Відкличні кампанії для Mercedes-Benz Viano

31 офіційна відклична кампанія для Mercedes-Benz Viano від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) або EU Safety Gate. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. У подушці безпеки водія може бути модуль Takata

    Повідомлено 6 серпня 2025 р.Модельні роки 2003–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2025/262Постраждало 1 362 автомобілі

    Під час заміни подушки безпеки водія міг бути встановлений модуль подушки безпеки Takata. Сервісний партнер перевірить подушку й за потреби замінить її.

  2. У подушці безпеки водія може бути газогенератор Takata

    Повідомлено 6 серпня 2025 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2025/261Постраждало 123 автомобілі

    Під час заміни подушки безпеки водія міг бути встановлений модуль подушки безпеки Takata. Подушку перевірять і за потреби замінять.

  3. Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно

    Повідомлено 23 вересня 2022 р.Модельні роки 2006–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2021/413Постраждало 2 824 автомобілі

    У разі активації подушка безпеки водія може розгорнутися некоректно. Вузол подушки безпеки буде замінено.

  4. Подушка безпеки водія може спрацювати не за специфікацією

    Повідомлено 12 липня 2022 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2022/161Постраждало 3 548 автомобілів

    Подушка безпеки водія може не розкритися відповідно до специфікації. Її замінять.

  5. Подушка безпеки водія може спрацювати не за специфікацією

    Повідомлено 11 липня 2022 р.Модельні роки 2006–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2022/162Постраждало 133 автомобілі

    Подушка безпеки водія може не розкритися відповідно до специфікації. Її замінять.

  6. Калібрування програмного забезпечення двигуна потребує оновлення

    Повідомлено 24 листопада 2021 р.Модельні роки 2010–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2021/393Постраждало 2 438 автомобілів

    Потрібні зміни до певних функцій калібрування керування двигуном. Програмне забезпечення блоку керування дизельним двигуном буде оновлено.

  7. Кільце натягувача ланцюга може пропускати оливу

    Повідомлено 16 січня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/184Постраждало 16 074 автомобілі

    Дефектне O-подібне кільце натягувача ланцюга може пропускати оливу й забруднювати довкілля; значна втрата оливи може пошкодити двигун. Ущільнювальне кільце замінять.

  8. Обшивка стійки А може не утримуватися на місці під час спрацьовування подушки безпеки

    Повідомлено 29 лютого 2012 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2012/007Постраждало 32 автомобілі

    Під час розгортання віконної подушки безпеки обшивка, що її прикриває, може не залишитися в безпечному положенні та збільшити ризик травмування. Обшивка стійки А буде замінена.

  9. Болти кріплення підвіски можуть зрізатися

    Повідомлено 21 лютого 2012 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2012/001Постраждало 2 автомобілі

    Болти, що з'єднують стійку підвіски з поворотним кулаком, можуть зрізатися, що вплине на стійкість автомобіля. Болти та гайки будуть замінені.

  10. Паливний фільтр може протікати

    Повідомлено 2 лютого 2012 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2011/173Постраждало 124 автомобілі

    Паливо може витікати зі зливного отвору паливного фільтра на дорогу. Фільтр буде перевірено та в разі потреби замінено.

  11. Реле вентилятора кондиціонера може загорітися

    Повідомлено 24 серпня 2011 р.Модельні роки 2007–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2011/068Постраждало 5 848 автомобілів

    У важких умовах експлуатації реле вентилятора кондиціонера може перевантажитися і спалахнути. Реле буде замінено на модифікований компонент.

  12. Кронштейн шланга кондиціонера може пошкодити проводку

    Повідомлено 16 червня 2011 р.Модельні роки 2007–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2011/042Постраждало 21 610 автомобілів

    Кронштейн шланга кондиціонера може протирати проводку генератора, спричинити коротке замикання й можливу пожежу. Проводку перевірять і за наявності пошкоджень замінять, а також установлять додатковий розпірний затискач.

  13. Паливний фільтр може протікати

    Повідомлено 15 грудня 2010 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/203Постраждало 216 автомобілів

    Паливний фільтр із вбудованим підігрівом може протікати через верхню заглушку, що призведе до витоку пального на дорогу, якщо проблему не усунути. Дилери замінять паливний фільтр.

  14. Заднє відкидне вікно може від’єднатися

    Повідомлено 19 жовтня 2010 р.Модельні роки 2006Кампанія DVSA з відкликання R/2010/120Постраждав 151 автомобіль

    Заднє відкидне вікно може від’єднатися від передніх кріплень і відійти від кузова. Пошкоджене заднє відкидне вікно або вікна замінять.

  15. Заливна горловина моторної оливи може протікати

    Повідомлено 4 жовтня 2010 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2010/126Постраждало 520 автомобілів

    Олива може витікати з нижньої частини заливної горловини, потрапляти на дорогу або спричинити пошкодження двигуна через недостатнє змащування. Заливну горловину моторної оливи замінять.

