Відкличні кампанії для Nissan Juke

23 офіційні відкличні кампанії для Nissan Juke від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Передній ремінь безпеки може бути пошкоджений

    Повідомлено 7 квітня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/118Постраждало 4 342 автомобілі

    Передній ремінь безпеки міг бути пошкоджений під час підготовки деталей. Дилери перевірять потенційно уражені автомобілі та замінять будь-які пошкоджені вузли ременів безпеки.

  2. Збережений ідентифікаційний номер транспортного засобу може бути неправильним

    Повідомлено 17 червня 2024 р.Модельні роки 2019–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/234Постраждало 4 автомобілі

    Ідентифікаційний номер автомобіля (VIN), збережений у системі, може не відповідати автомобілю, тому користувачі можуть бачити інформацію про інший автомобіль, що створює загрозу безпеці даних. Дисплей навігації або блок керування навігацією та телематичний блок керування замінять.

  3. Зварні шви задніх дверей можуть не витримати під час бокового зіткнення

    Повідомлено 25 квітня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/179Постраждало 8 автомобілів

    Зварні шви, що не відповідають специфікаціям, можуть спричинити деренчання правих задніх дверей і збільшити деформацію під час бокового зіткнення. За сильного удару шарнір може зламатися, і двері можуть відчинитися. Двері замінять.

  4. Скидання блока керування може спричинити перебої в роботі або зупинку двигуна

    Повідомлено 19 квітня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/096Постраждало 3 157 автомобілів

    Через помилку програмного забезпечення може скинутися блок керування гібридною системою. Одночасне натискання на гальмо й акселератор може спричинити перебої в роботі або зупинку двигуна. Програмне забезпечення блока оновлять.

  5. Спинка заднього сидіння може фіксуватися ненадійно

    Повідомлено 21 жовтня 2021 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/345Постраждало 13 569 автомобілів

    Після складання спинка заднього сидіння може фіксуватися ненадійно під час повернення у вертикальне положення. Обидві ручки фіксаторів задніх сидінь будуть замінені на модифіковані деталі.

  6. Подушка безпеки водія може розірватися під час розкриття

    Повідомлено 30 березня 2021 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2021/074Постраждало 7 095 автомобілів

    Подушка безпеки водія може розірватися під час розкриття. Її замінять.

  7. Перемикач дитячого замка задніх дверей може не фіксуватися

    Повідомлено 14 серпня 2020 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2020/220Постраждало 1 498 155 автомобілів

    Зусилля фіксації перемикача дитячого замка задніх дверей може знизитися. В отвір перемикача встановлять деталь для усунення несправності.

  8. Пружина замка запалювання може вимкнути двигун

    Повідомлено 5 вересня 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/233Постраждало 1 046 автомобілів

    Дефект поверхні пружини замка запалювання може призвести до вимкнення двигуна під час руху. Замок запалювання перевірять і за потреби замінять.

  9. Датчик тиску палива може послабшати і протікати

    Повідомлено 7 березня 2018 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 18V156000Постраждало 49 385 автомобілів

    Неналежним чином затягнутий датчик тиску палива може розбовтатися та пропускати паливо, збільшуючи ризик пожежі у разі контакту палива з джерелом займання. Дилери безкоштовно затягнуть датчик з необхідним зусиллям.

  10. Витік гальмівної рідини може знизити ефективність гальмування

    Повідомлено 31 січня 2018 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія NHTSA 18V086000Постраждало 415 автомобілів

    Несправність головного гальмівного циліндра може спричинити витік рідини у вакуумний підсилювач гальм, знизити ефективність гальмування та збільшити гальмівний шлях, що підвищує ризик аварії. Дилери безплатно замінять головний гальмівний циліндр.

  11. Задній датчик кисню може вийти з ладу без попередження

    Повідомлено 25 липня 2016 р.Модельні роки 2014–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/157Постраждало 29 572 автомобілі

    Коротке замикання в колі живлення заднього датчика кисню може призвести до виходу датчика з ладу без негайного попередження. Попередження може з'явитися після продовження поїздки. ЕБУ буде перепрограмовано для виведення попередження в разі виходу датчика з ладу.

  12. Програмне забезпечення двигуна може викликати надлишкові викиди оксиду азоту

    Повідомлено 18 лютого 2016 р.Модельні роки 2015EU Safety Gate: кампанія A12/0267/16

    Неправильне налаштування модуля управління двигуном може неправильно розрахувати рівні оксиду сірки у вихлопному фільтрі, впливаючи на видалення сажі. Фільтр може перенасититися, а викиди оксиду азоту можуть перевищити дозволені рівні. Продукт підлягає відкликанню у кінцевих споживачів.

