Відкличні кампанії для Mitsubishi Lancer

28 офіційних відкличних кампаній для Mitsubishi Lancer від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Подушка безпеки водія може забезпечувати менший захист

    Повідомлено 25 липня 2021 р.Модельні роки 1996–2000Кампанія DVSA з відкликання R/2021/240EU Safety Gate: кампанія A12/00893/21Постраждало 98 495 автомобілів

    Газогенератор подушки безпеки водія може спрацювати не так, як передбачено конструкцією, забезпечуючи менший захист. Фронтальну подушку безпеки водія буде замінено на іншу з альтернативним газогенератором.

  2. Корозія передньої поперечини може призвести до від'єднання важеля підвіски

    Повідомлено 18 травня 2020 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія NHTSA 20V279000Постраждало 141 200 автомобілів

    Корозія внаслідок впливу солоної води може послабити передню поперечину й призвести до від'єднання нижнього переднього важеля підвіски. Це може спричинити втрату керування та збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять поперечину, нанесуть антикорозійний засіб або замінять її.

  3. Газогенератор подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 25 січня 2019 р.Модельні роки 2004–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2018/355Постраждало 55 024 автомобілі

    Газогенератор зі зношеним піропатроном може розірватися під час активації. Газогенератор або модуль подушки безпеки буде замінено на вузол, у якому не використовується нітрат амонію.

  4. Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 5 квітня 2018 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 18V220000Постраждало 17 120 автомобілів

    Волога може потрапити в газогенератор пасажирської подушки безпеки та спричинити його вибух під час спрацьовування подушки, випустивши металеві осколки в салон і потенційно завдавши серйозних травм або смерті. Дилери безплатно встановлять новий газогенератор.

  5. Скло люка на даху може від'єднатися

    Повідомлено 26 січня 2018 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія NHTSA 18V071000Постраждав 56 641 автомобіль

    Скло люка на даху може від'єднатися під час руху та стати перешкодою на дорозі, збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять вузол скла люка.

  6. Фланець натягувача приводного ременя може тріснути

    Повідомлено 26 січня 2018 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 18V069000Постраждало 141 053 автомобілі

    Фланець автоматичного натягувача приводного ременя може тріснути, через що ремінь може від'єднатися. Тоді акумулятор може розрядитися, а двигун — зупинитися, що збільшить ризик аварії. Дилери безплатно замінять натягувач на вдосконалений.

  7. Дефектне реле може зупинити двигун

    Повідомлено 29 вересня 2017 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 17V609000Постраждало 132 552 автомобілі

    Дефектне реле може спричинити зупинку двигуна, зниження потужності або перегрів. Зупинка двигуна збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять несправні реле.

  8. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 14 вересня 2017 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 17V569000Постраждав 66 001 автомобіль

    Волога може потрапити в газогенератор фронтальної подушки безпеки пасажира та спричинити його розрив під час спрацьовування подушки, випустивши металеві фрагменти в салон і потенційно спричинивши серйозну травму або смерть. Дилери безкоштовно замінять газогенератор на інший.

  9. Коробка передач може затримувати прискорення

    Повідомлено 28 липня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V563000Постраждало 82 436 автомобілів

    Безступенева коробка передач може затримувати прискорення автомобіля за певних умов руху, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують модуль керування коробкою передач, установивши оновлене програмне забезпечення.

  10. Передні важелі підвіски можуть від'єднатися через корозію

    Повідомлено 23 червня 2016 р.Модельні роки 2002–2007Кампанія NHTSA 16V458000Постраждало 194 674 автомобілі

    Вплив солоної води може спричинити корозію передньої поперечини, через що передній нижній важіль підвіски може від'єднатися, потенційно призводячи до втрати керування та аварії. Дилери безкоштовно перевірять поперечину та нанесуть антикорозійний засіб або замінять її.

  11. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 23 травня 2016 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 16V334000Постраждало 38 628 автомобілів

    Під час аварії, за якої спрацьовує пасажирська подушка безпеки, газогенератор може розірватися та розкидати металеві уламки салоном, потенційно завдавши пасажирам серйозних травм або призвівши до їхньої загибелі. Дилери безкоштовно замінять газогенератор.

  12. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розкидати уламки

    Повідомлено 19 листопада 2015 р.Модельні роки 2003–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2015/199EU Safety Gate: кампанія A12/1301/15Постраждало 25 660 автомобілів

    Під час спрацювання подушки безпеки її газогенератор може розкидати уламки, які можуть травмувати пасажира. Для усунення несправності буде замінено модулі подушок безпеки.

  13. Несправність блока керування ETACS може вимкнути системні функції автомобіля

    Повідомлено 28 вересня 2015 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2015/157Постраждало 6 152 автомобілі

    Несправність блока керування ETACS може зробити такі системи, як фари або склоочисники, непрацездатними. Дату виробництва блока буде перевірено, і його буде замінено в разі наявності ураженого виробу.

  14. Трос стоянкового гальма може пошкодити покриття паливного бака

    Повідомлено 31 серпня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V546000Постраждало 1 497 автомобілів

    Правий трос стоянкового гальма може стерти захисне покриття паливного бака, що призведе до корозії та витоку пального, які можуть спричинити пожежу. Дилери безкоштовно замінять трос і перевірять бак, замінивши його в разі пошкодження покриття.

  15. Може вийти з ладу мотор вентилятора обігрівача

    Повідомлено 20 квітня 2015 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія NHTSA 15V233000Постраждало 76 958 автомобілів

    Мотор вентилятора обігрівача може вийти з ладу, що знизить ефективність обігрівача лобового скла та оглядовість для водія, а це може збільшити ризик ДТП. Дилери безплатно замінять підозрілий мотор.

