В офіційних даних зазначено 8 версій MG Cyberster (2024–2026) у Європейського Союзу і Сполученого Королівства. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2024–2026
Ринки
Європейський Союз і Сполучене Королівство
Потужність
від 235 кВт (320 к.с.) до 400 кВт (544 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
1 601
Що таке MG Cyberster?
Cyberster — двомісний повністю електричний родстер із відкритим верхом. Довгий капот, низька передня частина та виразні лінії кузова надають йому сучасного вигляду, що спирається на спортивну спадщину MG. Салон розрахований на 2 осіб, а його компонування підкреслює задоволення від керування.
MG має давню історію спортивних автомобілів і родстерів. Cyberster переносить цю традицію в електричну епоху завдяки характерним дверям типу «ножиці» та задній частині у стилі Камма.
Покоління та потужність
Перше покоління з’явилося у 2024 році й випускається досі. Cyberster має електричну силову установку. За даними про реєстрації в Європейському Союзі за 2024–2025 роки, наведена потужність становить від 235 kW (320 PS) до 400 kW (544 PS). У даних VCA Великої Британії за 2026 рік потужність становить від 250 kW (340 PS) до 375 kW (510 PS).
Де продавався Cyberster?
Дані про реєстрації в Європейському Союзі охоплюють 2024–2025 роки: за цей період зареєстровано 1 601 автомобіль у 8 версіях. Найбільше реєстрацій припало на версію потужністю 400 kW (544 PS) у 2025 році, версію потужністю 250 kW (340 PS) у 2025 році та версію потужністю 400 kW (544 PS) у 2024 році. Дані VCA Великої Британії охоплюють 2 версії за 2026 рік.
Запитання та відповіді
Чи є MG Cyberster електромобілем?
Так. У переліках Європейського Союзу та Великої Британії зазначені лише електричні версії.
Яка потужність MG Cyberster?
За даними про реєстрації в Європейському Союзі потужність становить від 235 kW (320 PS) до 400 kW (544 PS); за даними VCA Великої Британії — від 250 kW (340 PS) до 375 kW (510 PS).
Коли з’явилося перше покоління Cyberster?
Перше покоління з’явилося у 2024 році й випускається досі.
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
Реєстрації в ЄС
2024–2025
Електродвигун
400 кВт (544 к.с.)
Електромобіль
19,1–21,1 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
423–443 км
1 022
2024–2025
Електродвигун
250 кВт (340 к.с.)
Електромобіль
17,9–20,6 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
459–475 км
418
2024–2025
Електродвигун
235 кВт (320 к.с.)
Електромобіль
19,1 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
443 км
124
2025
Електродвигун
160 кВт (218 к.с.)
Електромобіль
16,7 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
507 км
14
2025
Електродвигун
375 кВт (510 к.с.)
Електромобіль
19,1 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
443 км
12
2025
Електродвигун
150 кВт (204 к.с.)
Електромобіль
18,9 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
447 км
11
Сполучене Королівство 2 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
