Відкличні кампанії для Mitsubishi Eclipse
30 офіційних відкличних кампаній для Mitsubishi Eclipse від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Сонцезахисний козирок пасажира може від'єднатися під час аварії
Якщо пасажирська подушка безпеки спрацює, коли сонцезахисний козирок складений у певне положення, козирок може від'єднатися та відлетіти назад, збільшуючи ризик травмування пасажира. Дилери безплатно встановлять утримувальний ремінець.
Клапани ABS можуть заклинити, що зменшить ефективність гальмування
Корозія всередині блока ABS може призвести до заклинювання внутрішніх клапанів, збільшуючи хід педалі гальма та знижуючи ефективність гальмування під час роботи ABS. Дилери безплатно перевірять, промиють і очистять блок високоякісною гальмівною рідиною, а також замінять його, якщо клапани можуть заклинити.
Кронштейн кріплення паливного бака може зламатися під час сильного зіткнення
Тріщина в кронштейні кріплення лівого заднього паливного бака може призвести до його поломки під час серйозного зіткнення, коли бак повний, дозволяючи баку опуститися та можливо протікати. Паливо, що потрапило на джерело займання, може спричинити пожежу. Дилери перевірять кронштейн та посилять його, якщо тріщина перевищує вказану норму.
Ключ запалювання може вийнятися, коли трансмісія не в положенні Park
Несправний тросик блокування ключа може вимкнути блокування і дозволити вийняти ключ, коли важеля перемикання передач не встановлено в положення Park. Якщо не затягнути стоянкове гальмо, автомобіль може покотитися і потрапити в аварію. Дилери перевірять тросик і за потреби заменять його.
Передня поперечина може зламатися
Передня поперечина може бути тоншою за норму та зламатися, через що нижній важіль підвіски з боку пасажира може від’єднатися, спричинивши втрату керування. Дилери безкоштовно оглянуть і замінять поперечину.
Ущільнення головного циліндра може спричинити більший хід педалі
Ущільнення головного гальмівного циліндра може бути встановлено неправильно, що дозволяє гідравлічному тиску перепускатися та спричиняє більший, ніж зазвичай, хід педалі гальма. Гальмівний шлях може збільшитися, що потенційно може призвести до аварії. Дилери безплатно замінять вузол головного гальмівного циліндра.
Корпус підсилювача гальм може відокремитися
Неналежні обтискні з'єднання можуть призвести до відокремлення корпусу підсилювача гальм, спричинивши повну втрату працездатності гальмівної системи та потенційну аварію. Дилери безплатно перевірять і відремонтують вузол підсилювача гальм.
Попереджувальні наліпки про подушки безпеки можуть бути замалі
Двомовні знімні попереджувальні наклейки про подушки безпеки на панелі приладів і сонцезахисному козирку не відповідають вимогам щодо розміру. Власники отримають письмовий опис і зображення наклейки для панелі приладів, а нинішні власники також отримають замінні наклейки для сонцезахисного козирка.
Штуцер паливного насоса може зламатися й протікати
Штуцер шланга зворотної паливної магістралі, виготовлений із порушенням технології формування, може зламатися й пропускати пальне, що може призвести до пожежі за наявності джерела займання. Дилери замінять паливний насос.
Засмічення паливного насоса може призвести до витоку палива
Засмічений штуцер зливу палива може підвищити тиск і призвести до витоку з зливного шланга, створюючи ризик пожежі, якщо паливо потрапить на джерело займання. Дилери перевірять тиск палива та модифікують насос, якщо тиск високий.
Трубка гідропідсилювача керма може пропускати рідину
Трубка рідини гідропідсилювача керма може тертися об теплозахисний екран випускної системи та протертися. Витік рідини може спричинити пожежу, а її подальша втрата — зменшити підсилення керма та збільшити ризик аварії. Дилери замінять трубку на таку, що прокладена іншим маршрутом.
Паливний бак може протікати
Опуклість у паливному баку могла призвести до стоншення матеріалу під час зварювання, що збільшує ризик витоку палива. Витік палива поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери замінять вузол паливного бака.
Шланг охолодження трансмісії може ослабнути й протікати
Шланг із виробничим дефектом може ослабнути й пропускати трансмісійну рідину, спричинивши проблеми з керованістю трансмісії або появу диму, якщо рідина потрапить на передню випускну трубу. Дилери безкоштовно замінять вузол шланга охолодження оливи автоматичної трансмісії.
Болти кріплення сидіння водія можуть не утримувати його належним чином
Неправильні задні анкерні болти можуть не закріпити сидіння водія належним чином, що підвищує ризик травмування під час аварії. Дилери перевірять болти кріплення та за потреби замінять їх. Ремонт безкоштовний.
Нижня передня кульова опора може кородувати й від'єднатися
Пошкоджені пильовики можуть пропускати бруд і воду до передньої нижньої кульової опори, а волога — спричинити корозію кульового пальця. Шарнір може роз'єднатися та спричинити аварію. Дилери перевірять знос, замінять шарніри, знос яких перевищує допуск, а ті, що в межах допуску, очистять і герметизують.
