Mitsubishi Expo LRV

Mitsubishi Expo LRV
Фото: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 10 версій Mitsubishi Expo LRV (1992–1995) у Сполучених Штатів. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
1992–1995
Ринки
Сполучені Штати Америки
Двигуни
від 1,8 л до 2,4 л
Паливо
Бензин
Найнижча витрата палива (Сполучені Штати Америки)
10,2 л/100 км (EPA)

Що таке Mitsubishi Expo LRV?

Expo LRV — компактний універсал із високим кузовом і салоном, розрахованим на перевезення пасажирів і повсякденних речей. У США Mitsubishi використовувала цю назву для моделі RVR, яка належала до родини практичних пасажирських автомобілів, що продавалися в різних країнах світу під різними назвами. LRV означає «легкий автомобіль для відпочинку» (Light Recreational Vehicle).

Високий кузов і зсувні задні пасажирські двері надавали Expo LRV незвичного, практичного компонування. Він був просторішим за відчуттями, ніж звичайний компактний автомобіль, але зберігав формат компактного універсала.

Покоління та двигуни

Перше покоління з кодами N30 і N40 випускали з 1992 до 1994 року. Mitsubishi продавала Expo LRV у США з 1992 до 1995 року. Модель належала до першого покоління родини RVR, яка в різних регіонах мала інші назви.

Робочий об’єм бензинових двигунів у США становив від 1.8 до 2.4 літра.

Витрата пального та ринки

Для моделей у США за період із 1992 до 1995 року найкращий наведений сумарний показник становить 23 MPG за процедурою EPA, або 10,2 L/100 km. У випробуваннях EPA застосовують іншу процедуру, ніж у тестах WLTP і NEDC у Європі та 5-цикловому тесті в Канаді, тому показники різних ринків не можна безпосередньо порівнювати.

Expo LRV була представлена у США. В інших регіонах Mitsubishi використовувала для спорідненої моделі назву RVR.

Запитання та відповіді

Що означає абревіатура LRV?

Вона розшифровується як “Light Recreational Vehicle” — так Mitsubishi називала цей компактний універсал.

Які модельні роки Expo LRV охоплює перелік для США?

З 1992 до 1995 року.

Який робочий об’єм двигунів був доступний?

Робочий об’єм бензинових двигунів у США становив від 1.8 до 2.4 літра.

Який найкращий наведений показник економічності?

Сумарний показник EPA становить 23 MPG, або 10,2 L/100 km.

Expo LRV first generation (1992–1994)

Mitsubishi Expo LRV first generation
Фото: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коди моделі: N30, N40 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки · Джерела: parts.mitsubishicars.com, en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 515–4 555 мм Характеристики, надійність і всі версії →

Сполучені Штати Америки 10 версій

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 лБензин4-ступенева автоматичнаПередній привід20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA276 г/км
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід21–22 миль/галлон (10,7–11,2 л/100 км) EPA251–263 г/км
1994SOHC-4 (FFS)1,8 лБензин4-ступенева автоматичнаПередній привід23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA240 г/км
1994SOHC-4 (FFS)1,8 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA240 г/км
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)1,8 лБензин4-ступенева автоматичнаПередній привід22–23 миль/галлон (10,2–10,7 л/100 км) EPA240–251 г/км
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)1,8 лБензин4-ступенева автоматичнаПовний привід20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA276 г/км
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)1,8 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA240 г/км
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)1,8 лБензин5-ступенева механічнаПовний привід21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA263 г/км
1993SOHC-4 4WD (FFS)2,4 лБензин4-ступенева автоматичнаПовний привід19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA291 г/км
1993SOHC-4 4WD (FFS)2,4 лБензин5-ступенева механічнаПовний привід19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA291 г/км

Відкличні кампанії для Mitsubishi Expo LRV

1 офіційна відклична кампанія для Mitsubishi Expo LRV від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) або EU Safety Gate. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Вимикач дверної защіпки може залишити кріплення плечового ременя в неправильному положенні1992–1993

Перегляньте 1 відкличну кампанію

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.