  16. Задні кватирки можуть від'єднатися

    Повідомлено 19 січня 2010 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2009/142Постраждав 731 автомобіль

    Скло задньої кватирки може послабитися в передніх опорах і від'єднатися від кузова. Обидві задні кватирки буде замінено.

  17. Кронштейн запасного колеса може зламатися

    Повідомлено 15 квітня 2009 р.Модельні роки 2003–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2009/018Постраждало 22 604 автомобілі

    Опора запасного колеса під днищем може зламатися, унаслідок чого запасне колесо може від'єднатися. Тримач запасного колеса замінять.

  18. Фіксатор троса заднього стояночного гальма може вийти з ладу

    Повідомлено 2 березня 2009 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2008/173Постраждало 724 автомобілі

    Дефектний фіксатор може вийти з ладу, від'єднавши трос лівого заднього стояночного гальма та зменшивши ефективність утримування гальма. Трос і фіксатори будуть замінені.

  19. Віконні подушки безпеки можуть розгорнутися не повністю

    Повідомлено 12 лютого 2009 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/176Постраждало 18 автомобілів

    Віконні подушки безпеки можуть розгорнутися не повністю. Віконні подушки безпеки будуть замінені.

  20. Паливний бак може протікати після аварії

    Повідомлено 14 листопада 2008 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/181Постраждало 79 автомобілів

    Паливний бак може не відповідати стандартам виробничої безпеки та може протікати в разі зіткнення. Його буде замінено.

  21. Неправильний головний циліндр може збільшити хід педалі гальма

    Повідомлено 14 жовтня 2008 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2008/130Постраждало 642 автомобілі

    Неправильний головний гальмівний циліндр може збільшити хід педалі перед спрацьовуванням гальм. Головний циліндр буде замінено.

  22. Електроніка автомобіля може функціонувати не повністю

    Повідомлено 14 жовтня 2008 р.Модельні роки 2005–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/129Постраждало 13 автомобілів

    Неправильна передача програмного забезпечення може перешкоджати повноцінному функціонуванню електроніки автомобіля. SCN-кодування буде перезаписано.

  23. Паливна магістраль може від'єднатися і протікати

    Повідомлено 7 жовтня 2008 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2008/143Постраждало 138 автомобілів

    Паливна магістраль між баком і двигуном може від'єднатися, спричинивши витік палива. Паливну магістраль буде замінено.

  24. Паливопроводи можуть протікати або роз'єднатися

    Повідомлено 6 серпня 2007 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/174Постраждало 2 автомобілі

    Паливопроводи можуть протікати або роз'єднатися, що призведе до зупинки двигуна. Паливопроводи будуть замінені.

  25. Пальне може витікати з бака в разі аварії

    Повідомлено 1 лютого 2007 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2007/017Постраждало 144 автомобілі

    Пальне може витікати з бака, якщо автомобіль потрапить в аварію. Дата виготовлення бака буде перевірена, і бак буде замінено, якщо вона потрапляє в уражений діапазон.

  26. Паливопровод може протікати

    Повідомлено 15 грудня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія DVSA з відкликання R/2006/142Постраждало 102 автомобілі

    Паливопровод може бути встановлений неправильно та протікати. Автомобілі будуть перевірені на наявність витоків, а паливопровод і фітинги – замінені у разі виявлення витоку.

  27. Подушка безпеки може не спрацювати під час зіткнення

    Повідомлено 5 грудня 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2006/153Постраждало 6 406 автомобілів

    Дефектний блок управління може перешкодити розгортанню подушки безпеки під час зіткнення. Буде встановлено модифікований блок управління.

  28. Ізоляція кабелю стартера може розплавитися

    Повідомлено 1 грудня 2006 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2007/021Постраждало 154 автомобілі

    Кабель від акумулятора до стартера проходить близько до вихлопної системи, і його ізоляція за певних обставин може розплавитися, створюючи ризик короткого замикання. На кабель буде встановлено додаткову стяжку.

  29. Палець вилки з’єднання педалі гальма може від’єднатися

    Повідомлено 8 червня 2005 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2005/059Постраждало 9 212 автомобілів

    Палець вилки, що з’єднує штовхач головного гальмівного циліндра з поперечним валом педалі гальма, може від’єднатися, якщо бракує стопорної скоби. Дилери перевірять наявність скоби та за потреби встановлять її.

  30. Двигун може втратити оберти або зупинитися

    Повідомлено 17 серпня 2004 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2004/127Постраждало 1 184 автомобілі

    Помилка в програмному забезпеченні керування двигуном може знизити оберти або, у крайніх випадках, зупинити двигун. Програмне забезпечення блока керування оновлять; в окремих випадках блок може потребувати заміни.

  31. Педаль ножного стоянкового гальма може від’єднатися

    Повідомлено 30 липня 2004 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2004/032Постраждало 1 558 автомобілів

    Кріплення педалі ножного стоянкового гальма може ослабнути, і вузол може від’єднатися від кронштейна. Педальний вузол замінять на компонент із підтвердженою якістю.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Mercedes-Benz Viano