Відкличні кампанії для Mercury Tracer
10 офіційних відкличних кампаній для Mercury Tracer від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Монітор подушок безпеки може замкнутися в разі забруднення
Вода або інші рідини можуть забруднити монітор подушок безпеки та спричинити коротке замикання. Може ввімкнутися індикатор готовності системи; у рідкісних випадках може спрацювати подушка безпеки, розплавитися проводка або виникнути пожежа. Дилери встановлять захисний екран і нанесуть мастило на роз'єм. Ремонт безкоштовний.
Паливний бак може тріснути біля кріплення теплозахисного екрана
У паливному баку можуть з’явитися тріщини, через які витікатиме пальне; якщо воно потрапить на джерело займання, це може спричинити пожежу. Дилери знімуть кріплення теплозахисного екрана; після встановлення екран утримуватимуть ремені бака.
Паливний бак може тріснути біля кріплення теплозахисного екрана
У паливному баку можуть з’явитися тріщини, через які витікатиме пальне; якщо воно потрапить на джерело займання, це може спричинити пожежу. Дилери знімуть кріплення теплозахисного екрана; після встановлення екран утримуватимуть ремені бака.
Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть ламатися
Кнопка фіксатора може зламатися, через що її шматочки потраплять усередину замка й призведуть до його несправності. Ремінь безпеки може неналежним чином захистити пасажира під час зіткнення. Перевірте обидва замки; дилер безплатно відремонтує або замінить несправний замок. Спосіб усунення проблеми для цілих кнопок наразі розробляється.
Зварний шов газогенератора подушки безпеки водія може роз'єднатися
Неякісний зварний шов корпуса газогенератора подушки безпеки водія може роз'єднатися під час зіткнення. Подушка безпеки може спрацювати неправильно, а гарячі гази можуть вирватися з-за кермового колеса, підвищуючи ризик травмування. Дилери встановлять новий модуль подушки безпеки.
Штифти замка запалювання можуть зміститися зі свого положення
Штифти, що фіксують замок запалювання, можуть зміститися або випасти, дозволяючи замку розблокуватися, а рульовій колонці заблокуватися, що може призвести до втрати керування автомобілем. Корпус замка запалювання та пов'язані з ним замикальні пристрої будуть замінені, якщо штифт відсутній або зміщений; в іншому випадку буде встановлено втулку для утримання штифтів на місці.
Паяне з’єднання паливного насоса може тріснути
Паяне з’єднання на датчику рівня палива паливного насоса може тріснути, дозволяючи виходити паливним парам або невеликій кількості палива. Паливо, що витікає, може спалахнути у разі контакту з джерелом займання. Встановіть новий вузол датчика паливного насоса.
Вимикач стоп-сигналу може вийти з ладу
Вимикач стоп-сигналу може дати збій, через що стоп-сигнали не вмикатимуться під час гальмування, що ускладнить для водіїв позаду розуміння того, що автомобіль уповільнюється. Замініть несправний вимикач.
Механізми змотування передніх ременів безпеки можуть блокуватися
Деталі, що не відповідають допускам, можуть спричинити блокування механізмів змотування передніх поясно-плечових ременів, коли ремінь повільно витягують, що може відбити бажання користуватися ременем безпеки. Передні ремені в зборі замінять за потреби.
Гвинти горловини паливного бака можуть спричиняти деренчання
Невідповідні гвинти кріплення горловини паливного бака до кузова можуть спричиняти деренчання заливної труби об навколишні деталі. Гвинти замінять комплектами болтів із шайбами.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.