рідину на друковану плату, спричиняючи коротке замикання та збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно замінять виконавчий механізм ABS.

  4. Зображення камери заднього виду може бути заблоковане

    Повідомлено 12 вересня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 19V654000Постраждало 1 228 830 автомобілів

    Налаштування камери можуть залишати зображення позаду прихованим, і система може зберігати це налаштування під час увімкнення задньої передачі. Відсутність зображення збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення налаштувань камери.

  5. Гальмівна рідина може потрапити на плату ABS

    Повідомлено 7 вересня 2018 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 18V601000Постраждало 215 124 автомобілі

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Гальмівна рідина може витікати з приводу ABS на його друковану плату та спричинити коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно перевірять серійний номер приводу і за потреби замінять його.

  6. Подушка безпеки пасажира може спрацювати неправильно

    Повідомлено 19 грудня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V911000Постраждало 757 автомобілів

    Невідповідний блок керування класифікацією пасажирів може неправильно визначити, хто сидить на передньому пасажирському сидінні, через що подушка безпеки може спрацювати неправильно під час аварії та збільшити ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять блок керування та оновлять програмне забезпечення.

  7. Гальмівна рідина може витекти на плату

    Повідомлено 2 вересня 2016 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 16V636000Постраждало 120 329 автомобілів

    Гальмівна рідина може витекти з актуатора ABS на електричну плату та спричинити коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери перевірять актуатор і за потреби безкоштовно замінять його.

  8. Задній кисневий датчик може не попередити про проблему з вихлопом

    Повідомлено 30 червня 2016 р.Модельні роки 2015EU Safety Gate: кампанія A12/0879/16

    Задній кисневий датчик може не виявити неналежний вміст вихлопних газів або не встановити код несправності, тому попереджувальна лампа на панелі приладів може не попередити водія. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.

  9. Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати для дорослого

    Повідомлено 26 квітня 2016 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 16V244000Постраждало 3 296 947 автомобілів

    Система класифікації пасажирів може помилково прийняти дорослого за дитину або зайняте сидіння за порожнє, вимкнувши пасажирську подушку безпеки. Якщо вона не спрацює в аварії, ризик травмування зростає. Дилери безкоштовно перепрограмують або замінлять блок управління системою.

  10. Кільце ущільнювача актуатора ABS може зменшити гальмівний тиск

    Повідомлено 7 квітня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V193000Постраждало 12 616 автомобілів

    Пошкоджене кільце ущільнювача в актуаторі ABS може зменшити тиск гальмівної рідини та збільшити гальмівний шлях, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять актуатор і замінлять його за необхідності.

  11. Болти переднього гальмівного супорта можуть ослабнути

    Повідомлено 5 листопада 2015 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 15V733000Постраждало 119 автомобілів

    Болти кріплення переднього гальмівного супорта можуть бути недостатньо затягнутими. Супорт може від'єднатися та зменшити ефективність гальмування, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять і затягнуть болти за потреби безплатно.

  12. Під час зіткнення з’єднання паливного бака може протікати

    Повідомлено 4 серпня 2015 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 15V486000Постраждало 46 846 автомобілів

    Неправильно встановлене ущільнення може спричинити витік пального в місці кріплення датчика рівня пального до бака під час зіткнення, що підвищує ризик пожежі. Дилери встановлять стопорне кільце між баком і датчиком рівня пального.

  13. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 15 травня 2015 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія NHTSA 15V287000Постраждало 1 090 569 автомобілів

    Надмірний внутрішній тиск може призвести до розриву газогенератора пасажирської подушки безпеки під час спрацьовування, спрямовуючи металеві осколки в бік пасажирів і потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор пасажирської подушки безпеки.

  14. Ізолятори передніх стійок можуть тріснути

    Повідомлено 16 вересня 2009 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 09V358000Постраждало 26 398 автомобілів

    Ізолятор передньої стійки може тріснути, дозволяючи штоку стійки вийти зі свого кріплення та впливаючи на стійкість автомобіля, що може збільшити ризик аварії. Дилери замінять обидва ізолятори передніх стійок безкоштовно.

  15. Кермове колесо може заблокуватися, коли трансмісія не в положенні Park

    Повідомлено 23 жовтня 2006 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 06V402000Постраждало 9 506 автомобілів

    Кермове колесо може заблокуватися після вимкнення запалювання, навіть якщо трансмісія не перебуває в положенні Park. Дилери безкоштовно перевірять і замінять вузол блокування кермового колеса.

  16. Кронштейн задньої підвіски може тріснути

    Повідомлено 13 лютого 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V046000Постраждало 759 автомобілів

    У виготовленому з порушеннями задньому підрамнику може утворитися тріщина в кронштейні задньої підвіски, що вплине на стійкість автомобіля та потенційно спричинить втрату керування й зіткнення. Дилери перевірять підрамник і за потреби замінять його.

  17. Джгут проводки водійського сидіння може замкнути та спричинити пожежу

    Повідомлено 7 листопада 2005 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 05V512000Постраждав 102 551 автомобіль

    Джгут проводів під сидінням водія може бути защемлений і спричинити коротке замикання через вібрацію під час руху, що потенційно може призвести до пожежі сидіння. Дилери замінять джгут і прокладуть його правильно.