  13. Кнопка запуску двигуна може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 4 серпня 2015 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/133EU Safety Gate: кампанія A12/0850/15Постраждало 40 992 автомобілі

    Кнопка запуску двигуна може залишитися затиснутою після запуску. Якщо автомобіль рухається в такому стані, функція аварійної зупинки двигуна може ненавмисно зупинити двигун. Корпус перемикача буде перевірено та за потреби модифіковано.

  14. Кнопка запуску/зупинки двигуна може заклинити

    Повідомлено 1 липня 2015 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 15V418000Постраждало 14 595 автомобілів

    За високої температури кнопка запуску/зупинки двигуна може заклинити в корпусі. Через вібрацію під час руху двигун може вимкнутися, що підвищує ризик ДТП. Дилери безкоштовно модифікують корпус перемикача.

  15. Датчик тиску палива може послабитися та протікати

    Повідомлено 30 березня 2015 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/167EU Safety Gate: кампанія A12/1975/14Постраждало 3 489 автомобілів

    Нагрівання та вібрація двигуна можуть послабити неправильно затягнутий датчик тиску палива і в екстремальних випадках призвести до витоку палива. Датчик буде затягнуто.

  16. Датчик тиску палива може ослабнути і протікати

    Повідомлено 28 листопада 2014 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 14V683000Постраждало 133 592 автомобілі

    Недостатньо затягнутий датчик тиску палива може ослабнути під час експлуатації та протікати, створюючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно підтягнуть датчик.

  17. Подушка безпеки водія може випускати гарячі гази

    Повідомлено 25 лютого 2013 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2013/019Постраждало 2 498 автомобілів

    Під час розгортання подушки безпеки водія при лобовому зіткненні гарячі гази можуть утворити отвори в її поверхні та контактувати зі шкірою водія. Ефективність розгортання не порушена. Подушку безпеки водія буде замінено.

  18. Ударник спинки заднього сидіння може частково від’єднатися

    Повідомлено 12 липня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V328000Постраждало 11 076 автомобілів

    Неповний зварний шов може призвести до часткового від’єднання ударника спинки заднього сидіння під час ДТП, через що спинка не буде надійно закріплена й зросте ризик травмування пасажирів ззаду. Дилери безкоштовно замінять відповідні ударники.

  19. Датчик тиску паливної рампи може послабшати

    Повідомлено 3 квітня 2012 р.Модельні роки 2010–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/024Постраждало 9 380 автомобілів

    Датчик тиску паливної рампи може послабитися через нагрівання та вібрацію двигуна. Якщо цього не помітити, у крайніх випадках може статися витік пального. Датчик повторно затягнуть і за потреби замінять його прокладку.

  20. Датчик тиску палива може послабитися і протікати

    Повідомлено 24 лютого 2012 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 12V069000Постраждало 79 275 автомобілів

    Датчик тиску палива може послабитися через високу температуру та вібрацію, що призведе до витоку палива та збільшення ризику пожежі. Дилери замінять датчики за потреби, безкоштовно.

  21. Кронштейн датчика турбокомпресора може від'єднатися

    Повідомлено 23 січня 2012 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2011/166Постраждав 2 741 автомобіль

    Кронштейн датчика тиску наддуву може від'єднатися від трубки повітрозабірника, що призведе до неточних показань тиску та, можливо, увімкнення контрольної лампи несправності двигуна. Двигун може заглухнути на низькій швидкості та не запуститися знову. Трубку перевірять і за потреби замінять.

  22. Зварний шов кронштейна датчика турбонагнітача може вийти з ладу

    Повідомлено 8 грудня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V583000Постраждало 28 294 автомобілі

    Дефектний зварний шов може призвести до від'єднання кронштейна датчика наддуву турбонагнітача від повітрозабірної труби. Автомобіль може заглухнути на холостому ходу без попередження, підвищуючи ризик аварії. Дилери перевірять номер партії труби та за потреби безкоштовно замінять її.

  23. Забруднення гальмівної рідини може погіршити гальмування

    Повідомлено 16 грудня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/226Постраждало 138 автомобілів

    Забруднення мінеральною оливою може спричинити набухання ущільнень гальмівної системи й порушити їхню герметичність, через що для натискання на педаль гальма знадобиться більше зусилля і гальмівний шлях може збільшитися. Систему промиють і заправлять чистою рідиною.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Nissan Juke