Шланг зворотного паливопроводу може не мати захисту від озону
Помилка під час обробки призвела до того, що зовнішній шар шланга зворотної магістралі подачі палива не отримав передбаченого захисту від озону, через що шланг не відповідає вимогам. Дилери замінять шланг зворотної магістралі подачі палива.
Проводка датчика може зноситися та заглушити двигун
Джгут проводів датчика положення колінчастого вала може тертися об захисний екран, протерши ізоляцію та спричинивши коротке замикання. Двигун може заглухнути, що збільшує ризик аварії. Дилери змінять маршрут джгута проводів.
Незатягнута гайка кермового механізму може погіршити керування
Гайка в рульовому механізмі може бути затягнута неналежним чином, спричиняючи вібрацію кермового колеса, туге керування або, у найгіршому разі, неможливість повернути ліворуч. Втрата керування може збільшити ризик аварії. Дилери перевірять і замінять вузол рульового механізму, якщо з'єднання ослаблене.
Джгут кабелів акумулятора може бути пошкоджений теплом
Передній випускний колектор може пошкодити від тепла джгут кабелів акумулятора та кола маси. Залежно від того, який дріт пошкоджено, двигун може не завестися, може загорітися контрольна лампа низького тиску мастила, кондиціонер може перестати працювати, або можуть вийти з ладу вкажчики поворотів і аварійна сигналізація. Дилери перевірять джгут і встановлять термозахист або замінять його у разі пошкодження.
Важелі підрульових перемикачів можуть послабитися або зламатися
Важелі підрульових перемикачів можуть послабитися або зламатися, що призведе до несправності вкажчиків поворотів або їх автовимкнення, неможливості вимкнути фари, безперервної роботи омивачів або несправності склоочисників. Дилери встановлять перероблений перемикач.
Передня шарова опора може роз'єднатися
Пошкоджений пильовик кульової опори може пропускати бруд і воду, що може призвести до від'єднання опори та збільшення ризику аварії. Дилери перевірять пильовики та замінять відповідний важіль і кульову опору, якщо пильовик пошкоджений.
Роздавальна коробка може заблокуватися через недостатнє змащування
Недостатнє змащування може призвести до блокування роздавальної коробки, потенційно спричиняючи втрату керування та аварію. Дилери перевірять об'єм оливи, витоки та роботу; за потреби додадуть оливу, замінять пошкоджені компоненти у разі витоку або замінять роздавальну коробку, якщо її робота погіршилася.
Накладка панелі приладів може заважати поверненню дросельної заслінки
Накладка панелі приладів може зміститися та заважати тросу газу, заважаючи йому повернутися на холості оберти та збільшуючи ризик аварії. Дилери видалять частину накладки, щоб вона не заважала тросу дросельної заслінки.
Кронштейн підголівника пасажира може зламатися
Неякісно зварений напрямний кронштейн підголівника на спинці пасажирського сидіння може зламатися, збільшуючи ризик травмування. Дилери замінять вузол спинки пасажирського сидіння.
Прокладки паливного бака можуть пропускати рідину
Неправильно встановлені прокладки паливного насоса або датчика рівня палива можуть пропускати паливо або пари, створюючи ризик пожежі за наявності джерела займання. Дилери оглянуть бак і, якщо прокладки протікають, замінні бак, кришки та прокладки.
Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть зламатися
Червона кнопка розблокування замка переднього ременя безпеки може зламатися, а її уламки — порушити роботу замка та знизити рівень захисту під час аварії. Власникам слід перевірити обидва замки та негайно звернутися до дилера, якщо кнопка тріснула чи зламалася або замок не працює; ремонт або заміна безкоштовні. Засіб усунення несправності для кнопок без пошкоджень розробляється.
Панель кріплення фар може тріснути біля блока ABS
Утомна тріщина в панелі кріплення фар може призвести до падіння гідравлічного блока ABS, що спричинить втрату гальмування та зіткнення. Дилери встановлять кронштейн і підсилять панель накладною пластиною.
Лобове скло може не втриматися на місці під час аварії
Розведений праймер може послабити кріплення лобового скла, що може призвести до викидання пасажирів з автомобіля під час аварії. Лобове скло, пов'язані з ним деталі та праймер буде замінено.
Петля люка даху може від'єднатися
Керування люком даху нестандартним способом може призвести до від'єднання петлі від її гнізда, через що скло може відпасти й травмувати пасажирів або людей поблизу, особливо під час руху. Замінити петлю на модифіковану.
Джгут проводів фар може зламатися
Навантаження від висувних механізмів фар може призвести до зламу джгута проводів, унаслідок чого фари згаснуть і потенційно станеться аварія. Прокладання джгута змінять, а пошкоджені дроти відремонтують.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.