  16. Напруга в блоці керування фарами, задніми ліхтарями та склоочисниками може бути нестабільною

    Повідомлено 20 квітня 2015 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 15V232000Постраждало 53 396 автомобілів

    Нестабільна напруга в блоці керування може призвести до періодичних збоїв у роботі фар, задніх ліхтарів або склоочисників, погіршити оглядовість або зробити автомобіль менш помітним і збільшити ризик аварії. Дилери безплатно замінять несправний блок керування.

  17. Привідний ремінь може зіскочити зі шківів

    Повідомлено 28 листопада 2014 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2014/124EU Safety Gate: кампанія A12/1753/14Постраждало 19 425 автомобілів

    Натяжні шківи можуть зношуватися під кутом і скидати приводний ремінь, що може призвести до розряджання акумулятора, перегрівання та збільшення зусилля на кермі на автомобілях із гідравлічним підсилювачем керма. Ремінь замінять, а шківи перевірять і за потреби замінять.

  18. Приводний ремінь може від'єднатися

    Повідомлено 12 вересня 2014 р.Модельні роки 2008–2011Кампанія NHTSA 14V562000Постраждало 165 923 автомобілі

    Незвичне зношування в системі шківа та ременя може призвести до від'єднання приводного ременя. Акумулятор може розрядитися, а двигун зупинитися, що збільшить ризик аварії. Дилери замінять ремінь і всі надмірно зношені шківи безплатно.

  19. Трубка підсилювача керма може протікати

    Повідомлено 27 травня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V281000Постраждало 146 автомобілів

    Недостатній зазор може призвести до тертя трубки підсилювача керма об підсилювач поперечини та утворення в ній отвору. Витік рідини може збільшити зусилля на кермі й ризик аварії, а якщо рідина потрапить на джерело займання — спричинити пожежу. Дилери перевірять зазор і за потреби безплатно замінять трубку в зборі.

  20. Трубка зчеплення може від'єднатися від головного циліндра

    Повідомлено 18 серпня 2010 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/080Постраждало 19 806 автомобілів

    Фіксатор трубки головного циліндра зчеплення може ненадійно утримувати трубку. Якщо вона від'єднається, зчеплення може перестати працювати. Фіксатор замінять на посилений модифікований.

  21. Трубка повернення палива може тріснути та дати витік

    Повідомлено 29 грудня 2009 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2009/094Постраждало 1 384 автомобілі

    Вібрація може призвести до появи тріщин на трубці повернення палива низького тиску та викликати витік пального. Трубку буде замінено на модифіковану.

  22. Датчики передніх подушок безпеки можуть кородувати й затримувати спрацьовування

    Повідомлено 5 листопада 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 09V435000Постраждало 29 353 автомобілі

    Сіль і вода можуть спричинити корозію датчиків лобового зіткнення, що потенційно затримує розгортання подушок безпеки під час аварії та збільшує ризик травмування. Дилери встановлять вдосконалені стійкі до корозії датчики безкоштовно.

  23. Паливопровід зворотного зливу може тріснути та протікати

    Повідомлено 8 вересня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V349000Постраждало 6 903 автомобілі

    Вібрація може призвести до утворення втомної тріщини в паливопроводі зворотного зливу, що призведе до витоку палива, який може спричинити пожежу у разі контакту з джерелом займання. Трубку замінять і встановлять два кронштейни безкоштовно.

  24. Зворотний клапан підсилювача гальм може зменшити підсилення

    Повідомлено 15 липня 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/038Постраждало 818 автомобілів

    Після того, як автомобіль деякий час перебував у нерухомому стані, несправний зворотний клапан може зменшити вакуумне підсилення гальм, тому для зупинки при першому натисканні на педаль гальма може знадобитися більше тиску. При другому натисканні гальма працюють нормально. Зворотний клапан буде замінено.

  25. Зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм може заклинити в закритому положенні

    Повідомлено 10 березня 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 09V077000Постраждало 39 711 автомобілів

    Зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм може заклинити в закритому положенні після вимкнення двигуна, зменшуючи початкове підсилення гальм під час повільних маневрів після повторного запуску. Це може збільшити гальмівний шлях. Дилери безкоштовно замінять зворотний клапан.

  26. Шланг масляного радіатора може тріснути та протікати

    Повідомлено 14 березня 2007 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/194Постраждало 3 автомобілі

    Шланг масляного радіатора може тріснути та пропускати оливу. Перевірять зазор між буксирувальним гаком і шлангом. Якщо він менший за 15 мм, установлять модифіковану трубку; якщо більший за 15 мм, трубку перевірять на пошкодження та за потреби замінять.

  27. Попереджувальні наліпки про подушки безпеки можуть бути замалі

    Повідомлено 1 вересня 2004 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 04V428000Постраждало 100 432 автомобілі

    Двомовні знімні попереджувальні наклейки про подушки безпеки на панелі приладів і сонцезахисному козирку не відповідають вимогам щодо розміру. Власники отримають письмовий опис і зображення наклейки для панелі приладів, а нинішні власники також отримають замінні наклейки для сонцезахисного козирка.

  28. Штифт перемикання передач може випасти

    Повідомлено 31 жовтня 2003 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2003/119Постраждало 575 автомобілів

    Штифт перемикання передач може випасти, унеможливлюючи перемикання передач. Буде перевірено його затягування; якщо він ослаблений, комплект перемикання передач буде замінено. Якщо затягнутий туго, буде встановлено додатковий фіксувальний елемент.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Mitsubishi Lancer