  18. Нижні кронштейни дитячого крісла можуть бути розташовані неправильно

    Повідомлено 26 липня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V338000Постраждало 90 016 автомобілів

    Нижні кронштейни кріплень дитячого крісла на задньому сидінні можуть бути зміщені, що ускладнює встановлення деяких дитячих крісел. Якщо дитяче крісло закріплене неналежним чином, пасажир може отримати травму під час аварії. Дилери замінять кронштейни на модифіковані.

  19. Скло даху може розбитися

    Повідомлено 7 липня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V326000Постраждало 32 100 автомобілів

    Через неправильне гартування скла даху в ньому можуть виникнути внутрішні напруження, що зрештою призведуть до його розбиття та ризику травм. Дилери перевірять і замінять скло даху.

  20. Датчик положення двигуна може вийти з ладу та зупинити двигун

    Повідомлено 17 листопада 2003 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 03V455000Постраждало 630 000 автомобілів

    Дефектне паяне з'єднання в датчику положення колінчастого або розподільного валів може призвести до відсутності запуску, зниження потужності або несподіваної зупинки двигуна, що може призвести до аварії. Дилери замінлять несправні датчики.

  21. Палець шарніра передньої підвіски може зламатися

    Повідомлено 15 липня 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/070Постраждало 42 автомобілі

    Удар, наприклад об бордюр, може зламати задній шарнірний палець поперечного важеля передньої підвіски, що погіршить стійкість і безпечність керування. Встановлять нові лівий і правий поперечні важелі підвіски.

  22. Діод генератора може замкнути та розплавити його корпус

    Повідомлено 24 червня 2002 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 02V171000Постраждало 161 000 автомобілів

    Пошкоджений діод може вийти з ладу та спричинити коротке замикання, розплавивши пластиковий корпус генератора. Гази від пластику, що плавиться, можуть спалахнути та підпалити напрямну вентилятора генератора. Дилери безкоштовно замінять генератор.

  23. Палець переднього нижнього важеля підвіски може зламатися

    Повідомлено 30 травня 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія NHTSA 02V146000Постраждало 90 500 автомобілів

    Палець переднього нижнього важеля підвіски може зламатися в місці кріплення до рами, викликаючи шум і ненормальне кермування, що може ускладнити керування автомобілем. Дилери замінять тяги з обох боків.

  24. Педаль акселератора може надмірно відхилитися

    Повідомлено 12 лютого 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 02V043000Постраждало 39 000 автомобілів

    Якщо сильно натиснути на педаль акселератора праворуч, вона може надмірно переміститися, через що загориться контрольна лампа двигуна, а оберти двигуна будуть різко обмежені; це може призвести до аварії. Дилери безкоштовно встановлять новий обмежувач педалі.

  25. Одометр може показувати відстань у кілометрах

    Повідомлено 11 січня 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 02V010000Постраждало 843 автомобілі

    Одометр може відображати відстань у кілометрах замість миль і не мати позначки, що покази наведено в кілометрах або km. Дилери перевірять одометр і, якщо він працює неправильно, безкоштовно замінять вузол спідометра й одометра.

  26. Корозія може пошкодити заливну трубу та кріплення ременя безпеки

    Повідомлено 15 грудня 1995 р.Модельні роки 1989–1994Кампанія NHTSA 95V244000Постраждало 747 000 автомобілів

    Бруд і сіль, що накопичилися, можуть спричинити корозію заливної труби паливного бака та колісної ніші. Сильна корозія може призвести до витоку пального й пожежі або до відмови кріплення натягувача лівого заднього ременя безпеки під час зіткнення. Дилери перевірять наявність корозії та виконають ремонт залежно від її ступеня.

  27. Колісні гайки можуть ослабнути

    Повідомлено 5 жовтня 1994 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 94V194000Постраждало 97 000 автомобілів

    Надмірне покриття на алюмінієвих колесах може збільшити відстань між колісними гайками та маточиною, через що гайки ослабнуть. Болти маточини можуть зламатися, а колесо — від'єднатися. Дилери видалять покриття з контактних поверхонь, установлять колеса й затягнуть їх, а за потреби замінять колеса, болти або гайки.

  28. Подушка безпеки може спрацювати після удару днищем

    Повідомлено 12 січня 1994 р.Модельні роки 1992–1993Кампанія NHTSA 94V007000Постраждало 65 000 автомобілів

    Удар днищем може активувати датчик і подушку безпеки водія, коли захист не потрібен, що може спричинити легкі травми. Встановлять датчик тунелю іншої конструкції.

  29. Вітрове скло може від'єднатися під час ДТП

    Повідомлено 16 липня 1986 р.Модельні роки 1985–1986Кампанія NHTSA 86V096000Постраждало 33 000 автомобілів

    У місці з'єднання нижнього краю вітрового скла з кузовом може бути замало клею. Під час ДТП скло може від'єднатися, що підвищує ризик випадіння пасажирів з автомобіля. На нижній край вітрового скла нанесуть додатковий клей.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Nissan Maxima